167k
5 лет назад · 1 фото · 3623 просмотров · 11 комментариев
Сошедший в горах сель перекрыл движение по федеральной трассе Джубга — Сочи (1 фото + 2 видео)
В сети появилось видео с места, где грязевые потоки блокировали автомобильное движение по перевалу в обоих направлениях.
Как сообщили в РИА Новости со ссылкой на ГУ МЧС по Краснодарскому краю, движение по федеральной трассе Джубга — Сочи перекрыто в районе села Кроянское после схода селя.
"В результате схода движение перекрыто в обоих направлениях. К месту направлены службы экстренного реагирования. Организованы аварийно-восстановительные работы по расчистке дорожного полотна. На месте работает оперативная группа Туапсинского пожарно-спасательного гарнизона главного управления", — рассказали в издании.
В источнике отмечают, что на место отправлены автомобили скорой помощи. Людям, застрявшим с техникой на перевале, раздают бутилированную воду.
"Всего для проведения работ по расчистке автодороги задействовано от РСЧС 14 человек, восемь единиц техники, в том числе от МЧС России три человека личного состава и одна единица техники", — добавили в РИА.
P.S. Таким образом, в условиях усиливающегося шторма на море, если расчистка заносов на перевале Джубга затянется, а дорогу на Новороссийск повредит разбушевавшаяся стихия, то Сочинский район Краснодарского края, может быть временно блокирован непогодой.
Когда я учился в школе, нас учили упрощать предложения.
Ну, чтобы на париться с запятыми. Сель, глядь, перекрыл.
Не пес ди. На этой дороге постоянно идут ремонты и реконструкции. Даже если сравнить, что было 10 лет назад и сейчас - изменений очень много, причём в лучшую сторону. Из-за того, что это горы- не всё так быстро. Тем более, что это единственная и очень загруженная дорога. На этой дороге не редки оползни, поэтому дорожникам совсем не скучно. Всю предыдущую зиму глобально реконструировали как раз Туапсинский перевал, но не успели и свернули работы на курортный период, чтобы ты и твои товарищи, не дай бог, не застряли на реверсивном светофоре.
Не нужно идеализировать заграницу. Там умеют пилить лучше нас. Уже много раз говорилось, что нельзя в лоб сравнивать стоимости работ. У нас в смету всегда включают вообще все затраты, а у них только прямые затраты. Из-за этого большая разница.
Опять же китайцы тоже совсем не дураки. Те кому они стоят дороги обратились к ним не от хорошей жизни, потому что всё это строительство полностью пойдёт на пользу экономике Китая, а не страны, где эту дорогу построили.
ааааа, точно! поэтому у нас только уложенный асфальт на федеральной трассе, ещё не успевший даже посереть, да с разметкой белоснежной - идёт волнами) чтоп солдаты нато, сцуккко не прошли на!
Не нужно все смешивать. Вы описали классический случай писдинга во время строительства. Но с этим же борются. Уже пару лет действует закон, что гарантия на трассу 10 лет и все ремонты за счет застройщика.
Слы, я по делу ездил. Я всю жизнь в крд прожил, на море не бываю годами. И то, на несколько часов меня хватает. Тошнит, как он ухи поевших местных, так и от отдыханов, жрущих и гадящих повезде. Есть места, но далеко и лень. Не фанат я этой клоаки.