Маленький экскаватор, отчаянно пытавшийся прокопать путь на волю контейнеровозу, застрявшему в Суэцком канале, прочно вошел в коллекцию мемов. Энтузиасты попытались выяснить судьбу управлявшего им рабочего - и узнали, что, несмотря на самоотверженный труд, когда ему приходилось спать по три часа в сутки, бедолаге даже не выплатили премиальных!
0
0
Источник
Когда экскаваторщик Абдулла Абдул-Гавад узнал о застрявшем в Суэцком канале контейнеровозе, он подумал, что в тот день у него не будет работы. Однако ужеспустя несколько часов он завел свою технику - и работал пять суток с небольшими перерывами на сон. Контейнеровоз Ever Given застрял в канале 23 марта, и тут же босс вызвал Абдуллу на службу. "Он сказал: "Садись в машину и приезжай прямо сейчас, ты - единственный экскаваторщик в окрестностях", - вспоминает 28-летний рабочий. - Я даже испугался". С этого момента, говорит Абдулла, он, как и другие рабочие, вкалывал по 21 часу подряд, ложась спать лишь на три часа. И за этот самоотверженный труд они до сих пор не получили сверхурочные.
0
Источник
Абдулла на своем экскмаваторе оказался буквально на острие катастрофы - у застрявшего носа контейнеровоза. По его прикидкам, нос корабля оказался в шести метрах от обычного фарватера судов, а корма крепко застряла на противоположном берегу. Чтобы подъехать к носу судна, ему пришлось соорудить небольшой перешеек. Работать на маленьком экскаваторе под огромным судном ему совсем не казалось смешным: он боялся, что судно начнет крениться и придавит его. "Посмотрите на размер экскаватора - и на размер контейнеровоза, и вы поймете, что это страшно, - говорит он. - Стоит ему наклониться - и конец и мне, и экскаватору". По его словам, другие два экскаватора, продъехавше позже, не рискнули подойти близко ккораблю, а занимались тем, что вывозилиподальше выкапываемую им землю.
0
Источник
Абдул-Гавад, второпях приехавший на работу в сланцах, не мог даже переобуться. Он работал часами, получая по рации приказы прерваться лишь тогда, когда судно пытались сдернуть с мели. "Но пока я не углубился метров на 5-6, оно даже не пыталось двигаться", - говорит он . Уже на второй день работы Абдулла попал в герои мемов. Поначалу он чувствовал себя оскорбленным. "Мне казалось, что надо мной и моей работой смеются, - говорит он. - Но они не были там и не знают, что там происходит. Сначала я был полон решимости доказать, что эти шутники неправы, и что я справлюсь. А потом просто злился: чем смеяться, могли бы чем-нибудь помочь".
Помощь Абдулле и его коллегам точно не помешала бы: они работали больше 20 часов в день и отлыхали зесь же, в пограничных казармах, по три часа в сутки. Однажды им и вовсе дали один час отдыха. "Они не разрешали нам ехать отдыхать домой, наверное, потому, что понимали: в ближайшие 8-9 часов они нас точно не увидят".
0
Источник
25 марта на канал прибыл плавучий экскаватор - дражник "Машаур", которая работала вместе с экскаваторщиками, а 29 марта контейнеровоз, наконец, уздалось сдвинуть с места. По словам Абдул-Гавада, он и его коллеги уже были "полумертвыми от усталости". Но то не помешало им радоваться победе. "В ту самую минуту, когда мы увидели, как судно сдвинулось с места, усталость словно испарилось. Это было ощущение хорошо сделанного дела".
0
Источник
Официальные лица Египта выразили общую благодарность всем, кто принимал участие в снятии контейнеровозас мели. Однако Абдул-Гавад был очень расстроен тем, что ему лично никто так и не выразил благодарности. Все дело втом, говорит экскаваторщик,что он не является официальным сотрудником компании Суэцкого канала и работает с ней как субподрядчик. Он не попал даже на официальный праздник - ведь он состоялся в городе в четырех часах езды, а ему вручили приглашение лшь за полтора часа до начала. Теперь он очень обижен. "Начальство может считать,что это они победили,но без экскаватора они бы ничего не сделали, - говорит Абдулла. - Может, этот корабль до сих пор стоял бы там".
Самое обидное, говорит Абдул-Гавад, что ни ему, ни его коллегам, до сих пор не заплатили деньги за сверхурочную работу. И все же, признается он, о происшедшем он вспоминает с гордостью. "Это настоящее достижение, - утверждает экскаваторщик. - Это достижение для Египта и для меня лично. Такое случается один, ну, может, два раза в жизни. Мне есть, чем гордиться".
"плавучий экскаватор - дражник "Машаур"" это что за зверь? там был земснаряд, это даже на фото видно и смею вас уверить, что за сутки он сделал больше, чем все эти экскаваторы + копать под берегом, это просто отмывание бабла, ибо польза нулевая, если только они не планировали совсем поперек поставить баржу
Ну зная какие арабские подрядчики работяги ...Слышу такие *арии* каждый день .Могу сказать что в реале он мог 3 часа копать а остальное спать ....
Вообще ситуация странная, не понятная и куча вопросов .Египет страна не слабая И со всем потенциалом послали один экскаватор ?.....Да ладно
хотите оценить менталитет арабов, и некоторых "наших" южан - посмотрите "голограмма для короля".
из жизни. моей. не из фильма.
договариваемся, о встрече - завтра в 10 встреча. ok.
