"Это работает!": дикие животные переходят через мост в штате Юта (12 фото + 1 видео)
В американском штате Юта установили мост для диких животных, который пролегает над автомагистралью через каньон Парли. Недавно Отдел ресурсов дикой природы штата (DWR) опубликовал видео с моста - там впервые зафиксировали активный "трафик". "Это работает!" - поделились радостью сотрудники отдела.
Отдел ресурсов дикой природы штата Юта (DWR) опубликовал видео с первого в штате моста для диких животных. Мост установили над многополосным шоссе, проходящим через каньон Парли. Проект стоимостью 5 млн долларов уже доказал свою пользу - на нем обнаружили активный "трафик".
"Это работает!" - поделились радостью сотрудники отдела. Камеры наблюдения на мосте установили недавно, чтобы передать записи для исследований. Мост здесь возвели не просто так - до его строительства на этом участке шоссе за 2 года было зарегистрировано около 100 дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных.
С тех пор, как появился мост, ДТП с животными резко сократились - ведь он обеспечивает безопасность и зверей, и водителей. Судя по видео, по мосту каждый день проходит множество животных, среди которых лоси, олени, медведи, рыси, белки. Между тем, этот проект привлек большое внимание СМИ и пользователей сети.
Вот как животные переходят через мост:
Метки: #Америки #США #дикая природа #дикие животные #животные #звери #природа #фото
а в России не везде для людей мост есть((((
Молодцы ребята! От души блин!
Класс!
Камеры наблюдения на мосте установили недавно...
-------
На мосте, δлять!
А как звери понимают, что надо мост искать, а не идти по кратчайшему пути, через дорогу?
Дороги отгорожены заборами, да и экодуки строят не с бухты-барахты, а сначала проводят исследования. Такие экодуки сохраняют не только животных, но и людей.
На 1:41 чётко видно, как один "пешеход" помогает другому перейти через трассу...
Даже лоси пиндосские умнее некоторых наших пенсионеров...
сделали красивую вещь и она работает, молодцы!
Эка невидаль. В Германии такое сплошь и рядом.
Да у них тоже. Просто поставили камеру и выложили видео.
Что бы не говорили что у нас этого нет. Есть. Но к сожалению мало.
Экодук в Калужской области, 170 км трассы М-3 «Украина». Первый наземный экодук в России. Длина – 33 м (с подходами около 160 м), ширина – 50 м. Сооружение оборудовано веб-камерой с функцией ночного видения. Наблюдения показали, что тропой пользуются лисы, зайцы, косули, кабаны и лоси. Открыт в 2016 году. Инвестиции – 100 млн рублей.
https://yandex.ru/maps/?from=tabbar&l=sat,skl&ll=36.105039,54.609394&mode=search&oid=82746408144&ol=biz&sctx=ZAAAAAgCEAAaKAoSCUnyXN+Hy0JAEWhbzTrjxUtAEhIJzJpY4Cu6hT8RYB+duvJZfj8oCkCBhAZIAVXNzMw+WABiTXJlYXJyPXNjaGVtZV9Mb2NhbC9HZW8vUGVyc29uYWxTY29yZS9TY29yZUZlYXR1cmVOYW1lPWZpbmFsX3Njb3JlX3JhdGVfaXNfeDIwYjpyZWFycj1zY2hlbWVfTG9jYWwvR2VvL1JlYXJyYW5nZVJ1YnJpY0J5L1R5cGU9R3VkaW5pUFNjb3JlYjNyZWFycj1zY2hlbWVfTG9jYWwvR2VvL1JlYXJyYW5nZVJ1YnJpY0J5L0hlaWdodD0wLjNiMHJlYXJyPXNjaGVtZV9Mb2NhbC9HZW8vUmVhcnJhbmdlUnVicmljQnkvRWFybHk9MGIucmVhcnI9c2NoZW1lX0xvY2FsL0dlby9QZXJzb25hbFNjb3JlL0VuYWJsZWQ9MWI6cmVhcnI9c2NoZW1lX0xvY2FsL0dlby9SZWFycmFuZ2VSdWJyaWNCeS9Ec3NtVGhyZXNob2xkPTAuN2oCcnVwAJ0BzcxMPaABAKgBAL0BGfxKksIBBtD5x6C0Ag==&sll=36.105039,54.609394&source=serp_navig&sspn=0.011137,0.003755&text=экодук в россии&z=18https://yandex.ru/maps/?from=tabbar&l=sat,skl&ll=36.105039,54.609394&mode=search&oid=82746408144&ol=biz&sctx=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&sll=36.105039,54.609394&source=serp_navig&sspn=0.011137,0.003755&text=экодук в россии&z=18
.
