339k
6 лет назад · 32 фото · 13557 просмотров · 58 комментариев
Мифы и правда о строительстве Днепрогэс (32 фото)
Метки: #ДнепроГЭС #СССР #день в истории
15 марта 1927 года началось строительство Днепровской ГЭС (Днепрогэс).
Весной 2016 года на Украине процесс декоммунизации добрался до плотины Днепровской гидроэлектростанции. Со стелы с названием объекта демонтировали надпись «ДнепроГЭС имени В.И. Ленина».
Как ни относись к личности основателя Советского государства, но в данном случае «декоммунизация» выглядела особенно нелепо. Если упоминание имени Ленина в десятках и сотнях других объектов было данью политической конъюнктуре, то в случае с Днепрогэс оно вполне заслуженно — без лидера большевиков этот проект мог и не состояться.
Судоходство на Днепре, который являлся важнейшей транспортной артерией Восточной Европы, столетиями было затруднено грядами порогов. В конце XIX века появились первые проекты превращения этого недостатка в достоинство — русские инженеры разрабатывали планы улучшения судоходства с одновременным использованием мощностей текущей воды. Однако задумки эти так и не перешли в стадию реализации.
Судоходство на Днепре, который являлся важнейшей транспортной артерией Восточной Европы, столетиями было затруднено грядами порогов. В конце XIX века появились первые проекты превращения этого недостатка в достоинство — русские инженеры разрабатывали планы улучшения судоходства с одновременным использованием мощностей текущей воды. Однако задумки эти так и не перешли в стадию реализации.
Современные поклонники российской монархии любят восклицать — многие проекты большевиков на самом деле разрабатывались еще в Российской империи.
Это действительно так. Но, если уж говорить правду, то надо говорить ее до конца — ни к проекту московского метрополитена, ни к планам строительства гидроэлектростанций царские чиновники и министры интереса не проявляли. Их вполне устраивал статус России как аграрной державы, и в инициативах, полезных в плане масштабной индустриализации страны, они видели лишь чудачества «господ ученых».
Это действительно так. Но, если уж говорить правду, то надо говорить ее до конца — ни к проекту московского метрополитена, ни к планам строительства гидроэлектростанций царские чиновники и министры интереса не проявляли. Их вполне устраивал статус России как аграрной державы, и в инициативах, полезных в плане масштабной индустриализации страны, они видели лишь чудачества «господ ученых».
17 марта 2016 годадемонтировали памятник Ленину в городе Запорожье.
Подход большевиков был совершенно иным. Будущее страны они видели в ее глубокой модернизации по всем направлениям. 21 февраля 1920 года, когда еще бушевала Гражданская война, по инициативе Владимира Ленина была создана Государственная комиссия по электрификации России (ГОЭЛРО). В декабре 1920 года выработанный комиссией план электрификации всей страны был одобрен VIII Всероссийским съездом Советов.
Частью плана ГОЭЛРО было строительство в районе города Александровска (ныне — Запорожье) крупной гидроэлектростанции.
Частью плана ГОЭЛРО было строительство в районе города Александровска (ныне — Запорожье) крупной гидроэлектростанции.
Вызов для Страны Советов
Проект должен был обеспечить сквозную навигацию вдоль всей протяжённости Днепра, но главное — обеспечить дешёвой электроэнергией Криворожский рудный район, Екатеринославский промышленный район, Херсон, Николаев и северную часть Крымского полуострова.
В 1920 году профессор Иван Александров приступил к работе по созданию проекта ГЭС мощностью в 560 МВт. Этот проект стал альтернативой ранее рассматривавшейся идее создания нескольких станций малой мощности.
Проект ДнепроГЭС был крупным, но не исключительным по мировым меркам того времени. Но надо понимать, что опыта подобных строек в царской России не было. Что же касается Страны Советов, то это был настоящий вызов, проверка возможностей молодого государства.
В 1920 году профессор Иван Александров приступил к работе по созданию проекта ГЭС мощностью в 560 МВт. Этот проект стал альтернативой ранее рассматривавшейся идее создания нескольких станций малой мощности.
Проект ДнепроГЭС был крупным, но не исключительным по мировым меркам того времени. Но надо понимать, что опыта подобных строек в царской России не было. Что же касается Страны Советов, то это был настоящий вызов, проверка возможностей молодого государства.
Это была сложная задача. Многие машины и энергоагрегаты не производились отечественной промышленностью, и их предстояло закупать за рубежом, причем в условиях, когда Советская Россия многими государствами мира еще не была признана официально.
На 1921-1922 годы были запланированы лишь предварительные изыскания, а само начало строительства было назначено на 1923 год.
Фактически же средства для осуществления проекта были найдены на несколько лет позднее, и 27 ноября 1926 года ЦК ВКП (б) и Совнарком СССР приняли решение о строительстве Днепрогэса.
