2. Импровизированный госпиталь в католическом соборе, 1944 год, о. Лейте, Филиппины
0
3. Осмотр обломков сбитого самолета Lockheed U2, 1 мая 1960 года, Свердловская область
0
4. Софи Лорен на сенокосе.
0
5. Гвинет Пэлтроу, Харви Вайнштейн и Камерон Диаз после вручения премии "Золотой глобус", Лос–Анджелес, 24 января 1999
0
Обвинения против Вайнштейна породили такие явления как "эффект Вайнштейна" и "#MeToo".
Однако вызывает удивление, что все это раскрутилось только в последние пару лет, хотя первые судебные дела о сексуальных домогательствах появились в США ещё в 1970–е годы.
6. Пациенты принимают воздушные ванны, 1951 год. Государственный центральный институт курортологии на Новинском бульваре, Москва
0
7. Превосходная Шарлиз Терон
0
8. Два бульдозера Т–130 с разными вариантами защитных кабин–капсул на ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы, 1986 год, Припять
0
9. Производство панелей приборов для автомобилей Волга ГАЗ–21, 1960–е годы, Владимир
0
10. Солдаты помогают съемочной группе фильма "Неуловимые мстители", 1966 год, Запорожье
0
11. Солдаты Вьетконга поднимают флаг над президентским дворцом, Сайгон, 30 апреля 1975 года
0
45 лет назад вооруженные силы Северного Вьетнама взяли Сайгон — закончилась Вьетнамская война.
12. Центр Жоржа Помпиду, 1977 год, Париж
0
Шедевр архитектуры в стиле хай–тек.
13. Французская девушка мчится на мотороллере, 1984.
0
14. Том Круз и команда художников по макияжу и гриму на съемках фильма "Интервью с вампиром", 1994 год, США
0
15. Роберт Плант из Led Zeppelin держит голубя, который прилетел к нему на сцену, 1973
0
16. Юрий Гагарин в костюме мушкетёра встречает новый 1965 год в кругу семьи
0
17. Серж Гейнсбург и Джейн Биркин. 1960-е
0
18. Когда один из самых известных французов на деле испанец. Франция. 1965 г. Служба в армии 17 летнего Жана Рено
0
Этот интеллигентный молодой человек в очках никто иной, как Жан Рено (точнее, ещё не Жан Рено, а Хуан Хименес, поскольку он по происхождению испанец, родившийся в Марокко — родители бежали туда от режима Франко). Для получения французского гражданства ему пришлось отслужить во французской армии.
19. Сержант Красной Армии на посту почетного караула у «лестницы смерти» в карьере вблизи бывшего концлагеря Маутхаузен. Лето 1945 г.
0
20. Станция Лланвайрпуллгуингиллгогерихуирндробуллллантисилиогогогох, 1935 год, Уэльс, Великобритания
0
Название, которое переводится как «Церковь святой Марии в ложбине белого орешника возле бурного водоворота и церкви святого Тисилио возле красной пещеры», было придумано в 1860–е для привлечения туристов.
Примечание: указано произношение по–английски, по–валлийски оно другое.
21. Арнольд Шварценеггер во время поездки в Австралию, 1974 год.
0
22. Сигурни Уивер с хот-догом и газировкой. 80-е
0
23. 16-летний Анатолий Карпов, на чемпионате Европы по шахматам среди юниоров в Гронингене, 27 декабря 1967 года.
0
Карпов, занял 1-е место, на пиджаке значок «Мастер спорта СССР».
24. Зрители стадиона в Чикаго ожидают игру в хоккей. США, 1930-е
0
25. Модель, актриса и певица Грейс Джонс для журнала Lui, февраль 1975 года.
0
26. В течение 1960-х годов в Непале требовали, чтобы все такси были окрашены в тигровые полосы с головой тигра на капоте.
0
27. Фото Мелвина Сокольского, Париж, 1963.
0
28. Компьютерный зал 60-х
0
29. Питер О'Тул и Одри Хепберн на съёмках легендарной комедии "Как украсть миллион". 1966
0
30. Чаша из горного хрусталя эпохи Возрождения. Милан, 1580-е
0
31. Мэрилин Монро с кошкой породы "Русская голубая".
