26 мая 2020 года на Балтийском заводе прошла закладка универсального атомного ледокола «Якутия»

26 мая 2020 года стал знаменательным днём для Балтийского завода сразу по двум поводам. В этот вторник прославленное предприятие отметило 164-летие со дня основания и заложило очередной универсальный атомный ледокол проекта 22220.

Событие на стапеле, А Балтийского завода стало одним из немногих отраслевых мероприятий за два последних месяца. При этом закладка третьего серийного (четвертого по счёту) атомного ледокола «Якутия» прошла с ограниченным числом участников и соблюдением необходимых мер эпидемиологических мер.

Контрактная стоимость ледокола «Якутия» составляет 51 млрд рублей. Впрочем, 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, были упомянуты «ОКБМ Африкантов», Кировский завод, «ЭРА». «Десятки тысяч людей будут обеспечены до 2024 года работой и зарплатой в это непростое время.

Напомним, что контракт на строительство двух новых серийных атомных ледоколов проекта 22220 был заключен между АО «Балтийский завод» и госкорпорацией «Росатом» в августе 2019 года. Всего по контракту с ФГУП «Росатомфлот» Балтийский завод построит пять атомных ледокола проекта: головной атомоход «Арктика», первый серийный «Сибирь», второй серийный «Урал», третий серийный «Якутия» и четвертый серийный. Об этом сообщается на сайте Балтийского завода.

А́томные ледоколы проекта 22220 (ЛК-60Я) типа «Арктика»

А́томные ледоколы проекта 22220 (ЛК-60Я) типа «Арктика» — новый проект российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как ЛедоКол мощностью 60 МВт с Ядерной силовой установкой.

Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику.

Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны равно эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах сибирских рек. Данная особенность позволяет заменить этими ледоколами как ледоколы типа «Арктика», так и типа «Таймыр» и следовательно, уменьшить общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности.

Строительство

«Арктика»
Основная статья: Арктика (ледокол, 2016)

Строительство головного ледокола серии начато в 2012 году на Балтийском заводе, заложен 5 ноября 2013 года. Спущен на воду 16 июня 2016 года. 12 июля 2017 года сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год. По данным «Росатома», на конец августа 2019 года ледокол готов на 87,7 %. Новый срок сдачи в эксплуатацию «Арктики» — май 2020 года. 4 октября 2019 года запущена управляемая цепная ядерная реакция на реакторных установках на минимальном уровне мощности, достаточный для контроля за реакцией. С 12 декабря 2019 года проходит ходовые испытания.


«Сибирь»
Основная статья: Сибирь (атомный ледокол проекта 22220)

В мае 2014 года было объявлено о заказе Росатомом у Балтийского завода ещё двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 за 84,4 млрд рублей.

Ледокол «Сибирь» был заложен 26 мая 2015 года[14]. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. На церемонии спуска на воду сроком сдачи был назван ноябрь 2020 года. На конец августа 2019 года готовность ледокола «Сибирь» — 58,5 %.


«Урал»
Основная статья: Урал (атомный ледокол проекта 22220)

Ледокол заложен в июле 2016 года. Ядерные реакторы «РИТМ-200» были установлены в ноябре 2018 года. Спуск на воду состоялся в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе 25 мая 2019 года.

Передача ледокола ФГУП «Атомфлот» предполагается в августе 2022 года[18]. Готовность ледокола «Урал» на конец августа 2019 года — 44,4 %[10].