96k
7 лет назад · 3 фото · 16189 просмотров · 12 комментариев
Почему говорят «Семь футов под килем», когда желают удачи (3 фото)
По одной версии, выражение связано с Древним Египтом, а по другой – с Древней Русью. Причины его появления разные, но от этого не становится менее интересно, почему говорят «Семь футов под килем», когда желают удачи?
Стоит начать с Египта. Около 6000 года до нашей эры в Египте уже существовал парус, хоть и примитивный. Суда тех времен оснащали одной-двумя мачтами, они не могли лавировать, из-за чего при встречном ветре они вынужденно становились на якорь, ожидая попутного ветра. Суда не уходили далеко в море, держались ближе к берегу, из-за чего часто садились на мель или разбивались о прибрежные скалы.
Как связаны суда Древнего Египта и семь футов под килем?
Осадка кораблей того времени была не более двух метров, то есть составляла те самые семь футов. Поэтому опытные кормчие старались всегда иметь под килем два метра, чтобы не ударится о грунт даже на волне. Отсюда, как считают, пошло выражение «Семь футов под килем!», которое означает пожелание удачи.
Объяснение, которое связано с Русью
В «Толковом словаре» Владимира Даля числу «семь» отведено заметное место. Десятки русских поговорок и пословиц связаны с этой цифрой. Предположительно, пожелание «Семь футов под килем» появилось на Руси из-за особого расположения к числу. Надо сказать, что на фоне версии с египетскими судами объяснение выглядит совершенно неправдоподобно.
Значение фразы «Семь футов под килем»
Когда под килем есть всегда семь футов, значит, команда сможет добраться до места назначения, несмотря на штормы, качку, отмели и рифы. На флоте фразеологизм означает пожелание благополучного плавания. Он является напутствием, можно даже сказать благословением на плавание без неприятных сюрпризов.
Говорят, изначально выражение использовали, чтобы пожелать команде не сесть на мель, а со временем его стали использовать для пожелания благополучного плавания, в целом. А еще так говорят, когда просто желают счастливого пути, даже если дорога не связана с плаванием.
Говорят, изначально выражение использовали, чтобы пожелать команде не сесть на мель, а со временем его стали использовать для пожелания благополучного плавания, в целом. А еще так говорят, когда просто желают счастливого пути, даже если дорога не связана с плаванием.
Метки: #Удача #выражения #мель #море #паруса #почемучки #фразеологизмы
Напомню - киль, это самая низкая (глубокая) точка судна. Даже один фут под килем, да даже один сантиметр под килем уже позволит судну пройти. Так что, "семь футов ПОД КИЛЕМ" это совершенно избыточно :)
Но откуда ноги растут у этого выражения - я не знаю. Толкований много, но все они такие же не убедительные как и у автора.
На мелководье, менее 7 футов под килем, судно хуже слушается руля, что затрудняет маневрирование.
Я слышал, что пожелание 7 футов под килем - изначально говорилось мореплавателям, перед отплытием, чтобы те не словили мель, потом это выражение вошло в их повседневную жизнь, нередко можно услышать фразу в виде тоста или пожелания на праздновании любого события для человека чья жизнь так или иначе связана с флотом. Но вот Др Египет и Русь мне кажется не причем, как мне кажется дело было в Европе
"Почему говорят «Семь футов под килем», когда желают удачи
По одной версии, выражение связано с Древним Египтом, а по другой – с Древней Русью..."
===================
Футы в Древнем Египте и Древней Руси?
Мда...Маразм крепчал.
Осталось терпеть 18 дней.
Тоже самое хотел написать.
И?
К периоду Древней Руси по исторической периодике относятся 9-13 вв.
Ты пытаешься мне возразить, что в этот период на Руси пользовались английским словом "фут", при том, что даже в англоязычных странах этот термин начали использовать с 16-го в.?
уважаемый, подойди к зеркалу и хоть затычься
Уважаемый, подойди к зеркалу, повернись к нему задом и засунь свои советы и замечания с обратной стороны ширинки.
Всё бы хорошо, но древнеегипетские суда были плоскодонными и не имели киля. Их использовали только для плаваний по Нилу. Для морских походов египетские власти нанимали финикийские корабли.
И вообще, до эпохи Римской Империи
корабли строились так, чтобы их при нужде можно было легко вытащить на берег, и посадки на мель не очень-то боялись.
Пословица появилась уже в Новое Время, когда корабли вышли в океан. Высокие борта сделали почти невозможным использование вёсел, и снятие корабля с мели стало тяжёлым и опасным мероприятием.