Хорошая погода, теплое море, не многолюдность пляжей - все это почти никогда вместе не сходиться на балтийском побережье. А уж в середине осени, и подавно. В таком случае должен быть резервный план топтания обширного балтийского побережья. Польские три-города-вместе-уже-давно-одна-агломерация (Trójmiasto т.е. «Трёхградье») как раз могут предоставить такую возможность.
0
Источник
0
Источник
Все туристические дороги ведут в старательно восстановленный и исторически не сильно достоверный Старый город.
0
Источник
В истории про послевоенное восстановление есть весьма важный момент: реставраторы не восстанавливали точь-в-точь довоенный вариант, как в Варшаве. За основу был взят условный, во многом фантастический Гданьск XVIII века, а не довоенный немецкий Гданьск.
0
Источник
0
Источник
Ну как взят… Скорее, был творчески переосмыслен в духе того времени. Ибо от более раннего варианта города мало что осталось. Реставраторы, опираясь на отдельные архитектурные памятники того времени, стилизовали под них остальную застройку.
«Современный район и широкие проспекты» сегодня на туристический трафик не обменяешь. В отличие от шпилей соборов и узких улочек, создающих нужную атмосферу.
0
Источник
Так что не ведитесь на всю эту чепуху в стиле «какой милый восстановленный немецкий Данциг».
0
Источник
Довоенный Данциг с его достаточно плотной городской застройкой.
0
Источник
И современная версия, где хорошо видны большие зеленые дворы.
0
Источник
Первый турист, отметившийся в городе и умеющий писать туристические заметки, был епископ Адальберг Пражский в 997 году. С этого упоминания и начинается отсчет возраста города (но это не точно).
0
Источник
За последующее тысячелетие город неоднократно переименовывался из польского Гданьска в немецкий Данциг и обратно. Пока он не получил компромиссный статус «Вольного города» после Первой мировой войны.
0
Источник
Ох уж этот Версальский договор. Только закончилась одна резня, как тут же заложили фундамент для следующей. Данциг хоть и имел некоторые бонусы (свое законодательством и валюта), но оставался по сути немецким. В тесном соседстве с Польшей.
0
Источник
То что это ничем хорошим не закончиться ясно было многим. Например, писатель Герберт Уэллс в книге «Облик грядущего» предположил, что именно вопрос обладания Данцигом раскрутит будущий мировой конфликт.
0
Источник
И осенью 1939 года мина замедленного действия сработала. Положив начало Второй мировой войне. Но про эти события лучше в другой раз, ибо отличные артефакты этой темы оказались мной жестко про@баны.
0
Источник
Впрочем несколько архивных послевоенных фотокарточек все же оставлю. Ворота-кран сегодня являются одним из самых узнаваемых символов города. В это сложно поверить глядя на скромные послевоенные остатки.
0
Источник
Лайк, за идею совместить городские ворота и подъемный механизм.
Но не вся. На многих фотографиях фигурирует лишь один берег старого города. Отгадка тут простая: на противоположном берегу кипит строительство.
0
Источник
Остров складов пострадал так сильно, что даже восстанавливать его не решились.
0
Источник
Современные проекты новых квадратных метров поддерживают славную традицию реставраторов по стилизации внешнего облика.
0
Источник
Уже правда, без попыток имитировать старинный город, но тоже очень симпатично.
0
Источник
Есть примеры и агротреша.
0
Источник
Нетронутые куски Гданьска, образца 1945 года, можно найти совсем недалеко от туристического центра.
0
Источник
При особом желании можно даже нащелкать пост типа «Шок! Реальная Польша - разруха и безнадега».
0
Источник
Средневековый дух возможно в процессе реставрации и выветрился. Однако среднестатическому туристу (к коим отношу и себя) на это явно пофиг. Декорации ведь отличные!
0
Источник
Прибухнуть в окружении таких текстурок тоже доставляет.
0
Источник
Тем более когда ценники весьма лояльно относятся к кошельку.
0
Источник
Как и в любом европейском городе, в Гданьске есть и эпичный готический собор с обзорной площадкой, и многолюдная пешеходная улица, и сохранившийся старый вокзал.
0
Источник
Но Базилика Девы Марии настолько монструозна, что в объектив камеры никак не хотела влезать. Обзорная площадка была закрыта. А многолюдная улица оказалась слишком многолюдной.
0
Источник
Тактическое отступление и привело нас в один из самых шикарных закоулков - улицу Марьяцкая.
0
Источник
Самая янтарная (и по совместительству самая кавайная) улица Гданьска изобилует многочисленными деталями и продавцами драгоценностей и янтарных безделушек.
0
Источник
Даже водосточные трубы оформлены креативненько. Хоть и не уходят прямиком в ливневку.
0
Источник
А вот сувенирных магазинов хватает и в других местах.
0
Источник
Самая же популярная улица начинается воон там, у Зеленых ворот (сейчас здесь филиал Национального музея). Правда эти ворота ни разу не зеленые, но это я уже придираюсь...
0
Источник
Набережная реки Мотлава может служить примером «крепким хозяйственникам»: большая, оборудованная, с ровненькой плиткой и пачкой мест для усталого туриста.
0
Источник
А еще почти везде доступен бесплатный городской Wi-Fi. Пользуясь им можно узнать, что у пешеходного моста есть свое расписание. И ждать перехода на другую сторону придется полчаса.
0
Источник
Место для получасового отдыха в таком случае будет не лишним.
0
Источник
Бездельничать на берегу не обязательно. Можно даже в филармонию сгонять. Такой вот легкий намек на принудительное окультуривание.
0
Источник
Кабина оператора моста (ведь она так называется?), я предполагаю, была снята с какого нибудь старого шагохода Галактический империи АТ-АТ.
0
Источник
Курсирующие туда-суда прогулочные кораблики отнюдь не бесполезны. Можно сгонять на Вестерплатте (место польского гарнизона, с обстрела которого начал вторая мировая), курортный Сопот или пляжный Хель.
0
Источник
К штурму моста готовсь!
0
Источник
И вот граница старого города. Уже начинают появляться нехилые пустыри.
0
Источник
На горизонте показывается портовый кран и небольшие жилые дома, восстанавливать которые уже вряд ли будут.
0
Источник
Два крутейших музея: музей Второй мировой войны и музей движения «Солидарность» построены уже без всякой оглядки на ганзейское прошлое.
0
Источник
Музей посвященный Второй мировой, как оказалось, по понедельникам закрыт :(
0
Источник
Но о крутых музеях и значении работников судоверфи в жизни страны в следующий раз ;)
Живу в Гданьске уже 4 года. Автору, что бы написать нормальную статью про город и конгломерат в общем, нужно тут провести больше времени. А то такое ощущение будто он был тут проездом и мел 1,5 часа свободного времени до отъезда. Скомкано всё очень, главная тема города не раскрыта. Я честно говоря не понял чего хотел сказать автор когда писал этот шедевр.
Живу в Гданьске уже 4 года. Автору, что бы написать нормальную статью про город и конгломерат в общем, нужно тут провести больше времени. А то такое ощущение будто он был тут проездом и мел 1,5 часа свободного времени до отъезда. Скомкано всё очень, главная тема города не раскрыта. Я честно говоря не понял чего хотел сказать автор когда писал этот шедевр.
Спасибо
Согласен. По-русски писать - это вам не по Гданьску гулять.
Исправьте две грубые орфографические ошибки в первом же предложении вашего текста. Может быть, тогда его будет интересно читать дальше.