На 1921-1922 годы были запланированы лишь предварительные изыскания, а само начало строительства было назначено на 1923 год.
Фактически же средства для осуществления проекта были найдены на несколько лет позднее, и 27 ноября 1926 года ЦК ВКП (б) и Совнарком СССР приняли решение о строительстве Днепрогэса.
«Собственными ресурсами при иностранной помощи»
Объявленный конкурс выявил лучший архитектурный проект, выполненный Виктором Весниным совместно с архитекторами Николаем Колли, Георгием Орловым и Сергеем Андриевским. Общее руководство строительством осуществлялось академиками Александром Винтером и Борисом Веденеевым.
Решение Политбюро, принятое в январе 1927 года, гласило, что строительство должно вестись «собственными ресурсами при условии привлечения компетентной иностранной помощи».
Руководитель проекта Иван Александров был откомандирован в США, где ему предстояло провести консультации с местными гидростроителями. Проект Днепрогэс получил высокую оценку американцев. Но Александрову удалось не только получить одобрение специалистов, но и получить принципиальное согласие американцев на участие в работах.
Решение Политбюро, принятое в январе 1927 года, гласило, что строительство должно вестись «собственными ресурсами при условии привлечения компетентной иностранной помощи».
Руководитель проекта Иван Александров был откомандирован в США, где ему предстояло провести консультации с местными гидростроителями. Проект Днепрогэс получил высокую оценку американцев. Но Александрову удалось не только получить одобрение специалистов, но и получить принципиальное согласие американцев на участие в работах.
Главным консультантом строительства стал американский инженер Хью Купер.
Главным инженером строительства был назначен Александр Винтер, его заместителями были Борис Веденеев и Павел Роттерт. 15 марта 1927 года на берегу Днепра был установлен красный флаг с надписью «Днепрострой начат».
Быт и энтузиазм
Руководству стройки приходилось решать не только задачи по реализации самого проекта, но и обустройству самих строителей.
Была построена общественная столовая, рассчитанная на восемь тысяч обедов в день. В 1928 году построили пять поселков для строителей на правом берегу Днепра и один на левом. Всего было построено 658 домов, общежитий и бараков, амбулатория, фильтрационная и пожарная станции, зимний и летний театры, школа, детсад и многое другое.
Винтер был человеком основательным, бардака не терпел. По его настоянию не только в рабочих поселках, но и в ближайших к стройке населенных пунктах была запрещена продажа водки.
Несмотря на все усилия руководителей стройки, условия работы были очень тяжелыми. Не хватало техники, вследствие чего широко использовался ручной труд. Это, в свою очередь, требовало привлечения гораздо большего числа работников. К окончанию активной фазы строительства число занятых на стройке рабочих перевалило за 35 тысяч — охватить все заботой и вниманием не получалось.
Американские консультанты, глядя на это, предрекали бунты и массовый отказ от работы. Но Днепрогэс строителями воспринимался как приобщение к чему-то великому, и энтузиазм брал верх над тяжелыми условиями труда.
«Русские инженеры недовольны проверенными решениями, а ищут все время новых»
В постсоветский период Днепрогэс окружили мифами — о том, что проект был крайне неудачным, о его чрезвычайной дороговизне, о том, что эта стройка едва ли не оказалась первопричиной голода на Украине. Все эти рассуждения очень далеки от истины.
Как уже говорилось, удачным проект признали американцы — на тот момент главные специалисты в мире по сооружениям подобного рода.
Например, благодаря удачному выбору места для плотины затоплению подлежали лишь 15,5 тыс. га земли, в большинстве своём малопригодной для сельского хозяйства. В зону полного или частичного затопления попало 56 населенных пунктов. Переселенцам было выплачено в общей сложности 6 969 000 рублей для компенсаций за отчуждённое имущество
Проект действительно дорабатывался по ходу стройки, однако это вполне нормальная практика, особенно с учетом отсутствия у отечественных специалистов опыта.
Одной из главных статей затрат проекта стало приобретение американских генераторов и турбин для оборудования станции. Впрочем, нужно отметить, что советские специалисты умели удивлять маститых американских коллег.
Руководитель строительства Винтер предложил вместо строительства в две очереди и установки турбин мощностью по 30 тыс. кВт строить электростанцию в одну очередь, сократив число гидроагрегатов с 13 до 9 и применив турбины по 60 тыс. кВт. Соответственно увеличивалась общая мощность ГЭС до 540 тыс. кВт.
Американцы считали идею нереалистичной, поэтому нужные агрегаты дорабатывались на ленинградском предприятии «Электросила». Предложенная Винтером сварная конструкция генератора и ротора оказалась настоящим открытием для иностранцев. Впоследствии энергетики всего мира стали использовать сварные конструкции в больших агрегатах.
