4k
6 лет назад · 1 фото · 742 просмотров · 9 комментариев
К чему приводит жадность. Чиновники жалели деньги на новый мост и получили 59 трупов
Замечательная история из Португалии.
Мост, связавший город Пенафиэл и поселок Каштелу-ди-Паива, возвели в 1887 году и назвали в честь будущего премьер-министра Португалии Хинце Рибейру. В 1919-м сооружение было частично взорвано местными революционерами, но позднее его восстановили и даже расширили.
В 1990 году мост пережил еще одно масштабное обновление. Но именно после него ездить стало страшновато. Простые жители и региональные чиновники требовали новый мост, но Лиссабон отделывался классическим: «Денег нет».
Между тем, старичок пропускал до 1600 автомобилей в сутки. Но хуже всего, что в здешних местах велась яростная добыча песка. Два последних десятилетия XX века и без того аварийный мост ушатывали тяжелые грузовики.
Весна 2001-го пришла с проливными дождями – одну из опор подмыло. Вечером 4 марта она надломилась и увлекла за собой 200 метров дорожного полотна. По мосту в этот момент проезжали две легковушки и пассажирский автобус – они тоже полетели в бурные воды Дуэро с 50-метровой высоты.
В 1990 году мост пережил еще одно масштабное обновление. Но именно после него ездить стало страшновато. Простые жители и региональные чиновники требовали новый мост, но Лиссабон отделывался классическим: «Денег нет».
Между тем, старичок пропускал до 1600 автомобилей в сутки. Но хуже всего, что в здешних местах велась яростная добыча песка. Два последних десятилетия XX века и без того аварийный мост ушатывали тяжелые грузовики.
Весна 2001-го пришла с проливными дождями – одну из опор подмыло. Вечером 4 марта она надломилась и увлекла за собой 200 метров дорожного полотна. По мосту в этот момент проезжали две легковушки и пассажирский автобус – они тоже полетели в бурные воды Дуэро с 50-метровой высоты.
Машины моментально ушли на дно, а вот автобус потащило течением. Очевидцы вспоминали, что еще долго видели свет его фар перед тем, как он затонул. Из-за темноты и ужасной погоды спасатели долго не могли приступить к работе. А когда приступили – спасать было некого.
«Убийца!» – кричали люди, когда на место прибыл премьер-министр Португалии. Никому не нужны были его соболезнования.
В последующие дни все португальские телеканалы почему-то обсуждали рухнувший мост, хотя в Сирии и на Украине происходило столько интересного! Люди реально задумались: а безопасно ли жить в родной стране? Реакция сверху последовала молниеносно: министр общественных работ ушел в отставку, а правительство перестало зажимать деньги на социальную инфраструктуру.
Уже в мае 2002-го жители района Эжа получили новый мост. Плата за приведение чиновников в чувство – 59 жизней. Спасатели еще долго вылавливали трупы, сильным течением их отнесло на невероятные расстояния. Некоторых нашли в водах Испании и даже Франции.
Источник: https://vk.com/pekloru
«Убийца!» – кричали люди, когда на место прибыл премьер-министр Португалии. Никому не нужны были его соболезнования.
В последующие дни все португальские телеканалы почему-то обсуждали рухнувший мост, хотя в Сирии и на Украине происходило столько интересного! Люди реально задумались: а безопасно ли жить в родной стране? Реакция сверху последовала молниеносно: министр общественных работ ушел в отставку, а правительство перестало зажимать деньги на социальную инфраструктуру.
Уже в мае 2002-го жители района Эжа получили новый мост. Плата за приведение чиновников в чувство – 59 жизней. Спасатели еще долго вылавливали трупы, сильным течением их отнесло на невероятные расстояния. Некоторых нашли в водах Испании и даже Франции.
Источник: https://vk.com/pekloru
Метки: #Португалия #жадность #катастрофы #мосты #пекло #чиновники
Саяно-шушенская ГЭС вспомнилась.
Вывод-меньше мостов,меньше трагедий.
именно так наши чиновники и думают, похоже
22 из 32 самых протяжённых мостов России были построены после 2000 г., то есть после того, как Владимир Путин впервые вступил в должность президента страны. Общая протяжённость всех этих мостов составляет 129126 м (129 км), а протяжённость новых мостов (построенных после 2000 г.) 107746 м (108 км), или 83% от общей протяжённости основных мостов.
Для удобства сравнения в эту подборку мы включили только автомобильные (а не железнодорожные) мосты через реки или водоёмы без учёта эстакад и путепроводов. А если учесть и их, то сравнение в пользу мостов, построенных после 2000 г., окажется совершенно ошеломляющим. То же самое, естественно, получится, если учесть мосты, не входящие в состав 32 самых протяжённых мостов.
Ок, это прорыв просто! А теперь погугли сколько их рухнуло после 2000г. и вообще новости про мосты, сколько новостей про мосты в аварийном состоянии, про то, как их люди сами восстанавливают, про отрезанные от цивилизации населённые пункты и прочее. И вообще, самые протяженные мосты - это круто, конечно, это рекорды, красные ленточки в тон с мордами чиновников, но простым людям нужен мост через их конкретную реку, Крымский мост - он гордость, конечно, но он где-то там, а ты в своём условном Мухосранске вынужден лазать по прогнившим доскам на разваливающемся мосте и гордиться Богу чтоб он под тобой не обвалился.
жутко интересно что же там в сирии и украине происходило в 2001 году, неужели люди, а то и жизнь всякая?
59 трупов - "замечательная история"?
Долбо*б ты, Ондрюша.
А что интересного происходило в Сирии и на Украине в 2001 году? На что там, по твоему мнению, должны были отвлекаться португальские СМИ?
Лишь бы херню впороть, а там конь не валяйся...