0
32. Сторонники оппозиции на первомайской демонстрации забрасывают камнями ОМОНовцев. Москва. Россия. 1993 г. Фото Владимир Федоренко.
0
33. Усама бен Ладен (второй справа) и его близкие во время путешествия в Швеции. 1971 год.
0
34. Концентрационный лагерь Бельзен был сожжен союзниками в июне 1945 года.
0
35. Скарлетт Йоханссон в детстве.
0
36. Бомбардировщик Ту-95 сбрасывает 57-мегатонную термоядерную бомбу "Царь-бомба". СССР, 1961
0
37. Сибил Маклин, победительница конкурса красоты «Мисс Чёрная и Прекрасная». Лондон, 1972
0
38. Фотограф Е. Халдей на Параде Победы 24 июня 1945 года.
0
39. Красноармейцы осматривают захваченный финский автомобиль американской разработки Форд V8. Карельский перешеек, район Выборга. Советско-финская война. 1939 -1940.
0
40. Патрик Суэйзи с женой, Лизой Ниеми, и своей мамой, Пэтси Суэйзи, 1978 г.
Неуловимые мстители не снимали в Запорожье!!Съемки фильма проходили весной и летом 1966 года. Павильонные сцены ставились на "Мосфильме", натурные эпизоды снимались на Украине, в Херсонской области в окрестностях Новой Каховки и Берислава.
Один раз прочёл, запало в голову - обратите внимание на воинов со знамёнами, у них практически нет боевых наград ! Написано было, что знамёна бросали к ногам верховного главнокомандующего не люди с фронтов, а сотрудники КГБ, так сказать, проверенные кадры.
Тут надо было быть специалистом по шагистике. Настоящие победители в составах сводных полков шли не слишком идеально печатая шаг, они по другой причине на парад попали. А вот красиво швырнуть знамена и штандарты - это была совсем другая задача, ну и гонять тысячу раз фронтовика на тренировке - как-то оно не совсем. Кстати, в основном все эти знамена предвоенные, чисто парадные, из немецкого хранилища.
Так что все вполне нормально.
Вот что то терзают меня смутные сомнения по поводу этих чернобыльских самопалов...
Какой смысл надо было колхозить на бульдозер гробы-кабины, когда было навалом специализированной военной техники, как раз и предназначенной для разборки завалов в условиях высокой радиации (после ядерного взрыва). Это те же ИМР, ИМР-2 и их модификации. Они и мощнее (на базе Т-54, Т-72), и универсальнее. У них и отвалы, и манипуляторы с захватами... Техники в Чернобыле хватало, нафига франкенштейнов делать надо было?
Расконсервировать и доставить двое суток... То есть точно определить что именно из техники надо и в каких количествах. Провести инвентаризацию, найти именно потребную технику. Найти срочно специалистов, провести ТО, найти необходимое количество расходников, пусть даже и на складе. провести замену, заправку и ещё раз проверку. Найти необходимое количество водителей, чтобы довезти до ЖД. Найти составы, а они не стоят километрами на запасных путях, найти всё необходимое для них, рассчитать заново сетку ЖД перевозок, всё-таки железка не автобан в семь полос. Перевезти. К этому моменту на месте обеспечить необходимые ресурсы на месте, плюс бригаду специалистов по обслуживанию, плюс мастерские, плюс водителей.... Это ещё не всё, что требуется, так, верхушка айсберга. И это всё за два дня, без компов, мобильников и интернета? Вы серьезно, или просто прикидываетесь идиотом?
И как, за два дня погрузили всё? Из законсервированной техники? Сколько помню снимать с консервации - не пять минут. А уж с логистикой и сейчас залюбишься
Загрузили. За трое суток. Первые вагоны гораздо раньше ушли. Без перерыва в мороз и сильную вьюгу.
