Паровозы этой серии использовалась на всех дорогах СССР и в промышленности до середины 80-х годов. Последней в СССР большой линией, обслуживавшейся паровозами, был 160 километровый участок Олонец-Питкяранта, огибающий с севера Ладожское озеро. Здесь «эрки» работали до 1986 года.
Основные характеристики паровоза:
Вес паровоза в рабочем состоянии 85,8 т.
Вес паровоза с тендером 150 т.
Конструкционная скорость 65 км/ч.
Максимальная мощность на ободе колеса 1500 л.с.
Основные характеристики паровоза:
Вес паровоза в рабочем состоянии 85,8 т.
Вес паровоза с тендером 150 т.
Конструкционная скорость 65 км/ч.
Максимальная мощность на ободе колеса 1500 л.с.
