4.3M
6 лет назад · 45 фото · 11162 просмотров · 26 комментариев
Ретро фотографии (45 фото)
Подборка интересных и редких ретро-фотографии
1.
2. Акция «похороны рубля», 1998 год, Москва
Участники этой акции несли рубли в крошечных гробах рядом с Центральным банком РФ во время экономического кризиса 1998 года
3. В Центральном диспетчерском управлении Единой энергетической системы СССР, 1972 год, Москва
4. Детский автотрек на ВДНХ, 1978 год, Москва
5. Александр Керенский, фотография, 1940-1950-е.
6. Одна из многочисленных баррикад Парижской коммуны на улицах Парижа, март-май 1871 года.
7. Артскважина в Серпухове. Не волнуйтесь, «арт» значит «артезианская»
8. Мария Калинина — победительница первого в СССР конкурса красоты «Московская красавица», проходившего в 1988 году.
9. Офис телефонных операторов на Уолл–стрит, 1961 год, Нью–Йорк
10. Задержание осквернителя демонтированного памятника Феликсу Дзержинскому, 1991 год, Москва
11. Группа "На–На", Бари Алибасов, Лидия Федосеева–Шукшина, Аслан Масхадов, чеченские и российские военные, 1996 год, Чечня
12. Вид на улицу Горького, 1950–е годы, Москва
13. Два красноармейца у родника набирают воду. Село Дуванкой под Севастополем. 2 мая 1944г.
14. Урок пользования электрическим утюгом в Колледже домоводства, 1950 год, Итака, штат Нью–Йорк
В этом колледже не только обучали пользованию бытовой техникой, но и умению ее самостоятельно отремонтировать.
15. Аварийная посадка F6F Hellcat на USS Enterprise. Офицер Уолтер Л. Чунинг поднимается на самолет, чтобы спасти пилота из ада - 10 ноября 1943 г.
16. Шэрон Стоун, 90-е
17. Фотограф в небе Берлина. 1912
18. Желько Рожнатович и Сербская гвардия. 1995
19. Женщина плетет гобелен. Париж, Франция, 1945 г.
20. Киевляне рассматривают иномарку возле Житнего рынка. Киев, Украинская ССР, 1982
21. Мужчины в Берлине играют в карты ... с лошадью. 1932
22. Президент Рейган и Михаил Горбачев на Красной площади. Москва, 1988.
23. Первая АЗС самообслуживания в США. За счёт отсутствия заправщиков бензин стал дешевле на 5 центов за галлон. Лос-Анджелес, 1948
24. Солдаты вермахта извлекают из реки танк Т-34 106-й танковой бригады 12-го танкового корпуса РККА.
Машина с тактическим номером № 174 и личным именем «Котовский». В работе используются четыре артиллерийских полугусеничных тягача mittlerer Zugkraftwagen 5t (Sd. Kfz. 6/1). Сентябрь-ноябрь 1942 года.
25. Продажа дефицитной обуви на предприятии. СССР, 1983
26. Конкурсантки на первом конкурсе Мисс Мира, Лондон, 1951.
27. Детский сад на прогулке.
На заднем плане - строительство МГУ, Москва, 1951 год
28. Немецкие пехотинцы на трофейном американском джипе Willys MB.Нормандия,1944.
29. Распродажа имущества раскулаченного селянина Мартыненко на «красном базаре» с. Удачное Донецкой области. 1932 год.
30. Попадание учебной торпеды в линкор Арканзас во время учений Атлантического флота у м. Генри в октябре 1922г
31. Отдыхающие в Сочи, 1967 год
32. Полностью электрический автомобиль «Detroit Electric». США, 1907-16г.в.
Электромобиль на одной зарядке аккумуляторов мог проехать 130 км, хотя на испытаниях в Детройте был достигнут результат 340.1 км. Электромобиль развивал максимальную скорость 32 км/ч, что было достаточно для эксплуатации в городах начала XX века.
33. Тренажёр NASA для отработки действий во время посадки на Луну. США. 1961 год.
34. Люси Лоулесс («Зена — королева воинов») в ноябрьском номере журнала FHM, 1999 г.
35. Летчик 237 ИАП сержант Илья Чумбарёв у обломков сбитого тараном немецкого самолета Fw.189
Фрагмент из представления на Орден Ленина: «14.9.42г. вылетел из засады на перехват бомбардировщика /разведчика/ противника „Фокке-Вульф“. Будучи точно наведен по радио на противника — подошел к нему вплотную снизу и протаранил его, отбив лопастями своего самолета Як-1 хвостовое оперение. Самолет противника рассыпался в воздухе, его экипаж взят в плен в районе м. Ивановка. Сам Чумбарёв благополучно сел у своего аэродрома с погнутыми лопастями винта».
36. Большой театр в 1928 году.
