Москвичи наверное знают про это прекрасно, но гости столицы могут удивиться, увидев на некоторых станция метро такие вот черные металлические бочки.
Знаете для чего они в метро?
0
Прошло еще не так много времени и у всех еще свежи в памяти теракты, которые прошли в метрополитенах России. Именно в рамках борьбы с терроризмом в метро и стали появляться специальные «бочки», которые называются ВЗК или «Взрывозащитный контейнер». Как вы уже догадались, он нужен для того, чтобы в случае опасности поместить в него взрывное устройство. Этому может способствовать опасность взрыва и невозможность вынести устройство подальше от людей.
По сути, ВЗК является средством «последнего шанса» спасти людей. Такие "бочки" способны нейтрализовать или значительно ослабить взрыв. Конструкция наверняка защитит окружающих от детонации устройства, заправленного взрывчаткой, детонирующей на 3 кг тротилового эквивалента. Что бы было понятно – это 30 ручных гранат РГД-5.
0
Однако мне непонятен такой момент: почему эти устройства не на всех станциях. Или они на всех есть, но их не видно обычному пассажиру? И еще вопрос, почему согласно фото на некоторых контейнерах имеются закрытые навесные замки. Может быть это тоже нарушение инструкции?
По мне так у такой трубы должен быть газоотвод, либо наверх на крышу либо вниз под землю в специальный бункер, иначе саму бочку разорвет так же как и гранату...
Было много комментариев про замок на дверцей. С одно стороны, наличие замка очень сильно извращает само предназначение устройства и делает его абсолютно бесполезным. Ибо, как это всегда у нас бывает, в само экстренной ситуации, когда необходимо будет использовать этот бочёнок, ключ потеряется. И бочку не смогут открыть, и теракт предотвратить не удастся. Не приведи, Господь. Но, с другой стороны, если бочку оставить открытой, то уже через неделю она будет забита мусором, а через месяц в неё умудряются нагадить. И с эти ничего не поделаешь, просто среди нас есть люди-свиньи. Вот как быть? Дилемма. А ещё нужно учесть, что простым гражданам, не имеющим специальной подготовки при появлении угрозы теракта, пользоваться этим приспособление нельзя.
Можно было бы поинтереснее дизайн придумать, в виде паровозика на колесах. А так эта хрень должна быть постоянно открыта. Иначе это абсолютно бесполезный, мешающий людям предмет.
сейчас действуют 2 протеворечивых положения: "о террористической угрозе" и "о пожарной безопасности".
Дверь Шредингера, открыты и в тоже время закрыты ))))
Комментарий удален
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Как то стояли с приятелем ждали поезд, он меня спросил
- А ты знаешь для чего это здесь стоит?
Ну я ему и говорю:
- Ну да, это же печь по типу булериан, отапливать будут станцию если зима лютая будет.
Посмеялись и забыли, сели в вагон, рядом снами ехали две бабуськи, у одной сумка тележка. Одна другой говорит:
- Оказывается на платформе большие бочки это печки, станцию если холодно отапливать. Другая говорит:
- А где же они дрова то прячут?
- Так ясно где, у себя в подсобке в конце станции.
Мы с другом чуть не упали от смеха.
Бочки с замком это часть от общей серии театра абсурда, куда входят еше рамки и досмотровые мероприятия при входе. Там работникам нужно быть аккуратными, чтобы не дай бог им не попался террорист.
Они стали устанавливаться раньше. Если помните терракт в Союзе? Когда, точно не помню, взорвали бомбу находившейся в утятнице. Выходцы из Армении или Азербайджана, точно не помню, а гуглить впадлу.
Вот честно, никогда не задавался таким вопросом. Хоть щас и понимаю, что это просто логично. У первого вагона всегда меньше народу, точней почти у зеркала, для машиниста, естественно и жертв будет меньше, если чего.
По мне так у такой трубы должен быть газоотвод, либо наверх на крышу либо вниз под землю в специальный бункер, иначе саму бочку разорвет так же как и гранату...