Один из американских консультантов, говоря о работе с советскими коллегами на Днепрогэсе, заметил: «Да, мы признаем, что русские инженеры хорошие, очень хорошие специалисты, но им очень много мешает то, что они недовольны найденными, проверенными решениями, а ищут все время новых. Вы все волнуетесь и много тратите времени на поиски».
Один из американских консультантов, говоря о работе с советскими коллегами на Днепрогэсе, заметил: «Да, мы признаем, что русские инженеры хорошие, очень хорошие специалисты, но им очень много мешает то, что они недовольны найденными, проверенными решениями, а ищут все время новых. Вы все волнуетесь и много тратите времени на поиски».
Американец не понял одного — русские инженеры, перенимая чужой опыт, хотят идти дальше «учителей».
Первый агрегат Днепрогэс был запущен в мае 1932 года, а окончание строительства пришлось на сентябрь 1932 года.
Первый агрегат Днепрогэс был запущен в мае 1932 года, а окончание строительства пришлось на сентябрь 1932 года.
Триумф «полководца» Винтера и советские ордена для американцев
Первоначально торжественное открытие Днепровской ГЭС планировалось на 1 октября 1932 года, однако Сталин, которому доложили об этом, сказал: «Давайте перенесем открытие на 10 октября». 10 октября праздновал день рождения руководитель Днепростроя Александр Винтер, и таким образом советский лидер решил выразить уважением человеку, чей вклад в осуществление проекта неоценим.
На торжественном открытии 10 октября 1932 года присутствовали Михаил Калинин и Серго Орджоникидзе, а Иосиф Сталин прислал свое приветствие.
Американский инженер Хью Томпсон вспоминал: «Я никогда не забуду минуты, когда монтаж машин Днепрогэса был закончен и Винтер взял рубильник, чтобы своей рукой включить первый ток. Я сказал ему: „Мистер Винтер, суп готов“. На глазах у Винтера были слезы. Мы расцеловались по русскому обычаю. У вас есть много хороших инженеров, но Винтер — фигура совершенно исключительная. Таких, как он, мало на свете. Их можно перечислить на пальцах. Это полководец!».
Шесть американских консультантов во главе с Хью Купером «за особо выдающуюся работу на Днепрогэсе были награждены орденами Трудового Красного Знамени.
Окончание строительства отмечали широко как на официальном, так и неофициальном уровне. «Два дня шли банкеты в ресторанах на правом и левом берегу. На столах — большой выбор блюд, вина из подвалов Массандры. Демократия была полная: рядом с прославленным комбригом сидел рядовой колхозник, с академиком чокался монтажник. В конторах отделов стояли столы с водкой, мясом, хлебом. Кто угодно мог выпить и закусить, сколько душа пожелает!», — вспоминали очевидцы событий.
Окончание строительства отмечали широко как на официальном, так и неофициальном уровне. «Два дня шли банкеты в ресторанах на правом и левом берегу. На столах — большой выбор блюд, вина из подвалов Массандры. Демократия была полная: рядом с прославленным комбригом сидел рядовой колхозник, с академиком чокался монтажник. В конторах отделов стояли столы с водкой, мясом, хлебом. Кто угодно мог выпить и закусить, сколько душа пожелает!», — вспоминали очевидцы событий.
«Демонтаж» памяти
За рубежом реализацию проекта Днепрогэса оценивали высоко. Американская газета «Нью-Йорк Ивнинг Пост» писала: «Без сомнения, постройка Днепровской станции является триумфом техники, которым могла бы гордиться каждая страна».
Себестоимость киловатт-часа электроэнергии, вырабатывавшейся на Днепровской ГЭС, оказалась самой низкой в мире. Проектная себестоимость кВт⋅ч была установлена в 0,6 копейки, а фактически в 1934 году она составляла 0,44 копейки.
Город Запорожье после запуска Днепрогэс превратился в мощнейший индустриальный центр всего Советского Союза.
Себестоимость киловатт-часа электроэнергии, вырабатывавшейся на Днепровской ГЭС, оказалась самой низкой в мире. Проектная себестоимость кВт⋅ч была установлена в 0,6 копейки, а фактически в 1934 году она составляла 0,44 копейки.
Город Запорожье после запуска Днепрогэс превратился в мощнейший индустриальный центр всего Советского Союза.
В годы войны Днепрогэс подвергся масштабным разрушениям. При восстановлении с января по август 1944 года сапёры извлекли из тела плотины 66 тонн бомб и взрывчатых веществ, 26 тысяч мин, снарядов и гранат.
После войны первый гидроагрегат был включён в электросеть в марте 1947 года, а последний — в мае 1950 года. При этом мощность Днепровской ГЭС возросла на 16 процентов.
В 1969 году началась реализация проекта «Днепрогэс-2». Мощность второй очереди составила 836 МВт. Среднегодовая выработка первой и второй очереди — 3,64 млрд. кВт/ч.
