14
5 лет назад · 1 фото · 4085 просмотров · 41 комментарий
Топ-10 тайных знаков водителей
На дороге нередко возникают ситуации, когда водителям необходимо передать друг другу ту или иную информацию.
Поскольку в этих условиях невозможно просто сказать, можно воспользоваться системой сигналов и жестов, которые помогут предупредить водителя о чем-то, поблагодарить или сообщить какую-либо информацию.
Перечислим основные общепринятые правила общения на дороге:
1. Двойное моргание дальним светом означает, что водитель хочет предупредить встречных о том, что недалеко дежурит ГИБДД или фиксирует камера. Также этот жест может означать, что вскоре будет опасный участок дороги и лучше снизить скорость. Если водитель позади моргает светом и правым поворотником, он может говорить едущему впереди, чтобы тот остановился, съехал на обочину.
2. Моргание «аварийкой» может означать «спасибо», «извини», и «не слепи». Эти жесты очень востребованы у водителей, поэтому их должен знать каждый.
3. Моргание поворотниками (без цели перестроения и поворота) дает подсказку водителю сзади «не обгоняй», если впереди для этого неблагоприятные условия. Например, впереди едет встречный автомобиль, и обгон в этот момент крайне небезопасен.
2. Моргание «аварийкой» может означать «спасибо», «извини», и «не слепи». Эти жесты очень востребованы у водителей, поэтому их должен знать каждый.
3. Моргание поворотниками (без цели перестроения и поворота) дает подсказку водителю сзади «не обгоняй», если впереди для этого неблагоприятные условия. Например, впереди едет встречный автомобиль, и обгон в этот момент крайне небезопасен.
4. Включение и выключение стоп-сигналов означает, что водитель спереди не обязательно планирует тормозить. Скорее всего, он просит увеличить дистанцию с его автомобилем.
5. Жест рукой, когда водитель рисует в воздухе колесо и указывает пальцем вниз, означает, что колесо спущено.
6. Если водитель хлопает по воздуху ладонью, он пытается сказать, что в автомобиле у другого водителя не закрыт багажник.
7. Жест «снизь скорость» выглядит как опускание поднятой ладони. Так водитель встречного или едущего впереди автомобиля просит других снизить скорость, так как впереди может быть опасность.
8. Поднятая открытая ладонь позволит выразить благодарность другому водителю, который уступил дорогу или полосу, предупредил об опасности и т. д.
9. Закрытый ладонью правый или левый глаз означает, что водитель не выключил поворотник.
10. Жест, относящийся только к грузовикам – дуля, которая говорит о том, что между сведенных колес грузовика что-то застряло.
Перечисленные «тайные» знаки водителей позволяют сказать на дороге друг другу что-то важное. Их следует знать каждому водителю, чтобы понимать других участников движения и при необходимости самому использовать данные способы общения.
5. Жест рукой, когда водитель рисует в воздухе колесо и указывает пальцем вниз, означает, что колесо спущено.
6. Если водитель хлопает по воздуху ладонью, он пытается сказать, что в автомобиле у другого водителя не закрыт багажник.
7. Жест «снизь скорость» выглядит как опускание поднятой ладони. Так водитель встречного или едущего впереди автомобиля просит других снизить скорость, так как впереди может быть опасность.
8. Поднятая открытая ладонь позволит выразить благодарность другому водителю, который уступил дорогу или полосу, предупредил об опасности и т. д.
9. Закрытый ладонью правый или левый глаз означает, что водитель не выключил поворотник.
10. Жест, относящийся только к грузовикам – дуля, которая говорит о том, что между сведенных колес грузовика что-то застряло.
Перечисленные «тайные» знаки водителей позволяют сказать на дороге друг другу что-то важное. Их следует знать каждому водителю, чтобы понимать других участников движения и при необходимости самому использовать данные способы общения.
Первые три знака да, а остальные... Что вы там курите?
А еще, при разъезде в темном дворе принято выключать фары.
Забыли про пошевелить губами "оленю" за рулём
в разных странах по-разному. Я в Таиланде ездил за рулем, так мне сразу сказали, что у нас моргание фарами- это "пропускаю", а у них наоборот "дайте дорогу, не пропускаю".
