39k
5 лет назад · 3 фото · 8452 просмотров · 1 комментарий
Ко дню ВМФ России."О ботик,позлащения достойный!" (3 фото)
Жемчужиной Питерского музея ВМФ является "дедушка русского флота", ботик Петра 1.И,поздравляя всех моряков России,а также моих друзей,пенсионеров и ветеранов ВМФ с наступающим праздником,очень хочется рассказать историю этого маленького,но такого замечательного кораблика.
«…В дождливую и ветреную погоду, ранним августовским утром 1723 г. в устье Невы вошли суда Невского партикулярного флота, сопровождавшие галиот, на палубе которого стоял небольшой ботик старинной конструкции. Тремя днями позже на палубу галиота поднялись флагманы и на руках спустили ботик на воду.
Командовать ботиком Петр I поручил старейшему из флагманов Ф. Апраксину. На себя он возложил должность квартирмейстера и стал у руля. На носу в роли лотового находился один из ближайших сподвижников Петра вице-адмирал А. Меншиков.
На буксире адмиральских шлюпок ботик прошел вдоль строя эскадры, каждый корабль которой в знак уважения к ботику спускал и поднимал флаг и пушка за пушкой салютовал из всех своих орудий. На полторы тысячи корабельных выстрелов ботик отвечал из своих маленьких пушечек. После торжественной встречи ботика флотом на флагманском корабле "Святая Екатерина" состоялся
парадный обед. На нем, кроме флагманов и командиров кораблей, присутствовали генералитет и иностранные послы. Во время торжества,провозглашая тост в честь ботика. Петр воскликнул:
- "Смотрите, как дедушку внучата веселят и поздравляют! От него при помощи божеской флот на юге и севере, страх неприятелям,польза и оборона государству!!"
--------------------
Почему же старый маленький ботик встречали с такими почестями и за какие заслуги Петр I назвал его "дедушкой русского флота"?
Петр Алексеевич, младший сын царя Алексея Михайловича, рос крепким, смышленым и любознательным ребенком. Интерес к морскому делу ему привил бывший моряк голландец Франц Тиммерман, один из ближайших наставников юного царя. Он преподавал Петру математику,простейшую навигацию, рассказывал о дальних плаваниях торговых и военных судов. Однажды, гуляя по родовой усадьбе своих предков в селе Измайлово, Петр забрел на льняной двор, где хранились остатки имущества его двоюродного деда, "большого" боярина Никиты
Ивановича Романова, и нашел там небольшую ветхую шлюпку, старинный "аглицский бот", применяемый на кораблях для перевозки людей и грузов. "Великое удивление" юноши вызвало то, что, по рассказам Тиммермана, ботик мог ходить и на веслах и под парусами, и не только по ветру, но и против него, иначе говоря лавировать.
Боярин Никита Романов славился среди своих современников тем, что испытывал редкий для того времени интерес к западной культуре и собирал разные диковинные предметы европейской работы. Ботик был перевезен в Россию из Англии на рубеже 40-х годов XVII в.,в период оживления англо-русских торговых и политических отношений.
Найдя ботик в Измайлове, Петр пожелал немедленно спустить его на воду, но оказалось, что от долгого хранения в заброшенном амбаре он стал ветхим и требовал ремонта.Его немедленно перевезли в стоявшее на реке Яузе село Преображенское, где в это время юный царь жил со своей матерью царицей
Натальей. Старый голландец Карстен Брандт отремонтировал ботик, сделав для него мачту и парусное вооружение. Он же первый дал Петру уроки морской практики, обучив его хождению под парусами. Может быть тогда и зародилась у молодого царя мечта о морских просторах, любовь к которым он сохранил до конца своей жизни.
Так получилось,что на многие годы Петр забывает о ботике. Он вспоминает о нем только в 1701 г., вернувшись с Воронежских верфей опытным кораблестроителем
и закаленным воином. По его повелению ботик перевозят из Измайлова в столицу и ставят под навес у колокольни Ивана Великого в Московском Кремле, где он и простоял а полном забвении более 20 лет.
