310k
5 лет назад · 21 фото · 8312 просмотров · 14 комментариев
Мир без ремней безопасности: 20 ужасных аварий начала XX века (21 фото)
Подборка старинных фото жутких автомобильных аварий 1910-1920-х годов, когда автомобилистов еще не защищали ремни и подушки безопасности.
К 1950 году ремни безопасности уже использовали практически все гонщики.
Производители американских автомобилей Nash (в 1949 году) и Ford (в 1955 году) предлагали ремни безопасности как дополнительную опцию, а в 1958 году шведский Saab первым включил их в стандартную комплектацию. Когда такой Saab GT 750 представили на выставке автомобилей в Нью-Йорке в 1958 году, практика стала повсеместной.
В 1973 году появился первый автомобиль с подушкой безопасности для пассажира — Oldsmobile Toronado компании General Motors. В 1974 году GM предложила собственную систему подушек безопасности (ACRS) в качестве опции для обычных серийных автомобилей — таких как Cadillac, Oldsmobile и Buick.
Автомобили GM, оснащенные системой ACRS, были оборудованы подушками на стороне водителя, пассажира и также подушкой на уровне колен водителя. Боковая подушка безопасности защищала пассажира на переднем сидении и предусматривала двухступенчатое развертывание, которое зависело от силы удара.
Авария с участием автомобиля и поезда на железнодорожном переезде на Уизенхем-лейн в Уисбеке, 4 марта 1910 года
Авария со смертельным исходом во время автогонок, Иллинойс, 1910 год
Один из первых электромобилей свисает с моста Глен-Роуд-Бридж в Онтарио. Зима 1912 года
Автокатастрофа в 1912 году
Автокатастрофа в 1913 году
Автомобиль после аварии без двух колес, 1918 год
Классика — столкновение с уличным фонарем, 1918 год
Столкновение машины и трамвая, город Вашингтон, 1918 год
Авария с участием двух машин в городе Вашингтон, примерно 1919 год
Авария у дома №1042 Блур-стрит-Вест у Уолмер-роуд в Торонто, Онтарио. Канада, 4 марта 1918 года
Авария конца 1910-х
Модный автомобиль въехал в дерево, 1920 год
Перевернувшийся автомобиль, 1920 год
ДТП в Вашингтоне, 1920 год
Автомобиль въехал в автобус в Уолтеме, штате Массачусетс, 1921 год
Автокатастрофа, 1922 год
Авария во времена сухого закона с участием машины, нагруженной коробками самогона, 1922 год
Последствия аварии с участием бутлегера, 1922 год
Ford Model T после аварии на разделительной полосе, 1922 год
Авария с участием старинного автомобиля, 1926 год
Метки: #Авто #Канада #США #аварии #истории #начало 20-го века #старинные фото
Если вспомнить сочинения Ремарка: сколько народу было убито или тяжело ранено осколками остекления автомобиля. Триплекс и "закалёнка" решили проблему, только случилось это сильно позже. Про шарф Айседоры Дункан, который на ось намотало, я не говорю - где ра$$$пизяи - там несчастье.
"Автокатастрофа, 1922 год" Ужасно! Аж кровь в жилах стынет!
Я не спрашивал
в 1912г уже электромобили были
Открою секрет - электрические автомобили появились раньше, чем на ДВС.
Не совсем так, электромобилей было гораздо больше, чем автомобилей с двс. А потом изобрели электростартер.
Любил народ фоткаться на месте аварии.
Скоро и мотоциклистов будут обязывать пользоваться ремнями ;-)
Ну зачем же так? Есть сеть электропроводов на столбах. Цепляешь карабином и... :-)
Цепняешься двумя карабинами на металлических цепях сразу за два провода... И мотоцикл не нужен и окружающие целые...
И только прохожим-веганам мешает запах жареного мяса :-)
Цепняешься двумя карабинами на металлических цепях сразу за два провода...
-------
И ты троллейбус)
Вот это я и имел ввиду.