Ещё один знак. Если ладонью как бы "кушать" воздух (большой палец имитирует нижнюю челюсть), это знак, что не включены фары. Актуально для стран, где в светлое время суток надо ездить с включёнными фарами.
Половина водятлов знать не знают как поворотники включать, о чём вы говорите? -_-
На автомате, дальним хрен моргнёшь !
А на пулемете моргать не пробовал?
P.S. «Рычажок на себя» ещё никто не отменял.
И кому тогда моргать ? Если только на лошади, то успеете !
Не написали еще один распространенный сигнал: если водитель фуры моргает правым поворотником - значит встречка далеко и можно обгонять. Спасибо таким ребятам, их не так много осталось!
Не так много?? Да практически все так делают.
К сожалению не много, примерно один из десяти фуроводов подсказывает обстановку перед ним.
Ну не знаю. Сколько езжу - так делают практически все.
все равно смотреть надо, он может просто на обочину сьезжать, и можно во встречку выйти.
а пункт номер 3 о чем?
А пункт номер три - о том, что обгонять нельзя.
Естественно, как бы ни моргали - жизнь твоя, ты знаешь возможности свои и своей машины.
Вы, наверное, из Беларуси? Белорусы моргают все. И все уходят в сторону, когда есть возможность пропустить. Украинцы - никогда. Будет тошнить вдоль разделительной до последнего.
Нет, я из России, Питер.
Да, там у вас намного проще. Летом был на машине - очень приятные воспоминания! Вежливые водители, сознательные пешеходы. Не езда - удовольствие. К сожалению у нас (Брянск) все сложнее - пешеходы считают себя бессмертными, водители часто "бычат"...
Приятно слышать. Приезжайте ещё, добро пожаловать!
Не включая поворотники на повороте, вы, продаёте другим водителям знак - за рулём гей.
это у них опознавательный знак, между своими.
"Включение и выключение стоп-сигналов" - это как, стесняюсь спросить? Летишь и давай тормозить и газовать попеременно?
Чтобы включились "стопы" не обязательно давить педаль в пол. Достаточно немного ее прижать - лягушка срабатывает раньше тормозов.
Дрочилово это, а не подача предупреждения
Когда тебе дали возможность обогнать, то ты в знак благодарности, мигаешь поворотниками несколько раз. Это все знают- "спасибо". Однако можно, согласно правилу номер 3 в этот момент обмануть сзади идущего. При этом водитель, которого ты обогнал, думает- поблагодарил и я пойду в ответку на обгон. Это очень стремная ситуация!!!!
"Кто на ком стоял?? Потрудитесь излагать ваши мысли яснее." (С)
Чо?
поочередно включая левый правый поворотники, ты никого не введешь в заблуждение(лично я предпочитаю аварийкой благодарить)
так "аварийкой" и благодарят, однако при плохих погодных условиях можно и не разобрать- аварийки или право-лево. Не все отдуплили, что я хотел сказать...
поняли, не правы вы
как можно обмануть сзади идущего? по одному мигу сразу гнать обгонять? не успеешь газануть и увидишь поворотник в другую сторону.
задняя фара грязная? ну, она так же будет грязная и для аварийки
благодарят и так т так (и аварийкой и право-лево) проблем нет
Короткий "гудок" фарами: проезжай.
Длинный "гудок" фарами: уступи дорогу.
Вы уж разберитесь: тайные или общепринятые. Как-то одно с другим не вяжется.
Многие используют знак БМВ как указание на нетрадиционную сексуальную ориентацию и право не включать поворотники.
не зря на английском. БМВ это диагноз независимо от национальности и страны.
думал только у нас такое, переехал в англию, сейчас у меня приус, но стиль вождения агресивный и это больше всего раздражает бмв-шников, они начинают гоняться(как это? меня приус обогнал?) идиоты
Есть водители? Напишите какие еще знаки Вы используете на трассе))))
Лучше спросить, какие "знаки" кроме "моргания" (кстати необязательно двойного) вообще используют на трассе.
Ну, вот тут, вся "дружелюбность" Фишек. Человек задал вопрос, а его минусами закидали.. Грустно...