Из-за болезни Кембри почти всю жизнь не может ходить. Чтобы дать ей возможность не просто передвигаться по улицам, но и путешествовать, ее бойфренд Зак Нельсон сделал для нее инвалидную коляску-вездеход, которая может передвигаться по пересеченной местности. Спустя годы для Кембри и Зака производство таких колясок стало семейным бизнесом: уж очень велик оказался спрос!

Когда Зак Нельсон еще только начал встречаться с Кембри, он задумал открыть для нее мир. Кембри не могла ходить, но Зак сконструировал для любимой вездеходную коляску, способную передвигаться не только по улицам, но и по пересеченной местности.

Для создания коляски Зак призвал Кембри на помощь. Как говорит пара, коляски, обеспечивающие свободу передвижения, либо очень дороги, либо передвигаются очень медленно. Модель Зака в итоге получилась легкой, быстрой,маневренной и вполне разумной по цене.

По словам Кембри, "такой свободы она никогда не ощущала". "На этой коляске я могу преодолевать любые препятствия, попасть туда, куда раньше и не думала добраться", - говорит она.

Вскоре Зак и Кембри поженились. После этого они открыли семейный бизнес по производству колясок-внедлрожников. Свою модель они назвали "Неинвалидное кресло". Спрос оказался огромным!

"Неинвалидное кресло" полностью электрифицировано, оно очень маневренно, двигается тихо и развивает скорость до 17 км/ч.

Коляска способна проехать до 25 километров на одном аккумуляторе и до 50 километров - на двух.

"Мы хотели предложить людям коляску, которая многое умеет, и которую они могут себе позволить", - говорит Зак.

В задней части коляски есть система крепления, на которую можно поместить оборудование для постановки туристического лагеря или корзину для пикника.

В конструкции использованы детали мотоциклов, так что ремонт и замена запчастей не создает проблемы.

У коляски алюминиевая рама, съемный бампер и вседорожные шины.

Длина конструкции - около двух метров, ширина - чуть меньше метра.

Коляска-вездеход может ходить по снегу...

... и проезжать через стандартные дверные проемы.

Коляске доступны большинство поверхностей - примерно как мотоциклу.

Однако она, как и мотоцикл, буксует в рыхлом снегу и рыхлом песке.

Коляска выдерживает водителя весом до 100 килограммов.

Базовая модель с одним аккумулятором стоит $3750.