70k
5 лет назад · 4 фото · 15242 просмотров · 28 комментариев
Три буквы успеха и признания: история бренда BMW (4 фото)
Немецкие автомобили давно признаны эталоном качества и функциональности. Почему одну из самых известных и популярных марок назвали БМВ, и какой путь для этого пришлось пройти бренду?
В переводе с немецкого BMW (Bayerische Motoren Werke GmbH) значит «Баварские моторные заводы». В названии скрывается родина бренда – Бавария. Помимо этого оно содержит первоначальную задачу производителя, который ориентировался на выпуск авиационных двигателей.
Прародительницей бренда можно считать небольшую компанию Rapp-Motorenwerke GmbH, специализировавшуюся на выпуске авиадвигателей. Она поставляла продукцию на вооружение Германской империи в ходе Первой мировой войны.
Трансформация
Штаб-квартира компании была расположена в Мюнхене – административном центре Баварии. Там же находился и завод по установке двигателей на самолеты – Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. После банкротства в 1916 году предприятия Густава Отто был проведен ребрендинг, и компания получила новое название Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW). Некоторое время спустя изменилось и название Rapp, ставшей Bayerische Motoren Werke GmbH. Отсылка к ней, ставшей отправной точкой современного бренда, сохранилась в логотипе.
Уйти, чтобы вернуться
После завершения войны отрасли по выпуску авиадвигателей пришел конец, поскольку в соответствии с условиями Версальского договора Германии было запрещено заниматься таким видом деятельности. И BMW перепрофилировалась, став заниматься выпуском двигателей и тормозов для железнодорожного транспорта. Дело пошло настолько успешно, что в 1920 году контрольный пакет BMW выкупила компания Knorr-Bremse AG из Берлина с последующим перебазированием производства в Мюнхен. Теперь уже как Bayerische Motoren.
И снова ВМВ
В 1922 году главным акционером стал Камилло Кастильони – бизнесмен, вложивший солидные суммы в развитие авиационной промышленности. Он купил права на название BMW, приобрел производство, завод, логотип, заполучил весь штат персонала, объединив это все под брендом BFW — Bayerische Flugzeugwerke AG. В тот же год предприятие перебазировалось на Лерхенауэр-штрассе и снова изменило название на Bayerische Motoren Werke AG.
В результате своего рода повторного основания все права на BFW получила BMW AG. Производство и центральный офис до сих пор базируются на территории бывшей BFW (район Мильбертсхофен, Мюнхен). А 7 марта 1916 года стало официальным днем рождения BMW.
Метки: #BMW #БМВ #автомобили #бренд #компании #моторы #название #почемучки
В Штатах шутят - и марку БМВ переводят как (не хочу писать по Английски) - Биг мани воркс - "большие деньги рулят"...
Один из самых плохих сервисов в России, это BMW.
БМВ-это диагноз.
Диагноз - это япономарки.
"Отсылка к ней, ставшей отправной точкой современного бренда, сохранилась в логотипе."(с)
Отсылка к чему? И какая отсылка вообще?
Ну есть разные варианты легенды, но они вроде со швейной машинки начали
С тем, что фирма начинала со швейных машинок, никто и не спорит. Я про то, что на эмблеме у них игольное ушко с продетой ниткой, а никакие не "петли швейной машинки". Что это вообще?
Это специфическое переплетение нитей в машинном шве. Но не суть
Благодарю, не знал. Однако к эмблеме это вряд ли относится.
Ну по истории дизайна и в авто журналах я такую версию читал
-пост от девочки....
о BMW надо начинать с первого двигателя BMV V12"четверки"
-двигатель BMW VI образца 1926 года считался тогда одним из самых передовых агрегатов V12 - он развивал паспортные 650 л.с. не у земли, а на высоте 3000м. Поэтому, когда Советский Союз вступил в пору индустриализации, купили лицензию на BMW VI. Начиная с 1930 года на бывшем заводе «Русский Рено» в Рыбинске до 1941 года было сделано почти 28 тысяч моторов BMW, переименованных в М-17 - втрое больше, чем оригинальных немецких! -первый турбореактивный РД-20 клон реактивного BMW-003
Теперь этот бренд ассоциируется с умалишенными
Отличные автомобили.
Вот так, легко и непринуждённо чёткие пацаны запомоились
не реклама.
просто понравилось.