Две машины с платформы уронили когда загоняли. Там траки с каждой стороны по сантиметров тридцать-сорок с каждой стороны с платформы торчали, мехводы тоже наши не боги были. А ещё проволоки для стяжки нормальной не оказалось, она сильно пружинила. Разжтгали костры из покрышек и в ней отжигали проволоку.
Жрать привозили в бидонах. В туалет ходили там же, за платформы. И ещё чего дохрена делали, что в инструкциях не прописано, потому что где то люди под завалами ещё живые были...
А потом, через год, когда просто такую же технику в ремонт отправляли, на такой же примерно об:ем работы больше недели ушло...
Неуловимые мстители не снимали в Запорожье!!Съемки фильма проходили весной и летом 1966 года. Павильонные сцены ставились на "Мосфильме", натурные эпизоды снимались на Украине, в Херсонской области в окрестностях Новой Каховки и Берислава.
Димон! Или ты ставишь активную ссылку на Уморно.Ру или я пишу абузу хостеру на блокировку Фишек!
Тут надо было быть специалистом по шагистике. Настоящие победители в составах сводных полков шли не слишком идеально печатая шаг, они по другой причине на парад попали. А вот красиво швырнуть знамена и штандарты - это была совсем другая задача, ну и гонять тысячу раз фронтовика на тренировке - как-то оно не совсем. Кстати, в основном все эти знамена предвоенные, чисто парадные, из немецкого хранилища.
Так что все вполне нормально.
Интересные мысли, спасибо, с меня +. Пойду их думать.
Гвинет Пэлтроу, Харви Вайнштейн и Камерон Диаз
одна ещё думает, вторая уже жалеет???
Какой смысл надо было колхозить на бульдозер гробы-кабины, когда было навалом специализированной военной техники, как раз и предназначенной для разборки завалов в условиях высокой радиации (после ядерного взрыва). Это те же ИМР, ИМР-2 и их модификации. Они и мощнее (на базе Т-54, Т-72), и универсальнее. У них и отвалы, и манипуляторы с захватами... Техники в Чернобыле хватало, нафига франкенштейнов делать надо было?
Расконсервировать и доставить двое суток... То есть точно определить что именно из техники надо и в каких количествах. Провести инвентаризацию, найти именно потребную технику. Найти срочно специалистов, провести ТО, найти необходимое количество расходников, пусть даже и на складе. провести замену, заправку и ещё раз проверку. Найти необходимое количество водителей, чтобы довезти до ЖД. Найти составы, а они не стоят километрами на запасных путях, найти всё необходимое для них, рассчитать заново сетку ЖД перевозок, всё-таки железка не автобан в семь полос. Перевезти. К этому моменту на месте обеспечить необходимые ресурсы на месте, плюс бригаду специалистов по обслуживанию, плюс мастерские, плюс водителей.... Это ещё не всё, что требуется, так, верхушка айсберга. И это всё за два дня, без компов, мобильников и интернета? Вы серьезно, или просто прикидываетесь идиотом?
Я серьёзно...
Я сам эту технику грузил. Своими руками.
Правда не в Чернобыль, а в Армению после землетрясения.
И как, за два дня погрузили всё? Из законсервированной техники? Сколько помню снимать с консервации - не пять минут. А уж с логистикой и сейчас залюбишься
Загрузили. За трое суток. Первые вагоны гораздо раньше ушли. Без перерыва в мороз и сильную вьюгу.
Две машины с платформы уронили когда загоняли. Там траки с каждой стороны по сантиметров тридцать-сорок с каждой стороны с платформы торчали, мехводы тоже наши не боги были. А ещё проволоки для стяжки нормальной не оказалось, она сильно пружинила. Разжтгали костры из покрышек и в ней отжигали проволоку.
Жрать привозили в бидонах. В туалет ходили там же, за платформы. И ещё чего дохрена делали, что в инструкциях не прописано, потому что где то люди под завалами ещё живые были...
А потом, через год, когда просто такую же технику в ремонт отправляли, на такой же примерно об:ем работы больше недели ушло...
И это всё за два дня, без компов, мобильников и интернета?
--------------
прикинь
про рации и военную связь вы ещё в школе не проходили?
и без телеграма с вайбером нормально жили и работали