2.2M
5 лет назад · 2 фото · 1348 просмотров · 16 комментариев
МВД намерено разрешить подросткам водить автомобиль (2 фото)
Метки: #МВД #автомобили #водить #подросток
МВД хочет разрешить россиянам управлять автомобилем уже в 17 лет, однако до совершеннолетия рядом должен находиться «водитель-наставник». Это следует из направленного в правительство законопроекта, который предполагает масштабные изменения по части контроля и подготовки автомобилистов.
«Сегодня можно сдать экзамен на права в 17 лет, но управлять машиной законодательство позволяет только с 18. За год приобретенные знания и навыки теряются, считают в МВД: нужно разрешить подросткам сесть за руль сразу, но с оговоркой, что в салоне будет находиться „водитель-наставник“ с правами категории B».
Порядок вождения и требования к наставникам определят позднее.
Кроме того, МВД намерено изменить правила допуска за руль водителей автобусов и троллейбусов. Предлагается разрешать управлять таким транспортом только тем, у кого есть опыт вождения не менее года. Иностранцам с удостоверениями категории С или D нужно будет обменять их на российские. Также министерство предлагает ужесточить сами требования к водителям-иностранцам. Сейчас они могут ездить с правами без срока действия. В итоге это приводит к тому, что они не проходят регулярного медосвидетельствования. Законопроект предполагает введение нормы, согласно которой через полгода с момента появления вида на жительство или паспорта РФ иностранными правами пользоваться будет нельзя.
Еще одно предложение — не выдавать права водителям, которых поймали за вождение без прав или в пьяном виде, в течение года после уплаты штрафа или отбытия им административного ареста. В МВД пояснили, что действующие правила не мешают нарушителю пойти в ГИБДД, сдать экзамен и получить новое водительское удостоверение.
Порядок вождения и требования к наставникам определят позднее.
Кроме того, МВД намерено изменить правила допуска за руль водителей автобусов и троллейбусов. Предлагается разрешать управлять таким транспортом только тем, у кого есть опыт вождения не менее года. Иностранцам с удостоверениями категории С или D нужно будет обменять их на российские. Также министерство предлагает ужесточить сами требования к водителям-иностранцам. Сейчас они могут ездить с правами без срока действия. В итоге это приводит к тому, что они не проходят регулярного медосвидетельствования. Законопроект предполагает введение нормы, согласно которой через полгода с момента появления вида на жительство или паспорта РФ иностранными правами пользоваться будет нельзя.
Еще одно предложение — не выдавать права водителям, которых поймали за вождение без прав или в пьяном виде, в течение года после уплаты штрафа или отбытия им административного ареста. В МВД пояснили, что действующие правила не мешают нарушителю пойти в ГИБДД, сдать экзамен и получить новое водительское удостоверение.
Метки: #МВД #автомобили #водить #подросток
Это в Китае надо ввести. А то их и так дох@я развелось.
да с 14 можно разрешать, но если при этом научить, а не просто
"папа купил права"
я вот свою дочку с 14 лет и учил водить (ну конечно по проселкам по ямам буеракам) ну все... я уваерен, что машину она не в-ъ-е-б-е-т и ни в кого не задавит, но все равно нужно ждать пока будет 18
а так... ну билеты подзубрить чтоб все хитрые вопросы знать которые там есть и все можно выпускать на дорогу
Меня отец посадил за руль в 15 лет. До официального получения прав я объездил много городов и имел солидную практику. Ничего ужасного в этом нет. Более 30 лет без единого ДТП (царапины не в счет). Другое дело, когда в машине будет толпа малолеток и у одного из них будут двухлетние права.
Судя по стажу вождения, вы начинали ездить, когда машин и упоротых дебилов на дорогах было еще немного, а машинку, за которой ее владелец стоял на очереди не один год, холили и лелеяли. Водители ездили аккуратно, ибо автосервисы были редкостью, а автозапчасти не просто дефицитом - раритетом. Не было и страховок, так что оплачивать любой ремонт приходилось из собственного кармана.
