442k
5 лет назад · 17 фото · 18124 просмотров · 30 комментариев
Как проходил круизный отдых в СССР (17 фото)
Метки: #СССР #интересное #круиз #отдых
Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были круизы на советских теплоходах.Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации:избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70−80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных судах
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90−95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500−800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например для охоты.
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
Метки: #СССР #интересное #круиз #отдых
"хотя не все приезжали как туристы"
да, плавали. и не раз. но мне тогда лет то было..мелкая школота.
но запомнилось!
ХЗ, чёт не тянуло в эти круизы, по молодости не любил пассивного отдыха, уезжали с компанией на рыбалки на неделю, по горам на Кавказе лазили, а сидеть на пароходе и бухать - фи!
Пансионат на селигере, максимум для советского работяги.
На круизах не была, но в начале 90-х ещё по Волге плавали обыкновенные транспортные теплоходы. Цена - меньше чем на поезде (если без питания). А еду можно и с собой было взять или на остановках подкрепиться, т.к. они были обычно продолжительностью часа по 4. Два раза плавала Ярославль - Самара. 3 дня пути по реке это было круто.
Вот как-раз и был в круизе по Волге, по маршруту Астрахань - Ленинград - Астрахань 22дня. Полная цена путёвки в 3-й класс 250рублей, но за полную стоимость ехало очень мало, большинству оплачивал профсоюз, всё или частично. На обратном пути, от скуки, я начал помогать боцману краны и задвижки перебирать.
Плавает - *овно, а теплоходы ходят по морям и волнам...
в круизах я только по волге 5 раз был, за морями не был...
бухло на каждой фотке
ИМХО, из советских граждан такое могли себе позволить только фарца, цеховики и партийный функционеры. Никакому обычному советскому работяге, даже через профсоюз, путевки в такие туры были недоступны, все распределялось по блату между своих, кто взамен за предоставление такой путевки мог предоставить в ответ соответствующие блага и преференции.
Уфа- Москва- Уфа - ох...енно заграничный круиз!
Ну, как сказать. У нас главная фабричная комсомолистка, из простых работяг, в Японию каталась. вот тут как? функционэр или работяга7
Вот именно потому сторона была « главная фабричная комсомолистка» а по другому Председатель комсомольской организации предприятия, подчиняющаяся только секретарю обкома, она и проучила путевку в Японию. Это были очень непростые люди по должности, даже если они были из простых работяг. У моего друга мама тоже была Председателем парткома крупного завода, она объездила все соцстраны по путевкам и даже умудрилась во Францию, в капстрану раз съездить, и это при Союзе. Этим людям много было доступно из запредельных желаний простого советского человека.
нуу. Это вы загнули. подчинялась она райкомовскому начальству. Не более того. Тем более, ч то она не была освобожденным секретарём. работала - как все. На сделке))).
Когда я купила первую свою путёвку, мне было всего-то 20 лет. И я не имела ни блата, ни фарцевала и в т.числе партийным работником не была. Не все могли и не все и хотели купить путёвку, особенно когда была семья и дети, а я без семьи и хорошо зарабатывала, т.к. я работала на огромном химкомбинате и получила хорошие деньги для девчонки, так что вы видимо пишите и о друг. круизах, и годах, и мне путёвку часть оплатил профсоюз, а остальное я заплатила сама.
"хотя не все приезжали как туристы."
ниушта как шпиёны?
Как спортсмены, например или учёные на симпозиум
"Михаил Светлов"- название было специально придумано Гайдаем для фильма. До второй мировой судно принадлежало Германии и называлось "Магдалена".
"Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля."
Покупка валюты на 24 рубля это опечатка? Имелось в виду на 240 рублей?
Нет, так оно и было. А то накупят валюты и пойдут по всяким стриптизам.
В разные страны разрешалось обменять валюту на разные суммы. В 1962 г. в 15-дневный тур по Индии разрешали приобрести валюты только на 23 рубля, а в 14-дневный тур по Чехословакии – на 27 рублей.
Путевка в Финляндию на 9 дней стоила 134 рубля от Ленинграда, на валюту разрешалось потратить 12 рублей. Для поездки в США в 1961 г. туристам разрешено было приобрести 31,9 долларов (при курсе 1 руб. = 1,1 доллар) из расчета по 2,3 доллара на день пребывания в стране.
С 1 января 1964 г. для поездок в соцстраны разрешалось обменять 30 рублей и, кроме того, взять с собой за границу еще 30 рублей.
Неа. Был в круизе по Средиземному морю - аналогично, 24 рубеля... и ни в чем себе не отказывай. В Пирее (Афины) кружка пива литровая - 1 бакс была. На теплоход меняли рублей по 40-50 внутренними чеками - в барах и сауне расплачиваться. Шел тяжелый (из-за идиотской антиалкогольной кампании) 85-й год, на борту было только пиво бутылочное, которого хватило на 7 дней из 11. Потом бармен нас поил кофием настоящим, двойным. Две-три чашечки по мощи примерно со стакан водки.
Рейс Одесса-Афины-Неаполь-Барселона-Мальта, оттуда самолетом, теплоход "Дмитрий Шостакович", куда лучше и крупнее всяких Грузий, Башкирий и Руставели, новый, польской постройки. Круиз был через молодежное агенство Спутник, для работников Минавтотранса, 16 групп с разных областей по 23-25 туристов. Одесская таможня отличилась и троих сняла - валюту везли...
в 85 мои родители ездили отдыхать в Болгарию, на Золотые пески, разрешалось тогда обменять 500 рублей на болгарские Левы.
Это еще и много. Моя знакомая вообще меняла всего на 17 рублей. по курсу 0,70 р за доллар
Или наша фарца с валютными шлюхами
уилл смит эскортником на советских круизах карьеру начинал?
тоже обратил внимание...
на столе бутылки ред лэйбл, а в бокалах и рюмках походу портвейшок три топора)
Да и пепельницы Kent, а рядом сигареты Ту-134 и Ява.