37. Сбор колосков возле г. Сталино, 1934 год.
38. На съёмках фильма “Footlight Parade”. США, 1933
39. Первый советский троллейбус ЛК-1 с нанесенными литерами XVI (16-я годовuина Великой Октябрьской социалистическая революции) на площади Свердлова в Москве. 1934 год.
40. Немецкие войска парадным маршем сдаются в плен офицерам Красной Армии. Коса Фрише-Нерунг 9 мая 1945 года.
41. Американский стратегический разведчик-бомбардировщик GRB-36D над плотиной Гранд Кули (штат Вашингтон), 1955 год.
42. Дети играют в магазин. СССР, 1965
43. Прокат видиокассет в Москве, конец 80-х. Фото Бориса Клипиницера.
44. Космический корабль «Буран» на ВДНХ. 90-е
45. Monica Bellucci
Димон, ты дал правильную ссылку на источник?! Я в шоке...
Спасибо!
Хулиганская группировка которая сама себя обеспечивала называется вооруженное бандитское формирование.
Бандитское формирование это ваш вонючий бандеровский "Азов"
А хохляцкие Азовы это что, клуб юнатов?
Да и вся ваша бандитская недострана... сплошной бандитский бандеровский свинарник.
А почему в каждом посту с ретро-фотографиями в самом конце всегда Моника Беллучи?
Потому что Моника Беллучи это всегда круто
Ты то откуда знаешь? Кроме её картинки никогда от неё ничего не видел...
ого! у нас тут некто - кто видел МБ не на картинке!!!!!
У вас тут - это у кого, позвольте полюбопытствовать? Вас тут сколько? И все с картинками?
хотите поговорить об этом?
"Родился в 1922 году в селе Александровское Миндагаринского района Кустанайской области. С 1940 года в рядах Красной Армии, призван Челябинским ГВК. Окончил военную авиационную школу пилотов. С 27 августа 1942 года в действующей армии.
С 6 сентября 1942 года сражался в составе 237-го истребительного авиационного полка (220-я истребительная авиационная дивизия, 16-я Воздушная армия, Сталинградский фронт). К 15 сентября 1942 года сержант И. М. Чумбарёв выполнил 31 боевой вылет на Як-1, провёл 12 групповых боёв. 14 сентября 1942 года на подступах к Сталинграду таранным ударом уничтожил вражеский самолёт - корректировщик FW-189. Сам произвёл посадку на повреждённом самолёте.
За этот бой 15 сентября был представлен к ордену Ленина. Приказом по войскам Сталинградского фронта № 29/н от 17 сентября 1942 года награждён орденом Красного Знамени с присвоением внеочередного воинского звания "Лейтенант".
После Сталинградской битвы, где сбил ещё один самолёт противника, продолжал сражаться в составе 54-го Гвардейского ИАП. Войну закончил с составе 116-го ИАП (283-я ИАД).
После войны продолжал служить в ВВС. Гвардии подполковник И. М. Чумбарёв умер 26 июня 1957 года.
-------------------
...Тревога ! И вот наша четвёрка в воздухе. Возглавить её поручено мне. Задача не новая - прикрыть участок фронта и уничтожить вражеский самолёт, корректирующий артиллерийский огонь. В группа одни сержанты. Ведущий первой пары - я, второй - Илья Чумбарёв.
При подходе к намеченному району нас встречают 4 Ме-109. Они пытаются навязать нам воздушный бой. Что ж, принимаем ! Но только мы начали атаку, как "Мессеры" почему - то ушли. Неужели трусят ? Пожалуй, нет. Они стремятся увлечь нас в сторону от заданного маршрута.
Над облаками, над нашей территорией кружит FW-189. Видимо, он уже корректирует артиллерийский огонь. Не многим лётчикам удавалось сбивать "Рамы". Увёртлива она до необычайности. Два фюзеляжа со сквозным хвостовым оперением и два мотора позволяли "старшине фронта" виражить, что называется, на одном колесе.
С ходу, не обращая внимания на вражеские истребители прикрытия, идём в атаку. Корректировщик немедленно входит в крутой вираж. Никак не удаётся "вцепиться" ему в хвост. Ещё атака. "Фокке-Вульф-189" появляется в прицеле буквально на секунду. Нажимаю кнопку. Очередь успевает зацепить хвостовое оперение. Корректировщик скрывается в облаках, а на нас наседают "Мессеры". Они показываются то сверху, то слева, то справа и увёртываются от наших атак.
Неожиданно в стороне появляется новый самолёт FW-189 под прикрытием группы истребителей. Я принял его за удравшего корректировщика.