Задумка на мильен, но замок как всегда :-)
Было много комментариев про замок на дверцей. С одно стороны, наличие замка очень сильно извращает само предназначение устройства и делает его абсолютно бесполезным. Ибо, как это всегда у нас бывает, в само экстренной ситуации, когда необходимо будет использовать этот бочёнок, ключ потеряется. И бочку не смогут открыть, и теракт предотвратить не удастся. Не приведи, Господь. Но, с другой стороны, если бочку оставить открытой, то уже через неделю она будет забита мусором, а через месяц в неё умудряются нагадить. И с эти ничего не поделаешь, просто среди нас есть люди-свиньи. Вот как быть? Дилемма. А ещё нужно учесть, что простым гражданам, не имеющим специальной подготовки при появлении угрозы теракта, пользоваться этим приспособление нельзя.
Раньше я их видел на каждой станции. Щас н6е встречаю. Говорю о Питере.
Я их у нас вообще ни разу не видел. Может быть не обращал внимания?
Ну это было лет 10-15 назад примерно..
вопрос в другом хоть раз это устройство помогло?
ты жаждешь проверить?
а почему на этой штуке навесные замки,вот если я обычный гражданин найду подозрительную вещь и не смогу быстро ее туда запихнуть,какой от нее толк?
Вы вообще не должны касаться подозрительных вещей - Ваша обязанность сообщить о такой "находке" дежурному по станции.
Об это все знают этак лет 15. а он проснулся. Иди уроки учи, дебил.
Лайков-то надрочить хочется! Вот и выкладывает всякую труху.
Можно было бы поинтереснее дизайн придумать, в виде паровозика на колесах. А так эта хрень должна быть постоянно открыта. Иначе это абсолютно бесполезный, мешающий людям предмет.
кто-то не знал??
Источник: https://fishki.net/3122014-dlja-chego-na-stancijah-metro-ustanavlivajut-zheleznye-baki.htmlhttps://fishki.net/3122014-dlja-chego-na-stancijah-metro-ustanavlivajut-zheleznye-baki.html © Fishki.net
Потому что в России всегда так. Аварийные выходы так же закрывают амбарными замками, огнетушители под ключ и т.д.
Согласен, тезка!))
сейчас действуют 2 протеворечивых положения: "о террористической угрозе" и "о пожарной безопасности".
Дверь Шредингера, открыты и в тоже время закрыты ))))
Надо из кремля одну падаль выселить.. тогда и взрывов не будет.
Уже выселили в 2000.
брысь!
Тогда всем подарят по мерседесу, зарплату 100500 тысяч, и будешь пить баварское...
В комнате 2 окна были зарешечены, чтобы воры не проникли. А 2 других - без решеток, на случай пожара.
Как то стояли с приятелем ждали поезд, он меня спросил
- А ты знаешь для чего это здесь стоит?
Ну я ему и говорю:
- Ну да, это же печь по типу булериан, отапливать будут станцию если зима лютая будет.
Посмеялись и забыли, сели в вагон, рядом снами ехали две бабуськи, у одной сумка тележка. Одна другой говорит:
- Оказывается на платформе большие бочки это печки, станцию если холодно отапливать. Другая говорит:
- А где же они дрова то прячут?
- Так ясно где, у себя в подсобке в конце станции.
Мы с другом чуть не упали от смеха.
Бочки с замком это часть от общей серии театра абсурда, куда входят еше рамки и досмотровые мероприятия при входе. Там работникам нужно быть аккуратными, чтобы не дай бог им не попался террорист.
Они стали устанавливаться раньше. Если помните терракт в Союзе? Когда, точно не помню, взорвали бомбу находившейся в утятнице. Выходцы из Армении или Азербайджана, точно не помню, а гуглить впадлу.
Это в 77 который. на Площади Ильича точно после 96 поставили. Не спорю может и были, но единицы.
Да вот именно, что были, пусть и единицы. Серого цвета. Всегда стояли около въезда в туннель.
Место установки неизменно по ТБ наверное.
Вот честно, никогда не задавался таким вопросом. Хоть щас и понимаю, что это просто логично. У первого вагона всегда меньше народу, точней почти у зеркала, для машиниста, естественно и жертв будет меньше, если чего.