Отечественный атомный ледокол «Ямал», относящийся к классу Арктика, был создан на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Судно было спущено на воду в 1989 году. Сегодня мы можем увидеть работу российского атомного флота в хорошем качестве.
0
Кадры и вправду завораживают. Многотонная машина движется сквозь ночную толщу льда, которая окружает корабль до самого горизонта.
0
«Ямал» изначально назывался «Октябрьская Революция», но в середине девяностых его переименовали, добавили характерное изображение акульей пасти и слегка модернизировали – были добавлены пассажирские каюты. Благодаря этому «Ямал» стал отчасти круизным ледоколом, на котором можно отправиться в круиз по одному из самых труднодоступных мест на Земле.
0
Проект атомного ледокола «Ямал» признан одним из самых успешных примеров строительства и эксплуатации ледоколов подобного типа.
0
Кадры из ролика местами напомнили «Игру престолов», когда нам показывали северные земли за стеной. Круто, что находятся люди, которые могут профессионально отснять уникальные кадры, а мы лишь в один клик можем увидеть всю эту красоту.
Всегда удивлялся, этож целая 9-этажка стоит над палубой и еще столько же вниз, для чего столько помещений, в которых не было даже пассажирских кают? Там что для каждого члена экипажа однокомнатная квартира?
Там машинное размером с ангар для авиалайнера для начала. Потом танки, склады, технические помещения. Камбуз наконец. Лаборатории должны иметься, санчасть.
машинное, танки и склады это все трюмные помещения, но над палубой то громадина какая стоит, там лифт наверняка есть, чтобы не бегать по лкстницам на верхние этажи?
Нет там никаких лифтов. Я был на ледоколе, именно на таком, ну еще на ОИС ледокольного типа. Нафиг там лифты нужны?:) Ничего там страшного нет на самом деле, а переходы таки меньше, чем в жилых домах.
Всегда удивлялся, этож целая 9-этажка стоит над палубой и еще столько же вниз, для чего столько помещений, в которых не было даже пассажирских кают? Там что для каждого члена экипажа однокомнатная квартира?
Там машинное размером с ангар для авиалайнера для начала. Потом танки, склады, технические помещения. Камбуз наконец. Лаборатории должны иметься, санчасть.
машинное, танки и склады это все трюмные помещения, но над палубой то громадина какая стоит, там лифт наверняка есть, чтобы не бегать по лкстницам на верхние этажи?
Нет там никаких лифтов. Я был на ледоколе, именно на таком, ну еще на ОИС ледокольного типа. Нафиг там лифты нужны?:) Ничего там страшного нет на самом деле, а переходы таки меньше, чем в жилых домах.
интересно сколько стоит круиз
стандартная двухместная каюта 29 995 USD
мини-люкс 32 795 USD
люкс «Джуниор» 39 995 USD
люкс «Гранд» 40 995 USD
люкс «Виктория» 44 095 USD
люкс «Арктика» 45 095 USD
за одного человека
На ледоколе «50 лет Победы»
А сколько длится круиз?
13 дней.
Насчёт "Повелителя Артики", автор явно погорячился. Это почти тоже самое, что повелитель вулкана..