Российские мосты. Пост обычной водной красоты (25 фото)
В древности европейцы называли Россию Гардарикой, страной городов, а практически каждый Русский город стоял на реке, так что Россия это страна воды, озер и рек собирающих и связывающих красивой водной сетью нашу Родину.
А там где реки - там мосты.
Всего в России общая протяженность крупных мостов составляет 128 км.
В рамках обновления около водной инфраструктуры с 2000 года было построено НОВЫХ крупных мостов общей длиной 108 км. Вот об этой красоте.
Крымский мост протяжённостью 19 км (открыт в 2018 г.)
В описании собственно не нуждается. Открыты обе части и автомобильная и железнодорожная.
Скоростная автомагистраль по Защитной дамбе Санкт-Петербурга протяжённостью 24,5 км (полностью открыта в 2011 г.)
Южный мост на скоростной автомагистрали, пересекающей западную часть Санкт-Петербурга над сушей и морем, 9,4 км (полностью открыт в 2016 г.)
Северный мост на скоростной автомагистрали, пересекающей западную часть Санкт-Петербурга над сушей и морем, 8,8 км (полностью открыт в 2016 г.)
Президентский мост через Волгу в Ульяновске протяжённостью 5825 м (открыт в 2009 г.)
Мост через Амурский залив во Владивостоке протяжённостью 4362 м (открыт в 2012 г.)
Железнодорожный мост через Юрибей протяжённостью 3893 м (открыт в 2009 г.)
Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге через Неву протяжённостью 2884 м (открыт в 2007 г.)
Волгоградский мост протяжённостью 2514 м (открыт в 2009 г.)
Саратовский мост через Волгу протяжённостью 2351 м (открыт в 2000/2009 г.г.)
Темерницкий мост в Ростове-на-Дону протяжённостью 2255 м (открыт в 2010 г.)
Югорский мост через Обь протяжённостью 2110 м (открыт в 2000 г.)
Бугринский мост через Обь в Новосибирске протяжённостью 2097,5 м (открыт в 2014 г.)
Мост через реку Тура в Туринске, 1,97 км (открыт в 2008 г.)
Русский мост во Владивостоке протяжённостью 1886 м (открыт в 2012 г.)
Красавинский мост через Каму в Перми протяжённостью 1737 м (открыт в 2005 г.)
Кинешемский мост через Волгу протяжённостью 1646 м (открыт в 2003 г.)
Академический мост через Ангару в Иркутске протяжённостью 1615 м (открыт в 2013 г.)
Мост через Кольский залив в Мурманске протяжённостью 1611 м (открыт в 2009 г.)
Богучанский мост в Красноярском крае протяжённостью 1611 м (открыт в 2011 г.)
Мост через Каму, Архаровку и Курлянку протяжённостью 1608 м (открыт в 2002 г.)
Николаевский мост в Красноярске, 1,6 км (открыт в 2015 г.) Это четвёртый автомобильный мост через реку Енисей в Красноярске.
Борский мост в Нижнем 1.6 км (2017 год)
Мост в Муроме 1.4 км (2009 год)
Мост между Благовещенском и Хэйхэ 1,08 км, Общая протяженность мостового перехода — чуть больше 20 км из которых 13 км Российские. В эксплуатацию мост будет введен весной 2020 года.
Его неофициально называют «мост дружбы». Россия и Китай, каждые на своем берегу строили его навстречу друг другу. Важен был каждый шаг.
– Объект построен по российскому проекту, в онлайн-режиме ежемесячно мы встречались, совещались, почти каждую неделю китайские представители на нашу стороны переходили, мы часто бывали на китайской стороне, – рассказывает Александр Юрьев, главный инженер подрядной организации.
– Вплоть до метизов все сделано на заводах в нашей стране, это очень важно, потому что мы в действительности можем сказать, что проектировалось и собирали этот мост, начиная от металлоконструкций в Тюмени, Томске, это все делалось руками наших российских людей в разных регионах нашей большой страны и это общий труд и результат, – делится Александр Козлов, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
До того момента, как здесь начнется автомобильное движение, осталось несколько месяцев, говорят строители. Уже подвели все коммуникации, уложили асфальт. Осталось лишь построить пункты пропуска.
Конструкция весом в 10 тысяч тонн стоит на десяти опорах. На мосту две полосы для движения. Длина моста чуть больше километра. А еще подъездные пути. Со стороны Хэйхэ это шесть километров, а с российской – 13. Работы на объекте не прекращались круглые сутки, трудилась почти тысяча человек. И вот, наконец, переправа готова.
Огромное количество новых мелких мостов учету почти не поддается. Также в подборке практически все мосты с автомобильной частью, новых чисто ЖД мостов очень много для подборки.