Раньше врачи в Новосибирской области передвигались только на машинах — на скорых или реанимобилях. Но область большая, и возить пациентов из райцентров в город по дороге слишком долго, тем более когда когда случай экстренный и счёт идёт на часы. Поэтому сейчас им в этом помогают вертолёты санавиации Ми-8 — на них оперативно доставляют тяжелобольных со всех концов региона в областную больницу.
0
0
Вертолёты новосибирской санавиации базируются на загородном аэродроме в Мочище, так как отдельной площадки у них пока нет. Каждое утро к аэродрому приезжает дежурная бригада скорой помощи, и как только поступает вызов — врачи тут же вылетают на место.
0
Вертолёты санавиации Новосибирской области летают почти каждый день на расстояния больше 90 километров от здания облбольницы — в среднем один полёт туда-обратно занимает примерно 3,5 часа.
0
Посадка в Куйбышеве на экстренный вызов. Нужно, чтобы посадочная площадка всегда была готова. Например, зимой почищена от снега.
0
Экипаж санавиации прибыл за больным, который перенёс инфаркт миокарда и нуждается в помощи новосибирских специалистов. Ещё в больнице пациента подключают к монитору жизненно важных функций — с его помощью врачи дистанционно следят за состоянием больного, его пульсом и давлением.
0
Пациента предупреждают о предстоящем полёте, собирают его вещи и готовят к транспортировке.
0
На машине скорой помощи пациента доставляют на взлётную площадку и перемещают его в вертолёт.
0
Во время полёта пациенту может потребоваться помощь. Для этого на борту вертолета есть всё необходимое оборудование: аппарат искусственной вентиляции легких, кислородные баллоны и многое другое.
0
0
Вертолёт садится в Новосибирске на левом берегу — на мотодроме рядом с «Советской Сибирью». Там уже ждёт машина скорой помощи, которая доставляет пациента до больницы в течение ближайших минут.
0
За полгода с помощью вертолётов санавиации спасли больше 250 тяжелобольных людей из разных районов Новосибирской области. В будущем санавиации обещают оборудованную взлётно-посадочную площадку и новую технику для спасения людей.
Чтоб было понятно насколько важна такая авиация, приведу пример из отделений нефрологии 1-й Новосибирской городской больницы скорой помощи (34ка) и Областной больницы: при поступлении в больницу скорой помощи с отказавшими почками, из 20и пациентов, только у одного пациента не удалось восстановить их работу, тк обращение было слишком поздно - почки не функционировали уже почти неделю; Из более чем 50 поступивших пациентов в областную нефрологию, удалось восстановить работу почек только у одного - причина в том, что пациенты из дальних населённых пунктов области сначала попадают в поселковые больницы, потом в районные и лишь после в областную, плюс время на дорогу от 12 до 17 часов, как минимум. Конечно при таких условиях спасти отказавшие органы просто нереально. Санавиация конечно сильно сокращает время поступления пациента, а значит и увеличивает шансы на выздоровление и нормальную жизнь без ожидания трасплантации и привязки к диализным центрам.
Чтоб было понятно насколько важна такая авиация, приведу пример из отделений нефрологии 1-й Новосибирской городской больницы скорой помощи (34ка) и Областной больницы: при поступлении в больницу скорой помощи с отказавшими почками, из 20и пациентов, только у одного пациента не удалось восстановить их работу, тк обращение было слишком поздно - почки не функционировали уже почти неделю; Из более чем 50 поступивших пациентов в областную нефрологию, удалось восстановить работу почек только у одного - причина в том, что пациенты из дальних населённых пунктов области сначала попадают в поселковые больницы, потом в районные и лишь после в областную, плюс время на дорогу от 12 до 17 часов, как минимум. Конечно при таких условиях спасти отказавшие органы просто нереально. Санавиация конечно сильно сокращает время поступления пациента, а значит и увеличивает шансы на выздоровление и нормальную жизнь без ожидания трасплантации и привязки к диализным центрам.