Днепровская ГЭС и сегодня — один из важнейших объектов энергетики Украины, от которого зависит возможность оперативного снижения или увеличения мощности в энергосистеме страны.
Нынешние украинские декоммунизаторы, пытаясь вытравить из памяти людей советский период истории, охотно пользуются его экономическими плодами. Впрочем, на постсоветском пространстве подобное раздвоение сознания характерно отнюдь не только для киевского режима.
Нынешние украинские декоммунизаторы, пытаясь вытравить из памяти людей советский период истории, охотно пользуются его экономическими плодами. Впрочем, на постсоветском пространстве подобное раздвоение сознания характерно отнюдь не только для киевского режима.
Метки: #ДнепроГЭС #СССР #день в истории
просто титаны а не люди)не знаем не умеем но построим)
История циклична. Век назад срывали царские гербы и взрывали храмы. Все повторятся
Разница в том, тогда что-то разрушали но и что-то строили. Сейчас только валят.... И это не радует........
Я так думаю что Россия вполне могла бы и помочь не братьям парой тройкой "Калибров"в декомунизации Днепрогеса....как говориться декомунизировать так уж полностью...а то что мелочиться то....
В мае 14 года приехал к Путину президент маленькой Швейцарии Бургхальтер и так совпало, что Путин после этой встречи попросил л-днр повременить с референдумом, ну совпало, че. Думаю, в деле с калибрами, хватило бы одного звонка.
Как же "киевский режим" отлично передает политику правительства. Занимайтесь любой хе..ей на местах, лишь нам не мешайте пилить бабло и денег не просите. А-ля правительство Грушевского или Петлюры, ни образование, не промышленность, ни медицина - ничего не нужно.
Присоединюсь - спасибо за интересный пост! Только вместе - можно создавать, что-то великое, которое будет служить не одному поколению!
Спасибо за пост
на Волге тоже исчез в 70-х г.г., но причина скорее не в этом. А в общем загрязнении рек отходами предприятий, городов и пр.
Ведь говно из каждой квартиры вместе с химией и пр. льется именно в реку. Очистные сооружения устарели и пр.
А осетр рыба царская, в грязной воде водиться не будет.
вы не правы. сомов в той же Волге как говна. А вот стерлядь давно издохла, ибо очень требовательна к среде обитания.
Бред! Осетровые были и в Днепре, и в Азовском море. А исчезать начали когда ловить стали в наглую кто чем и кто как мог. В Азовском сейчас даже бычка не осталось как раньше..........
и раньше ловили
«Русские инженеры недовольны проверенными решениями, а ищут все время новых»
актуально по сей день
Жалко... Обидно, честное слово, обидно видеть угасание и деградацию целого народа...
Вовсе не жалко и не обидно. Просто шароварные селюки (как и прибалты) стремительно опускаются на свой максимальный уровень самостоятельного развития, куда их принудительно "затащил" СССР. Поэтому особенно смешны стенания и скулеж хохлов и прибалтов о том, что без советской "оккупации" они бы достигли невероятных высот и уровней прогресса и успеха.
Великие люди, великие дела.
До хрена
Кстати, ты, верно, умный парень. Тогда можешь объяснить тогда как такая страна (бесплатное образование, жилье, куча социальных благ и т.д.) оказалась уязвимой перед злой волей одного Горбачева? И почему тогда никто не встал и не пошел ту страну защищать, нигде, ни в одной союзной республике? Никто на эти вопросы ответить не может.
ну, и кто?
Зашел почитать про историю ДнепроГЭС попал в очередной политический срач. Фишки, такие фишки.
да да, тема сисек никак не раскрыта
Поражает масштаб задач что решали наши предки с помощью кувалды, лома и какой то матери!
И заключённых! А так же поражаем масштаб придуманных статей, по которым они ,потом пошли на эту (и другие) стройки коммунизма.
Да-да, читал про пятьсот миллионов, и это только расстреляных!
Да не, больше.
Дык пятьсот миллионов в день же!
Жаль ,что расстреляли твою бабку с дедкой. Глядишь, на свет появился бы такой дебил ,как ты и тебе подобные.
Так же, легенда гласит, что изначально ДнероГЭС должен был быть прямым, но Купер попросил архитекторов пересмотреть проект с учетом весенних паводков. И тогда для увеличения "пропускной способности", была увеличена длина плотины путем её изгиба.
Вопрос простой-почему все дебилы из постсоветских республик не взорвали всё что построил СССР???. Просто подонки побоялись остаться в голой пустыне и без всего. И мозгов тоже нет.
погодь, еще не вечер.
дуриков там на сотни лет припасено.
Строила Страна. Эти в истории таковой никогда не были. Научились прошлое переписывать у хозяев - это единственное, что они сейчас умеют.