Хотя на самом деле он просто выполнял свою работу! Восхищен работой и самоотверженностью диспетчера.
Это Алексей Сергеевич П. Он бывший диспетчер аэропорта Усинск. Диспетчер по военнлетовски это руководитель полётов.
0
Алексей смог взять на себя ответственность и принять решение не по инструкции. Он рисковал не меньше чем экипажи, а в чем-то может даже и больше. Единственная полоса Усинска была занята пассажирским самолётом. По инструкции сажать на неё другой самолёт нельзя. Возможности убрать его, или уйти на второй круг, или другой аэродром у экипажей не было. И он всё разрулил. Он на двух с половиной километровую полосу посадил ещё 4 самолёта. Потому что иначе было нельзя. И мы получили не минус четыре Миг-31 и восемь прыгнувших членов экипажа с крайне не понятными последствиями, а получили прикольную фотку с далёкого аэродрома.
0
Да, конечно потом были разборки, Алексея свои отстояли, но что интересно особо никто не стал делать крайними и экипажи Миг-31. Ныне Алексей работает по специальности в аэропорту Сыктывкара. Увидите, обязательно пожмите ему лапу. Он заслужил. Он настоящий. Страна должна знать своих героев.
P. S. Да, чуть не забыл. Алексей всем военлетам ВВС передал огромный привет и следующие слова: "БОЛЬШЕ НИКОГДА КО МНЕ НЕ ПРИЛЕТАЙТЕ!!!
0
Эта история случилась почти полтора года назад. Дело открыли. Расследовали. Диспетчера судили и оправдали. Не наградили, но и не наказали.
Вся Россия держится на " нарушить инструкции". И спасибо тем, чья смелость спасает жизни!!!! Летуны- красавцы, идеально приземлились, диспетчер - нет слов, молодец, мужчина со стальными .. ну вы поняли. Слава Богу все остались живы !!!!!
Парень молодец, слов нет, но вопросов выше крыши. Необходимость в героизме возникает, когда кто то где то не доработал, не выполнил своих обязанностей, что то проглядел. Хорошо МиГи крохотные были, а если Боинги с людьми? Как случилось, что самолеты с неба сыпаться стали? Значит метеослужба сработала плохо. Маршрут не проработали. В том числе запасные аэродромы. Этот, как я понял, просто рядом оказался. Парня ни кто не предупреждал, что вот сейчас к тебе десяток бортов прилетит и все пустые, на второй круг топлива нет. Героизм? Распиз.д.я.й.с.т.в.о!
Раньше летали напрямую Хотилово- Воркута на МиГ-31БМ с дозаправкой (до 6 часов в воздухе), а после модернизации получили МиГ-31БСМ без дозаправки, но задачи остались прежние...
И с чего они тогда все у него столпились? Парковку в городе заранее планируют. А уж в авиации и подавно. Получилось "вон, смотри, полоса, давай ка сядем".
Пермь - Воркута 1140 км, Воркута - Усинск 340 км (есть еще Инта, на 100 км ближе к Воркуте). Дальность полета Миг-31, боевой радиус где то 740 км, так что на парах реально прилетели.
Диспетчер молодчина! это без вопросов. Лётчики тоже достойны Уважения, летели из Перми в Воркуту, но Воркута закрылась по погоде... Первый борт садился на одном движке!!! А для МиГ-31 тонна это так, понюхать поэтому про " долететь до Китая" -это сарказм. А вообще командировка была классной, спасибо Усинску.
Толково все всем разъяснил. Спец!!!! Вспомните трагедию над Боденским озером. Два самолета не смог развести в разные стороны диспетчер. А тут все посадил в целости и сохранности. А главное ЛЮДЕЙ уберег. Летуны должны на руках его носить!!!)))
Эту страну не победить!!!!
Наверное пассажиры Ютов ох... удивились.
Мы, помню на 737 в RTB сели прятались в кармане, когда другой 737 садился.
В Гондурасе?
В ём.
Героизм одного это практически всегда следствие распи.з.дяйства другого.
А если речь не идёт о стихийных бедствиях - тогде без "практически". Всегда.
Вся Россия держится на " нарушить инструкции". И спасибо тем, чья смелость спасает жизни!!!! Летуны- красавцы, идеально приземлились, диспетчер - нет слов, молодец, мужчина со стальными .. ну вы поняли. Слава Богу все остались живы !!!!!
"присутствуют слова незнакомые женщинам и детям"
Вы явно недооцениваете наших женщин и детей.
Низуя не понял, но очень интересно.
Круто че, посадить 5 самолетов на 1 полосу
Повезло, что в России садились. В америкосии бы самолеты уронили. Мужиг молоток.
как в Лиге легенд пенту взял.
Парень молодец, слов нет, но вопросов выше крыши. Необходимость в героизме возникает, когда кто то где то не доработал, не выполнил своих обязанностей, что то проглядел. Хорошо МиГи крохотные были, а если Боинги с людьми? Как случилось, что самолеты с неба сыпаться стали? Значит метеослужба сработала плохо. Маршрут не проработали. В том числе запасные аэродромы. Этот, как я понял, просто рядом оказался. Парня ни кто не предупреждал, что вот сейчас к тебе десяток бортов прилетит и все пустые, на второй круг топлива нет. Героизм? Распиз.д.я.й.с.т.в.о!
Запасные были Усинск, Нарьян-мар, Сыктывкар. Если вылет разрешили значит запасные принимали.
Раньше летали напрямую Хотилово- Воркута на МиГ-31БМ с дозаправкой (до 6 часов в воздухе), а после модернизации получили МиГ-31БСМ без дозаправки, но задачи остались прежние...
И с чего они тогда все у него столпились? Парковку в городе заранее планируют. А уж в авиации и подавно. Получилось "вон, смотри, полоса, давай ка сядем".
Пассажиры и экипаж боинга наверное обосрались, когда за ними миги парковаться начали
, само собой респект диспетчеру!Боинг уже пустой был, без пассажиров, просто оттянуть небыло возможности.
Аплодисменты, стоя!Молодец
Блин такие спокойные, проффесионализм ...
-Остаток какой у тебя?
-Тонна
-С тонной до Китая можной уйти...
Респект и уважуха.
Пермь - Воркута 1140 км, Воркута - Усинск 340 км (есть еще Инта, на 100 км ближе к Воркуте). Дальность полета Миг-31, боевой радиус где то 740 км, так что на парах реально прилетели.
Диспетчер молодчина! это без вопросов. Лётчики тоже достойны Уважения, летели из Перми в Воркуту, но Воркута закрылась по погоде... Первый борт садился на одном движке!!! А для МиГ-31 тонна это так, понюхать поэтому про " долететь до Китая" -это сарказм. А вообще командировка была классной, спасибо Усинску.
я не спец в этом, но думаю, что диспетчер разрулил всё на отлично!!!
Молодец. Быстро сориентировался и справился с нестандартной ситуацией.
Мальчики должны не бояться трудностей и презирать опасности "с".
Потому-что уверен был, что сможет! Это специалист. Молодец!
Толково все всем разъяснил. Спец!!!! Вспомните трагедию над Боденским озером. Два самолета не смог развести в разные стороны диспетчер. А тут все посадил в целости и сохранности. А главное ЛЮДЕЙ уберег. Летуны должны на руках его носить!!!)))
Тридцатый разговаривает, как кузен Микки.
Круто!