Как по уговору, вся наша четвёрка берет курс на новую вражескую группу. Илья Чумбарёв со своим ведомым устремляется в атаку на "Фокке - Вульфа", я иду на ведущего "Мессера" в лоб. Сближаемся. Немец не сворачивает. Открываю огонь. Противник ныряет вниз, разматывая за собой длинную пряжу дыма. Подбит ? Оглядываюсь. Мой ведомый почти в упор расстреливает повреждённый мною истребитель, а ко мне в хвост пристраивается другой Ме-109.
Каскадом полувертикальных фигур ухожу от него и спешу к Чумбарёву. После неудачной атаки Илью взяли в клещи два "Мессера", а вторая пара напала на его ведомого. Блестящим маневром Чумбарёв вырывается и снова атакует "Фокке - Вульф". Мы выручаем его ведомого.
Илья удачно заходит огрызающемуся врагу в хвост. От "Яка" тянется огненная трасса и прошивает фюзеляж FW-189. Ответный огонь прекращается. "Фокке - Вульф" уже не маневрирует, он лишь пытается уйти по прямой. Чумбарёв буквально висит у него на хвосте. Илье можно расстреливать врага в упор. Вот сейчас вырвется смертоносная трасса и FW-189 будет уничтожен.
Секунда, вторая. Но трассы нет. Значит, ящики боеприпасов пусты. Об этом догадались и мы и немцы. Справа на самолёт Ильи ринулась пара "Мессеров". Иду им наперерез, а мой ведомый разворачивается и устремляется ведущему Ме-109 в лоб. "Як" Ильи прибавил скорость. От его винта до хвостового оперения "Фокке - Вульфа" остаётся не более 5 метров. Что задумал Чумбарёв ? Неужели таран ?
"Як" подходит к вражескому самолёту вплотную и неожиданно взмывает вверх. Брызжут обломки. FW-189 будто получил хорошего пинка. Он клюёт носом и падает. Видно, как выбрасываются на парашютах лётчики. А Чумбарёв выходит из горки правым разворотом со снижением и начинает планировать. Его пытается атаковать один из истребителей противника, но мы в этот момент не дали бы в обиду безоружного товарища даже целой армаде "Мессеров". Немец, встретив мощный огонь, тотчас сворачивает с курса и убирается восвояси. Исчезают и остальные вражеские самолёты. Видимо, у них кончается горючее.
"Як" сержанта Чумбарёва выпускает шасси и успешно приземляется. Илья вылезает из самолёта и машет нам рукой: всё в порядке ! Делаем над ним почётный круг и спешим на свой аэродром. Горючего - то у нас тоже не на век запасено...
Едва успев прибыть в полк, сержант Чумбарёв оказался в объятиях Е. Мельникова.
- Соколик ! Молодчина ! - радостно тискал его майор. - Пехотинцы восхищены. Передаю спасибо.
Спустя несколько минут Илью поздравлял сам командир дивизии полковник Утин.
- Герой ! - хвалил он лётчика за самоотверженный подвиг. - Евгений Петрович, представляй парня к награде.
Как потом выяснилось, сбитый Чумбарёвым "Фокке - Вульф" выполнял функцию разведчика. Он возвращался с нашей территории после выполнения задания. За уничтожение такого ценного вражеского лазутчика Илья был награждён орденом Красного Знамени. Ему присвоили внеочередное звание "Лейтенант".
Это был первый таран в битве над Волгой. Причём Илья осуществил его с удивительным хладнокровием, расчётливостью и мастерством. На "Яковлеве" Чумбарёва лишь сменили винт, и самолёт был готов к новым боям...
(Из книги воспоминаний Героя Советского Союза Я. Д. Михайлика - "Соколиная семья".)"
http://airaces.narod.ru/all11/chumbarv.htmhttp://airaces.narod.ru/all11/chumbarv.htm
"Американский стратегический разведчик-бомбардировщик GRB-36D над плотиной Гранд Кули (штат Вашингтон), 1955 год." - Это обычный B-36, у GRB-36D в этом ракурсе должен быть виден подвешенный под брюхом истребитель F-84.
Моника под конец, это нечестный прием
В каком смысле?
В смысле плюсов!
А мне понравилось!Спасибо!
с Бураном пздж... не было его в 90х на ВДНХ
Это ВДНХ и как бы Буран, собранный из агрегатов разных изделий.
В ходе работы над проектом «Буран» было изготовлено несколько макетных образцов для динамических, электрических, аэродромных и прочих испытаний.
Полноразмерный макет орбитального корабля «Буран БТС-001» был установлен на территории парка Горького в 1993 году после фактического окончания испытаний. Он в течение долгого периода оставался бесхозным и использовался в качестве аттракциона.
В 2011 году, когда в парке Горького начались глобальные преобразования, аттракцион в «Буране» был закрыт. В 2014 году макет был перемещен на ВДНХ.
Ну а настоящий, побывавший в космосе «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре в 2002 году, в котором ракетоплан хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия».
Так что вы правы - в 90е там не то что самого "Бурана", там даже макета не было.