Сажать подростков за руль сегодня означает многократное повышение аварийности и смертности на дорогах.
природа сама избавится от дураков. И никакие законы этому не помешают
Эх, а сколько эти дураки с собой жизней унесут...
Идиоты ихние подростают
На счет грузо- и пассажироперевозок это просто пипец какой то. Я правильно понимаю что человек ИМЕЮЩИЙ права в течении года может сесть за руль многотонной махины или автобуса в котором может быть несколько десятков пассажиров?
Интересно чем думают те кто такие законы предлагает и принимает?
Имхо надо для разных категорий разный стаж ВОЖДЕНИЯ а не ВЛАДЕНИЯ правами вводить.
Что то типа чем больше масса/длина/количество пассажиров транспортного средства, тем больший стаж вождения должен быть у водителя. И не в солнечном Таджикистане, а в России.
Я видел на стоянке дальнобойщиков паренька лет 13, который паркует фуры задом идеально. И встречал седых водителей автобусов, которые путают педали.
Сам первый раз сел за руль лет в 6. На коленях у отца. А полноценно лет в 12-13. Но это было на отцовской копейке, мы ездили по каким то грунтовкам и загородным пустынным дорогам. Спустя год помогал дядьке строить дом и наловчился управлять нивой с прицепом и задом и передом и как хочешь. Он друзей приводил поглядеть чтобы похвастаться и нос им утереть))). Но спросите меня сяду ли я сейчас с многолетним стажем на легковушке в самосвал или фуру. Да ни за что! И тех кто претендует на место водителя отбирал с особым вниманием. А уж если речь про пассажироперевозки, неважно такси это или огромный автобус то брать туда можно только реальных спецов своего дела, но ни как уж не сопляка с годом стажа или узбека.
Почитал комменты, не согласен. По моему права наоборот дисциплинируют и могут применяться как, своего рода, борьба с подростковым пьянством. Либо пойло - либо машина. Будьте уверены большинство выберет машину и совмещать не станет. Именно в этом возрасте больше всего и хочется машину. Трудно приводить примеры, допустим США, поскольку у них нет каких то общепринятых правил, каждый штат или территория применяет свои правила. Где то права с 14 лет, где то с 17, где то нельзя перевозить несовершеннолетних пассажиров, где то нельзя ездить вечером без взрослых, причем где то с 18 вечера, где-то с 21. Но вот как раз проблем с нарушениями у них как-то особо нет. Стритрейсеры совсем не дети однако, а мажорам плевать и на права и на закон. Получается что законами мы ограничиваем как раз только вполне надежных и приличных ребят. И насчет постоянного присутствия взрослых рядом я тоже против. Вечером возможно, чтоб на развлекуху пешочком, но если ребенок с друзьями захотели на пляж съездить с шашлычком, полотенцами, надувными матрасами какого черта я должен переться вместе с ними?
Нну да, давайте увеличим количество неадекватов на дороге, итак ездить стало невозможно, ещё сопливых на дороге не хватало с нынешнем то качеством обучения.
Давайте лучше вернём нормальную подготовку водителей. Хорошая раньше была тема: при школе УПК, тебя нормально 2 года обучают, не для получения удостоверения, а для того что б людей передавил садясь за руль.
Я сам в ДОСААФ учился полгода пока права получил, так первые слова преподавателя до сих пор помню, "наша задача говорит, научить вас не просто ездить, а ездить безопасно для себя и окружающих, что б сидя за рулём вы думали не только за себя но и за того кто впереди, сзади и т.д...."
Нам мало дурачков за рулем, давайте еще "мамкиных стритрейсеров" пустим на дорогу)))
Ну да,дебилов и дебилок-то мало на дорогах,прибавить надо...
Пускай уж и возвраст владения оружием понижают.
По сути и автомобиль и двустволка одинаково потенциально опасны, так что чего тут стесняться...
ага, бухой папашка в тагиле по дороге домой будет орать, топи салага...водительское надо с 21 года как и бухло...