приезжаем в 9:55 - охрана не пускает.
в чём дело?
он пьёт чай.
плять, но мы же договаривались!
нет, нельзя, пьёт чай.
и сколько он будет пить чай?
часа четыре. или больше...
зае..бись...
Вот она, человеческая благодарность! Мужик спас мировую экономику одним экскаватором, спас от разорения кучу фирм, а ему даже спасибо не сказали! Это же не Голливудский супергерой.
Субподрядчик. Договорные отношения. Он не собственник компании субподрядчика, а наёмный работник. Экскаватор тоже не личный, а на балансе компании субподрядчика. В сухом остатке все вопросы по оплате и сверхурочным у него могут быть только к компании работодателю. Мы все так или иначе занимаемся бизнесом. Кто-то продаёт только свой труд, кто-то занимается организацией и перекупкой чужого труда. Всегда есть возможность потребовать соразмерную оплату в рамках рынка или отказаться. Все эти "ну ты же понимаешь, что подведёшь всё человечество" обычные манипуляции, чтобы себе в карман положить побольше, а выплатить за работу поменьше. Цените себя и свой труд и учитесь отстаивать свои рабочие интересы.
ну не знаю. с одной стороны да, поблагодарят или как принято сегодня поаплодируют, но от этого не сладко. с другой стороны он просто делал свою работу и ничего выдающегося. за рабочие часы ему то заплатят.
Что-то я совсем запутался. Чел официально не трудоустроен, оказывал услуги по договору и его насильно удерживали, заставляя работать почти 24 часа в сутки? Это как? Премиальные за сверхурочные? А это что за договор субподряда такой, в котором предусмотрены сверхурочные? Как-то всё очень странно.
Все те люди, что ждали открытия канала на кораблях, скинулись бы ему по 1 доллару в донатах, он бы миллионером стал. Чисто по-человечески...
"плавучий экскаватор - дражник "Машаур"" это что за зверь? там был земснаряд, это даже на фото видно и смею вас уверить, что за сутки он сделал больше, чем все эти экскаваторы + копать под берегом, это просто отмывание бабла, ибо польза нулевая, если только они не планировали совсем поперек поставить баржу
Судя по орфографии и очепяткам - экскаваторщик Абдул-Гавад решил лично запилить пост на Фишках?)
Ну зная какие арабские подрядчики работяги ...Слышу такие *арии* каждый день .Могу сказать что в реале он мог 3 часа копать а остальное спать ....
...Вообще ситуация странная, не понятная и куча вопросов .Египет страна не слабая И со всем потенциалом послали один экскаватор ?.....Да ладно
хотите оценить менталитет арабов, и некоторых "наших" южан - посмотрите "голограмма для короля".
из жизни. моей. не из фильма.
договариваемся, о встрече - завтра в 10 встреча. ok.
приезжаем в 9:55 - охрана не пускает.
в чём дело?
он пьёт чай.
плять, но мы же договаривались!
нет, нельзя, пьёт чай.
и сколько он будет пить чай?
часа четыре. или больше...
зае..бись...
Где то уже заработал фонд сбора денег для Абдула!
Да хоть виноватым не назначили и на том спасибо...
да окажется что это он ещё и должен - поцарапал корпус )
спал по 3 часа в сутки, зато успевал еще и мемы смотреть
Предпологаю что хозяин не упустил момент нажевится. А роботяге ничего не сказали он же роботяга
УУУУ,арабы еще те сучата.. начальник там -бог...а работяга-плебей
Вот она, человеческая благодарность! Мужик спас мировую экономику одним экскаватором, спас от разорения кучу фирм, а ему даже спасибо не сказали! Это же не Голливудский супергерой.
Политика политикой, а человек работал сутками. Что бы там ни было, но такой труд надо оценить по достоинству.
если сел на мель этот монстр,там и авианосец атомный его не сдернет
В жизни всегда так.
Субподрядчик. Договорные отношения. Он не собственник компании субподрядчика, а наёмный работник. Экскаватор тоже не личный, а на балансе компании субподрядчика. В сухом остатке все вопросы по оплате и сверхурочным у него могут быть только к компании работодателю. Мы все так или иначе занимаемся бизнесом. Кто-то продаёт только свой труд, кто-то занимается организацией и перекупкой чужого труда. Всегда есть возможность потребовать соразмерную оплату в рамках рынка или отказаться. Все эти "ну ты же понимаешь, что подведёшь всё человечество" обычные манипуляции, чтобы себе в карман положить побольше, а выплатить за работу поменьше. Цените себя и свой труд и учитесь отстаивать свои рабочие интересы.
ну не знаю. с одной стороны да, поблагодарят или как принято сегодня поаплодируют, но от этого не сладко. с другой стороны он просто делал свою работу и ничего выдающегося. за рабочие часы ему то заплатят.
Что-то я совсем запутался. Чел официально не трудоустроен, оказывал услуги по договору и его насильно удерживали, заставляя работать почти 24 часа в сутки? Это как? Премиальные за сверхурочные? А это что за договор субподряда такой, в котором предусмотрены сверхурочные? Как-то всё очень странно.
Вместо премии одобрительный кивок и крепкое рукопожатие от начальника)
по мне вся история описанная тут - чушь полная. склепали для хайпа.
Это точно, начинается с того, что экскаваторщик приехал на экскаваторе)), и у экскаватора случайным образом оказалась одета длинная рукоять.