573k
5 лет назад · 21 фото · 1481 просмотров · 6 комментариев
До введения ремней и подушек безопасности: снимки автокатастроф начала ХХ века (21 фото)
До 40-х - 50-х годов ремни безопасности в автомобиле не входили в стандартную комплектацию, а предлагались в качестве опции, да и то не во всех моделях. Конечно, автогонщики ими пользовались, но обычные водители - нет. Ситуация изменилась после того, как на автосалоне в Нью-Йорке в 1958 году был представлен Saab GT 750, укомплектованный ремнями безопасности.
После этого их использование стало обычным явлением.
А первым автомобилем с подушкой безопасности стал Oldsmobile Toronado компании General Motors, выпущенный в 1973 году. Разработка GM - удерживающая система на воздушной подушке (Air Cushion Restraint System, ACRS) - состояла из боковой подушки безопасности водителя и пассажира, с двухступенчатым срабатыванием, а также поясного ремня безопасности и светового индикатора состояния. Годом позже она стала доступной в качестве опции для обычных серийных автомобилей, таких как модели Cadillac, Oldsmobile и Buick.
Ниже представлена коллекция фотографий из того времени, когда вопросам автобезопасности еще не уделялось столько внимания. Можно только догадываться, чем заканчивались серьезные аварии для водителя и пассажиров.
А первым автомобилем с подушкой безопасности стал Oldsmobile Toronado компании General Motors, выпущенный в 1973 году. Разработка GM - удерживающая система на воздушной подушке (Air Cushion Restraint System, ACRS) - состояла из боковой подушки безопасности водителя и пассажира, с двухступенчатым срабатыванием, а также поясного ремня безопасности и светового индикатора состояния. Годом позже она стала доступной в качестве опции для обычных серийных автомобилей, таких как модели Cadillac, Oldsmobile и Buick.
Ниже представлена коллекция фотографий из того времени, когда вопросам автобезопасности еще не уделялось столько внимания. Можно только догадываться, чем заканчивались серьезные аварии для водителя и пассажиров.
Столкновение автомобиля и поезда на железнодорожном переезде на Уизенхем-лейн, Уисбеч, 4 марта 1910 года
Авария со смертельным исходом, Иллинойс, 1910 год
Электромобиль, попавший в аварии на мосту Глен-Роуд, Онтарио, зима 1912 года
Автомобильная авария, 1912 год
Автокатастрофа, 1913 год
Столкновение автомобиля с уличным фонарем, 1918 год
Автокатастрофа. Торонто, Онтарио, Канада, 4 марта 1918 г.
Автоавария с потерей двух колес, 1918 год
Столкновение троллейбуса и автомобиля. Вашингтон, округ Колумбия, 1918 год
Столкновение двух автомобилей. Вашингтон, округ Колумбия, 1919 год
Автоавария, конец 1910-х гг.
Автомобиль врезался в дерево, 1920 год
Перевёрнутый автомобиль, 1920 год
Дорожно-транспортное происшествие в Вашингтоне, округ Колумбия, 1920 год
Столкновение автомобиля с автобусом в Уолтеме, штат Массачусетс, 1921 год
Автомобиль бутлегера после аварии, 1922 год
Авария автомобиля Ford, 1922 год
Автокатастрофа, 1922 год
Автокатастрофа времен сухого закона. Рядом с машиной - коробки с самогоном, 1922 год
Столкновение со столбом, 1926 год
Метки: #Автокатастрофы #аварии #автоаварии #начало 20-го века #ремни безопасности #старые фото
А можно посмотреть столкновение старой Победы с современным Ситроеном
,,Столкновение троллейбуса и автомобиля,, - ТРОЛЛЕЙБУСА !!!
На фото трамвай, или троллейбус на рельсах, так что всё правильно.
это конечно ДТП и даже со смертями, но все фотки смотрятся так, словно они со съемок комедии Чарли Чаплина