Командовать ботиком Петр I поручил старейшему из флагманов Ф. Апраксину. На себя он возложил должность квартирмейстера и стал у руля. На носу в роли лотового находился один из ближайших сподвижников Петра вице-адмирал А. Меншиков.
На буксире адмиральских шлюпок ботик прошел вдоль строя эскадры, каждый корабль которой в знак уважения к ботику спускал и поднимал флаг и пушка за пушкой салютовал из всех своих орудий. На полторы тысячи корабельных выстрелов ботик отвечал из своих маленьких пушечек. После торжественной встречи ботика флотом на флагманском корабле "Святая Екатерина" состоялся
парадный обед. На нем, кроме флагманов и командиров кораблей, присутствовали генералитет и иностранные послы. Во время торжества,провозглашая тост в честь ботика. Петр воскликнул:
- "Смотрите, как дедушку внучата веселят и поздравляют! От него при помощи божеской флот на юге и севере, страх неприятелям,польза и оборона государству!!"
--------------------
Почему же старый маленький ботик встречали с такими почестями и за какие заслуги Петр I назвал его "дедушкой русского флота"?
Петр Алексеевич, младший сын царя Алексея Михайловича, рос крепким, смышленым и любознательным ребенком. Интерес к морскому делу ему привил бывший моряк голландец Франц Тиммерман, один из ближайших наставников юного царя. Он преподавал Петру математику,простейшую навигацию, рассказывал о дальних плаваниях торговых и военных судов. Однажды, гуляя по родовой усадьбе своих предков в селе Измайлово, Петр забрел на льняной двор, где хранились остатки имущества его двоюродного деда, "большого" боярина Никиты
Ивановича Романова, и нашел там небольшую ветхую шлюпку, старинный "аглицский бот", применяемый на кораблях для перевозки людей и грузов. "Великое удивление" юноши вызвало то, что, по рассказам Тиммермана, ботик мог ходить и на веслах и под парусами, и не только по ветру, но и против него, иначе говоря лавировать.
Боярин Никита Романов славился среди своих современников тем, что испытывал редкий для того времени интерес к западной культуре и собирал разные диковинные предметы европейской работы. Ботик был перевезен в Россию из Англии на рубеже 40-х годов XVII в.,в период оживления англо-русских торговых и политических отношений.
Найдя ботик в Измайлове, Петр пожелал немедленно спустить его на воду, но оказалось, что от долгого хранения в заброшенном амбаре он стал ветхим и требовал ремонта.Его немедленно перевезли в стоявшее на реке Яузе село Преображенское, где в это время юный царь жил со своей матерью царицей
Натальей. Старый голландец Карстен Брандт отремонтировал ботик, сделав для него мачту и парусное вооружение. Он же первый дал Петру уроки морской практики, обучив его хождению под парусами. Может быть тогда и зародилась у молодого царя мечта о морских просторах, любовь к которым он сохранил до конца своей жизни.
Так получилось,что на многие годы Петр забывает о ботике. Он вспоминает о нем только в 1701 г., вернувшись с Воронежских верфей опытным кораблестроителем
и закаленным воином. По его повелению ботик перевозят из Измайлова в столицу и ставят под навес у колокольни Ивана Великого в Московском Кремле, где он и простоял а полном забвении более 20 лет.
Один из сподвижников Петра, просвещенный монах архиепископ Новгородский Феофан Прокопович, так образно определил место ботика в истории отечественного флота: "Кто же не скажет, что малый ботик против флота есть аки зерно противу дерева?.. О ботик,позлащения достойный!.. Мой бы совет был ботик сей блюсти и хранить в сокровищах на незабвенную память последнему роду человеческому!". Этот совет, по всей вероятности, и послужил толчком для возвеличивания ботика как необычного символа, олицетворяющего зарождение отечественного флота.
30 августа 1721 г. заключением Ништадтского мира окончилась Северная война. В январе следующего 1722 г. в Москве прошла пышная манифестация, посвященная этому, столь важному для истории Русского государства, событию. По распоряжению Петра, ботик как символ прославившегося в войне русского флота был выставлен на всеобщее обозрение в центре Кремля. Две стороны его постамента венчали
слова: "Детская утеха принесла мужеский триумф!"
