Вот нафига солнечные батареи в "параболоид" складывать?
Что они там фокусировать собрались?
И да, нафига оно там в таком размере?
Подзарядить АКБ обычной машины с ДВС, много.
Зарядить АКБ электромобиля, мало.
Там, на вскидку, метра три квадратных.
Ну пусть четыре.
При идеальной инсоляции, с них ватт 650-700 снять можно.
Но, на самом деле, меньше получится.
Бессмысленная фигня для этого авто.
---
И да, при сильном порыве ветра, эту машинку просто перевернёт.
Ну или конструкция "ромашки" сломается.
Вот нафига солнечные батареи в "параболоид" складывать?
Что они там фокусировать собрались?
И да, нафига оно там в таком размере?
Подзарядить АКБ обычной машины с ДВС, много.
Зарядить АКБ электромобиля, мало.
Там, на вскидку, метра три квадратных.
Ну пусть четыре.
При идеальной инсоляции, с них ватт 650-700 снять можно.
Но, на самом деле, меньше получится.
Бессмысленная фигня для этого авто.
---
И да, при сильном порыве ветра, эту машинку просто перевернёт.
Ну или конструкция "ромашки" сломается.
Он больше энергии потратил, чтоб развернуть, а потом свернуть эта солнечную батарею, чем получит с ее помощи
а если еще учесть парусность авто с таким грузом?
Если до 80-90 км/ч ездить, то лобовое сопротивление не сильно влияет.
А лучше, до 60.
Но я сделал у себя с "ручным развёртыванием". ;)
А если учесть, что эта"зарядка" дорисована в Adobe After Effects то все становится на свои места)
А что там над сканией творится?
дроны ее подняли.
Спасибо, а я на верх смотрел...