Уникальный автомобильный концепт "Охта" и его создатели позируют на фоне Большеохтинского моста. Ух, какой был проект - сильно опередивший своё время и какой же печальный у него был конец...
2.
0
Трамвайный поезд 49 маршрута, состоящий из двух ЛМ-68М поворачивает с Кузнечного переулка на улицу Марата. Как же непривычно видеть эти места настолько пустынными и без припаркованных машин!
3.
0
Палаточный городок у Ленинградского сельхозинститута в Пушкине.
Вроде митинг, но точной информации об этом событии не нашлось.
4.
0
Ещё один протест, куда более значимый. Это был первый случай общественного несогласия с властями в Ленинграде. Жители города протестуют против сноса здания гостиницы "Англетер". Увы, здание всё равно снесли - но даже после этого в течение месяца здесь проходил постоянный пикет несогласных.
5.
0
Малая Конюшенная (тогда - улица Софьи Перовской). Тогда она ещё не была пешеходной.
6.
0
Фото с Невского проспекта. Рекламная съёмка.
7.
0
Ещё одна фотография в копилку улиц, которые сейчас стали пешеходными. Финский переулок у Финляндского вокзала. Тогда ещё - с трамваем и проезжей частью.
8.
0
Дворцовая набережная.
9.
0
Поезда на Витебском вокзале. ЭР2Р что-то совсем подмёрз.
10.
0
Ленинград с визитом посетил весьма занятный гражданин.
11.
0
ЛМ-68 "Аквариум" на Дмитровском переулке рядом с Владимирским собором.
12.
0
Заневский проспект, впереди по курсу - мост Александра Невского.
Закончим сегодняшнюю подборку снимком Малоохтинской набережной, сделанной от Большеохтинского моста. В те годы части набережной в сторону моста Александра Невского не существовало, а сама дорога уходила на Малоохтинский проспект.
Подтверждаю.
На ВК при любом вузе форма одежды летняя парадная: рубашка, брюки, ботинки.
На бойце "стекляшка", появившаяся после 1988 года, но боец в такой форме в городе один без командира в 1988 году не мог находиться.
Существовал вариант, - "посыльный", но помимо карточки посыльного с маршрутом следования, посыльный в обязательном порядке комплектовался противогазом.
Зачем, - неизвестно, но в самоходе несколько раз спасал; патруль принимал за посыльного и не бросался на перехват.
А что касается погон, то вся форма выдавалась со склада именно с зелёными вставками, погоны и петлицы каждый боец пришивал сам, "ёлочкой", попутно протыкая себе пальцы. После 1991 года действительно был недолгий период, когда погоны не пришивали, а ходили с зелёными вставками.
И боец после 1991 года уже мог чисто теоретически появиться в городе в таком виде. В 1987 году, - категорически нет.
да машинка интересная была....пример для ВАЗ...
Какая культура! Трамвай - "аквариум", ВИА "Аквариум" - не то что некоторые!
Институт, военная кафедра!
Бога ради! Просто пост про 1987 год, и боец в этом году ни в войсках, ни на в/кафедре так выглядеть не мог.
Подтверждаю.
На ВК при любом вузе форма одежды летняя парадная: рубашка, брюки, ботинки.
На бойце "стекляшка", появившаяся после 1988 года, но боец в такой форме в городе один без командира в 1988 году не мог находиться.
Существовал вариант, - "посыльный", но помимо карточки посыльного с маршрутом следования, посыльный в обязательном порядке комплектовался противогазом.
Зачем, - неизвестно, но в самоходе несколько раз спасал; патруль принимал за посыльного и не бросался на перехват.
А что касается погон, то вся форма выдавалась со склада именно с зелёными вставками, погоны и петлицы каждый боец пришивал сам, "ёлочкой", попутно протыкая себе пальцы. После 1991 года действительно был недолгий период, когда погоны не пришивали, а ходили с зелёными вставками.
И боец после 1991 года уже мог чисто теоретически появиться в городе в таком виде. В 1987 году, - категорически нет.