Если и есть российская техника, которая совершенно точно не имеет аналогов в мире — то это атомные ледоколы. Их банально больше нет ни у одной страны. И не было никогда. Так что превосходить нам в этой области остаётся только самих себя, чем «Росатомфлот» регулярно и занимается. Ледокол «Россия», бьющий очередные рекорды мощности, вступит в строй в 2027 году.

На официальном сайте «Росатомфлота» появилось сообщение о том, что на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края началось строительство ледокола «Россия». Первая резка металла для нового судна состоялась 6 июня 2020 года.

Источник: warhead.su

(Модель ледокола проекта 10510, фото ЦКБ «Айсберг»)

Новости, разумеется, именуют «Россию» не имеющей аналогов в мире, но в данном конкретном случае это действительно так. Любой атомный ледокол не имеет аналогов в мире, потому что только наша страна их строит. Впрочем, конкретно «Россия» ещё и выглядит действительно футуристично — как настоящий ледокол будущего. Смущает только раскраска — на рендерах и моделях судно окрашено в сине-белые цвета, словно прогулочный лайнер какой. В то время как надстройки ледоколов традиционно красят в яркие цвета — красный, оранжевый, жёлтый, — чтобы их хорошо было видно на фоне льда. Будем надеяться, у настоящей «России» с этим всё хорошо будет.

«Россия» — первый ледокол проекта 10510. Он станет самым мощным в мире, обойдя по этому показателю недавно построенную «Арктику». Установка из двух реакторов РИТМ-400, выдающая 120 МВт мощности на винтах, позволит «России» ломать лёд двухметровой толщины на скорости в 15 узлов (около 28 км/ч); максимальная толщина льда, преодолеваемого судном, равняется четырём метрам. Вступление новейшего ледокола в строй должно произойти уже в 2027 году.

Источник: warhead.su