Щёлково. Улица Центральная, чётная сторона (54 фото)

6 лет назад · 54 фото · 413 просмотров · 2 комментария

Метки: #архитектура #истории #факты #фото

Улица Центральная идёт параллельно железной дороге, в направлении с юго-востока на северо-запад. Начинается от Пролетарского проспекта и заканчивается где-то в полях у платформы Соколовская. Это самая длинная улица города - 3,5 км, из них "городская" часть около 2,8 км.

На сайте местного музея пишут, что раньше это была дорога, соединяющая Мещанскую слободу с близлежащими поселениями Болшева и Мытищ. Поизучав немного старые карты, я в этом усомнился. Дорога от Мещанской слободы шла вдоль Клязьмы на Хомутово, Мальцево, и уже от Мальцево на Болшево. В то время жилая застройка представляла собой фабричные казармы и частные деревянные дома сельского типа. Таких немало сохранилось в Хотово и Шолохово. Дома эти располагались поблизости от градообразующих предприятий - ткацких фабрик: фабрики Рабенека, Шелкоткацкой фабрики и фабрики Техноткань.
Практически до конца 1920-х годов на месте современного района Воронок, главной улицей которого и стала Центральная, был лес, это был уже загород. В конце 1920-х началась застройка Воронка двухэтажными деревянными домами, которых и сейчас немало сохранилось.
Застройка велась с юго-восточного конца улицы, по внешнему виду жилых домов можно проследить, как менялся облик города в течение 20-го века. Начиналось с рубленых домов, потом стали строить дома из бруса и штукатурить их, строили и засыпные дома, дома из шлакоблоков, и наконец перешли на кирпичные. Застройка была комплексная, вместе с жильём строили школы и детские сады.

Прогулку начнём не от Пролетарского проспекта, потому как на участке до улицы Комарова ничего интересного нет, а от монумента "Покорителям космоса слава!", который раньше стоял у платформы Воронок и был перенесён сюда, на перекрёсток улиц Комарова и Центральной в 2008-м году.

Щёлково. Улица Центральная, чётная сторона

Рассказ про улицу можно было бы уместить в одном репортаже, но я решил отснять все дома. Это скорее для истории, потому как облик улицы меняется на глазах. Только за последний год были утеряны 4 сталинки. Поэтому фотографий будет много, в первой части я покажу чётную сторону улицы, а во второй - нечётную.

Дом 2. Серия ТП 1-447-7, построен в 1962 году.

Дом 4. Серия ТП 1-447-7, построен в 1963 году.

Дом 6 стоит торцом к дороге, я его снимать не стал. Он представляет собой пятиэтажную хрущёвку из силикатного кирпича 1966-го года постройки.

Дом 8. 1969 год.

Место, где стоят дома 2-8 раньше застроено не было. Скорее всего из-за того, что там протекает ручей и существовала опасность подтопления. А дальше начинается та самая, "пионерская" застройка посёлка Воронок.

Дом 10.

Он же со двора. Кто-то умудряется даже курей держать.

Три дома во втором ряду.

Они, правда, относятся уже к улице Кооперативной. Вернее, вся улица только из них и состоит.

Дом 12. Бревенчатые дома выглядят даже крепче. чем их младшие братья.

Дом 14.

Вместо домов 16, 18 и 20 сейчас строится эта громадина. Причём очень неспешно строится.

Эта же стройка в 2017 году.

Дом 22. 1929 год.

Дом 24. 1931 год. Бревенчатый.

Дом 26/7. 1950 год. Дом из бруса, оштукатуренный.

После перекрёстка с улицей Иванова уже совсем другие дома. Здесь послевоенная застройка. Судя по немецкой аэрофотосъёмке 1942 года. дальше вдоль улицы домов не было. Бревенчатые двухэтажные дома стояли ближе к железной дороге. А дальше на протяжении 2-х километров идёт застройка исключительно малоэтажными сталинками. Это самый симпатичный участок улицы, да даже всего города. Жаль, что дома не поддерживаются в порядке.

Дом 32. 1951 год. Три дома пронумерованы в обратном порядке.