Экодук в Солнечногорском районе Московской области. Самый длинный экодук через ЦКАД. Длина – 100 м, ширина – 20 м.
.
Экодук в Дмитровском районе Московской области. Длина – 53 метра, ширина – 21 м. В планах строительство экодука на 184-ом км трассы М-1 «Беларусь» в Смоленской области.
Ну эти экодуки тоже не везде нужны. Достаточно, чтобы дорога пересекала речушку какую-нибудь раз в 20-30 км.
А там в конце моста такой ёжик - гаишник стоит:
-Лось! Ты машина грузовая, или легковая?
-Легковая.
-А почему кардан кразовский?
Везде во всех странах это работает, почему бы здесь этому не работать?! ))
Например над автобанами в Германии - таких зелёных мостов целая тьма на самом деле
Про это и речь. Это далеко не новая идея. И такое есть не только в Германии, а и в Швеции, Швейцарии, Канаде, в самом уже США на севере и т.д. В общем, в куче мест. Просто это явно новая дорога, вот и радуются. Понимаю их. Молодцы.
А в россии работает? ахда, у нас же пока еще даже не научились разделять встречные потоки.
Насколько я помню, недавно вроде построили где то и в России такой переход. Про это тут же величественно трубило несколько постов так, словно это Россия придумала эту старую идею. И конечно же, в них не было ни одного упоминания западных и европейских подобных, уже существующих, мостов )))
Есть смысл. Я, как то, летом прокатился к другу из НЙ в городок под Детройтом (9 часов за рулем). Обратно думал ехать ночью (нравится, так как не слепит солнце и меньше машин), но после того как насчитал 20-ю размазанную тушку оленя у дороги, подумал "ну его нафик" и возвращался пока было светло. Любят они по ночам выходить на дорогу.
Чуточку поправлю, не ночью, на закате в сумерках,либо в рассвет, а ночью всякая мелочь, типа лис и енотов, но тоже приятного мало.
Я с ними ночью "сталкивался", с 11 вечера где то до 2 ночи, несколько раз. Благо вовремя успевал замечать. Один раз целая семья была, заметил только мелькание в свете встречных фар.
Я из Эстонии, у нас летом, когда "белые ночи", то это как раз то время, когда фары ещё не светят, но естественного света уже мало, сам не раз оттормаживался, постоянно стараюсь мониторить обочины.
Теперь охотникам лежак напротив можно устанавливать на дереве
Теперь это местечко станет хорошим местом для хищников , поджидать тут "трафик" :)
С языка снял :)
заборы, кругом заборы, сужающиеся как воронка, выход только здесь- конечно мост будет работать. И это хорошо, зверье не гибнет, да и люди. Лось на дороге это не лиса. Мелочи на дорогах много гибнет. Я за такие мосты.
как Бараны на новые ворота.
Чую,медьведь здесь засаду устроит. Слишком умный,чтобы такую возможность упускать.
Хм удвительная новость . Для этого и строят эти живые мосты . Пару лет назад шел по суанскому лесу и что бы перейти кольцевую просто прошел по этому мосту и встретил косулю с детем .
У кого "у вас"?
Я тебя знать не знаю.
С другим человеком говорил.
Где там живёшь, сам и ищи.
Я тебе шо, гуглсервис???
Писец кадры тут бродят.
Свои мосты ищат
Баклан
Кстати про качество дорог лучше не писать :) через 4 км до и после :) автобан нервно курит в заплатках и ямах :) Они за этот участок заплатили 7 Лямов евро , и еще + за остальное . Читал читал сколько же этот мост обошелся так и не понял . А убытки водителей на пробки они описывают так ну да бывает :)