457k
6 лет назад · 1 фото · 21339 просмотров · 45 комментариев
Отлетевшее во время ремонта колесо БелАЗа насмерть придавило водителя
Колесо в пять с лишним тонн с чудовищной скоростью вылетело со ступицы самосвала.
Сотрудник щебеночного завода в Оренбургской области погиб при попытке снять заднее колесо с карьерного самосвала.
Инцидент произошел 27 апреля в поселке Новопрудный. 26-летний водитель загнал БелАЗ в ангар, чтобы снять внешнее заднее колесо. Однако разбортировать его ему не удалось - произошла разгерметизация внутреннего колеса.
Инцидент произошел 27 апреля в поселке Новопрудный. 26-летний водитель загнал БелАЗ в ангар, чтобы снять внешнее заднее колесо. Однако разбортировать его ему не удалось - произошла разгерметизация внутреннего колеса.
На кадрах видно, как внешнее колесо, одна покрышка которого весить более 5 тонн, слетело с оси и придавило водителя. От полученных травм мужчина скончался на месте.
Напомним, что в конце января 2019 года в Искитимском районе Новосибирской области произошел похожий случай. Водитель и слесарь пытались снять заднее колесо, однако оно сорвалось со ступицы самосвала и убило обоих рабочих.
Напомним, что в конце января 2019 года в Искитимском районе Новосибирской области произошел похожий случай. Водитель и слесарь пытались снять заднее колесо, однако оно сорвалось со ступицы самосвала и убило обоих рабочих.
Еще одно видео от 2017 года. Хочется верить, что пострадавших не было
Фигня все! Вот наши звезды - другое дело. Непрерывно слышишь о том, как тяжко дается им их хлеб и как мало за это получают бедолаги. Дюжев к примеру объяснял, как он рискует и по краю, а вы...
Не пойду на такую работу.
колесо придавило. кран упал. рельс сломался. ветер уронил. да ну вас наьуй, заеьали..
Как много откровенных тупиц и недоумков среди таких нарушителей ОТ и ТБ. Самый характерный образец для самойбийства - снято стопорное кольцо, препятствующее разбортированию колеса. И покрышка под давлением, человек рядом с ней.
Ещё одно подтверждение утверждениям классиков марксизма.
Капиталисты зарабатывают свои капиталы на крови пролетариев.
Нет такого преступления на которое не пойдёт капиталист ради 300% прибыли.
У парня своя голова на плечах должна быть. Не вижу на видео капиталистов, которые его штыками колют, чтоб он в нарушение инструкций и принципов ТБ, таким образом снимал колесо. Возможно, начальство и торопило с работой, но что тебе важнее, чужие сроки и галочки для плана или собственная жизнь?
Всё очень просто, Вуася.
Короновирус, кризис, надо поменять, колесо, сам поменяешь.
Что не можешь, старенький и радикулит.
Ты же знаешь, сейчас молодых без работы вагон.
Завтра на твою зп двое будут стоять.
Ну дык, что пойдёшь?
Заметь, мы молчим ещё, про мотивацию в полу рабстве в каком-нибудь дагестанском ауле.
Хорошо, что он до конца жизни остался с любимой высокооплачиваемой работой. Вот безработные сверстники ему теперь, наверняка, завидуют-то. Умереть, занимаясь любимым делом.. мечта.
Ну вот и поговорили, ты не с нашего. леса. больше говорить и не о чем.
Что характерно, видео снято вручную, то есть даже оператор предположил, сейчас что-то будет и начал снимать. Накаркал короче.
Оператор снимал на телефон с экрана видеорегистратора когда все уже давно случилось
Дэ? Чёт не подумал о таком раскладе. Ступил, был не прав.
Жалко парня, но сам виноват. Оба колеса нужно спускать, только потом снимать. Только я одного не понял, почему водитель? Ремонтом разве не механики занимаются?
Техника безопасности? Не, не слышал!
Колесо вылетела..
Моя очень харашо гаварить па русскому, ага.
Ну что сказать...
Техника безопасности писана кровью, хорошо что видео осталось - будет использоваться в назидание новому сотруднику.
Воздух ведь дорогой ... Рядом наверное старший стоит ,парня жалко .
Все Лука сука!
Нарушение ТБ: для снятия внешнего колеса внутреннее тоже должно быть спущено.
Когда крутил, наверно думал, где видел он это колесо
Пять тонн, со скоростью пули...
Почему после увиденного "1 фото + 1 видео" я, таки, продолжил смотреть??? Жутко это. Жутко...
Слетело с оси!? Вот этот выстрел снарядом в 5 тонн называется слетело? Как такое вообще возможно?
Когда снимают внешнее колесо, из него выпускают воздух. По правилам ТБ, самосвал должен быть установлен на опоры и воздух из внутреннего колеса, тоже должен быть выпущен. Но это долго(считают некоторые горячие головы) и выпускают воздух только из внешнего, потом пытаются его "сдёрнуть". Весь вес(что ранее приходился на 2 колеса) приходится на внутренне колесо, которое не выдерживает и лопается. Но лопается, это мягко сказано...
и КАК Я ТЕПЕРЬ БУДУ ЖИТЬ ДАЛЬШЕ, ЕСЛИ-Б НЕ ЭТА СЕНСАЦИЯ
Думаю также как и до этого- идиотом.Ведь ты, дебил, прочитав заголовок зашёл в пост и посмотрел его. Для чего?
С воздухом проще перекатывать, ручками))
Спаренные колёса всегда спускают оба перед демонтажом, даже если проколото только одно.
Ручками перекатывать колесо от белаза??
голову включи ! умник млять спускать надо воздух !
ну я например не знаю порядка проведения этих работ поэтому голословно никого не обвиняю . вы знаете точно регламент работ ?
так можно назвать тупым водителя которому в лобовик прилетела железяка со встречной машины ...
ну так то Белаз в зависимости от модели до 560 тонн может весить
Именно так. Даже просто загуглив нашел правила от 76 года:
"5.13. Сдвоенные колеса следует устанавливать так, чтобы "окна" дисков были совмещены и вентиль выведен в "окно". Это будет способствовать облегчению доступа к вентилю при замере давления воздуха в шинах. Запрещается установка и снятие одного из сдвоенных колес крупногабаритных шин без полного выпуска воздуха из обеих шин."
Спущены должны быть оба колеса, и это еще не все правила.
Да пустой, но он и не один, плюс его толкает локомотив...