167k
5 лет назад · 1 фото · 2813 просмотров · 27 комментариев
Российских водителей автобусов, чтобы не засыпали за рулём, обяжут использовать браслеты
В следующем году власти намерены внедрить устройства, которые позволят контролировать состояние водителей автобусов. Одним из таких гаджетов станет браслет против сна.
В 2021 году власти планируют вменить в обязанность водителям пассажирских автобусов а, возможно и водителям такси использовать средства для предотвращения сна за рулём. Об этом сообщил источник со ссылкой на пресс-службу Минтранса, который занимается разработкой национального стандарта, устанавливающего требования к таким устройствам.
В министерстве уточнили, что внедрение систем мониторинга, контроля и поддержания состояния за рулём будет на данном этапе осуществляться для водителей, которые управляют транспортными средствами вместимостью более восьми пассажирских мест.
Для выше указанных нововведений Минтранс инициировал внесение изменения в проект федерального закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» в разделе установления требований по оснащению легкового такси технологией контроля состояния водителей.
При этом в России будут использоваться устройства, одобренные отраслевым союзом «Нейронет» и изготовленные в рамках «дорожной карты» Национальной технологической инициативы (НТИ). Исполнительный директор «Нейронета» Александр Семёнов сообщил, что образцы таких приборов уже тестируются в Великом Новгороде и Туле.
Одним из устройств, является специальный браслет на руку, который функционирует с применением технологии электромиографии (исследования нервной проводимости). Другим считывающим звеном системы контроля станет не имплантируемый нейроинтерфейс, фиксирующий активность головного мозга водителя. Третий прибор — программа с искусственным интеллектом, которая через камеру наблюдения будет контролировать состояние водителя. Все эти три элемента могут быть использованы в системе как вместе, так и по отдельности, уточнил Семёнов.
Метки: #Россия #автобусы #безопасность #нейронет #пассажиры #перевозки #сны #устройство
Все понятно, очередная туфта. Просто у кого то из родственников налажен бизнес этих устройств. Распил бабосов. Ни чего удивительного, тоже и с мусорной реформой
В легковых авто уже давно пассивным средством безопасности есть система которая ругается на тебя когда ты начинаешь кунять. Опирается система на движения руля и ног. В более современных вариантах вроде еще и по глазам смотрит. Но пока не наказывает)))
Не та точность у фитнес-браслета, что бы доверять ему жизни.
На железке уже давно " часы" используются. Срабатывают постоянно, причем чаще в то время, когда вообще никакого утомления или сонливости. Машинисту постоянно приходится подпрыгивать к потолку, чтобы кнопку "бодрствования" нажать, подтверждая системе, что все в порядке. А чтобы эта херня корректнее работала натирают контакт графитом. Короче очередное бестолковое нововведение, которое еще и к росту тарифов на проезд приведет.
распилят ещё и на браслеты)))
Есть закон, который обязывает водителя отдыхать каждые 8часов. Всякие трекеры поставили... Если этот закон не выполняется, давайте примем другой закон, который тоже выполняться не будет.
Ещё чего? А у меня вот на маршруте обед 2.5 часа. И что я теперь на обеде поспать не могу? Бред какой то. Пусть на межгороде водители одевают. Они чаще подвержены сну за рулём.
А чего браслеты? Давайте сразу ошейники... к этому давно движемся
То есть тебя вполне устроит, если автобус, в котором ты едешь, попадёт в ДТП по вине заснувшего водителя.
Зато не рабы, правда?
Если у вас нет паранои - это еще не значит, что они за нами не следят (с)
1001 пустоголовый указ.
В ПАЗе захочешь не уснёшь.
Тесла не спит. ИИ будет рулить скоро...
1.Надо для начала ужесточить спрос с работодателей за выполнение требований ТК РФ, технических требований к пассажирскому транспорту и режиму работы водителей.
2. Интересно будет узнать, какая структура будет торговать этими браслетами, то есть закупать их в Китае, сертифицировать как Made in Russia, выставлять максимальную наценку и передавать посредникам. Вот и узнаем, кому кормушка готовится.
3. Перевозчикам бесплатно браслеты отдадут? Навряд ли! А почему, если дело касается заботы о здоровье и безопасности горячё любимых властями граждан? Ах да, метод обогащения на продажах масок опробован и утверждён.
В Москве год уже как поставили системы "антисон". Правда без браслетов. Мониторинг состояния водителя в режиме онлайн, контроль мимики и выявление признаков засыпания. Если система выявляет такие признаки идёт сигнал диспетчеру, он связывается с водителем и просто тормозит его. Водителя отстраняют от рейса. Система производится в России под Владимиром.
В салоне автобуса надо ещё кнопки поставить, что бы разрядами тока приводить в чувство водителя, которого обуял дух Шумахера.
а может стоит ужесточить требования по продолжительности рабочего дня у водителей и сажать руководство автопарков за нарушение этих требований ...
Вот, заодно, и эту проблему будут решать, так как повышенная персонализация. Но, боюсь, водитель одну смену отработал, сменил браслет и вторую пахать будет. А руководство подсуетится, чтобы это было не очень видно.
Кроме ограничений рабочего еще и дня зарплаты нужно платить достойные водителям, тогда и стимула будет меньше перерабатывать. Водители гоняют в несколько смен не от хорошей жизни.
И отбор должен быть жесткий: ответственность водителей пассажирского транспорта не намного меньше, чем у пилотов гражданской авиации, которым платят несравнимо больше, но почему-то для того, чтобы быть пилотом нужна спец лицензия и сотни часов налета + жесткий контроль, а водителям транспорта достаточно купить корочку и давать на лапу проверяющим инспекторам.
Антимасочникам сейчас говорят - ну вот врачи в масках ходят и нормально.
Вскоре тем,кому браслет на ноге покажется не удобным - будут объяснять - ну вот водители носят и нормально. :-)
"устройства, одобренные отраслевым союзом «Нейронет» ...
...станет не имплантируемый нейроинтерфейс...
...программа с искусственным интеллектом..."
Или будущее наступило или кто-то перечитал книг по вселенной "EVE".
Там, как раз, главные "фишки", это ИсИны, нейроинтерфейсы-нейросети, правда, чаще, имплантируемые.
Ну как бы наступило.
А ещё, нормированный рабочий день водителя, нормальная зарплата и уверенность в будущем, что бы дома спал спокойно.
Ну и не брать гастарбайтеров, с правами на ишака.
Ну я только За. Но думаю, что скоро профессия - водитель исчезнет, как класс. Появление машин-роботов дело совсем недалекого будущего.