.Мимо ботика прошла грандиозная процессия, во главе которой проследовали поставленные на полозья большие макеты кораблей, символизирующие победы русского оружия, на одном из них восседал царь-полководец. По окончании торжеств Петр решает перевезти ботик в Санкт-Петербург.
После смерти Петра I о ботике надолго забыли. Покрытый куском промасленной парусины, он стоял на одном из больверков Петропавловской крепости. Лишь в 1761 г. на ее территории для сохранения дорогой флоту реликвии по проекту архитектора А. Ф. Виста у Петровского собора был сооружен изящный павильон - "Ботный домик".
Трижды покидал ботик свою "новую стоянку" для торжественных церемоний.
16 мая 1803 г. во время празднования столетия Санкт-Петербурга его установили на шкафуте нового 110-пушечного корабля "Гавриил", бросившего якорь на Неве напротив Сенатской площади. В почетном карауле у ботика стояли четыре столетних моряка, еще помнивших петровские времена.
3 июля 1836 г. состоялось как бы повторение августовского парада 1723 г. А в погожий майский день 1872 г., после выстрела полуденной пушки, матросы гвардейского экипажа из "Ботного домика" вынесли на руках ботик и осторожно водрузили его на плашкоут,буксируемый паровым катером. Затем перенесли на специальную железнодорожную платформу и отправили в Москву, где oн должен был экспонироваться на Всероссийской политехнической выставке, приуроченной к 200-летию со дня рождения Петра.
В 1928 г. ботик передали в Петергофский музей-заповедник, а 29 августа 1940 г. – в Центральный военно-морской музей (ЦВММ). В 1941 г. ботик был эвакуирован на речной барже в г. Ульяновск, где хранился до 1946 г.
Впервые в отечественной истории ботик Петра I в период с 9 января по 10 марта 1997 г. находился в США (город Нью-Йорк),где был представлен в экспозиции выставки в галерее «Либерти стрит» Международного финансового центра в связи с фестивалем «Салют, Санкт-Петербург». Реставрационный центр «Уильямстаун Арт Консервейшн» при посредничестве фирмы «Атлантик Челендж Фаундейшн» (США) с участием Центрального военно-морского музея выполнил работы по реставрации ботика. В Нью-Йорк и обратно он доставлялся морским транспортом в специальном контейнере.
Ремонты и реставрации ботика:
1688 г. – ремонт, установка мачты и паруса;
1722 г. – ремонт перед отправкой в Санкт-Петербург, обивка медной обшивкой;
1836 г. – ремонт перед парадом в Кронштадте;
1872 г. – ремонт перед отправкой в Москву, замена медной обшивки;
1966 г. – реставрация специалистами ЦВММ;
1997 г. – реставрация в Нью-Йорке.
В наше время ботик хранится в центральном музее ВМФ и за его состоянием тщательно наблюдают сотрудники музея.
Вот такая история про маленький,незаметный кораблик ставший 'дедушкой" огромного и мощного Российского флота.
30 августа 1721 г. заключением Ништадтского мира окончилась Северная война. В январе следующего 1722 г. в Москве прошла пышная манифестация, посвященная этому, столь важному для истории Русского государства, событию. По распоряжению Петра, ботик как символ прославившегося в войне русского флота был выставлен на всеобщее обозрение в центре Кремля. Две стороны его постамента венчали
слова: "Детская утеха принесла мужеский триумф!"
.Мимо ботика прошла грандиозная процессия, во главе которой проследовали поставленные на полозья большие макеты кораблей, символизирующие победы русского оружия, на одном из них восседал царь-полководец. По окончании торжеств Петр решает перевезти ботик в Санкт-Петербург.
После смерти Петра I о ботике надолго забыли. Покрытый куском промасленной парусины, он стоял на одном из больверков Петропавловской крепости. Лишь в 1761 г. на ее территории для сохранения дорогой флоту реликвии по проекту архитектора А. Ф. Виста у Петровского собора был сооружен изящный павильон - "Ботный домик".
Трижды покидал ботик свою "новую стоянку" для торжественных церемоний.
16 мая 1803 г. во время празднования столетия Санкт-Петербурга его установили на шкафуте нового 110-пушечного корабля "Гавриил", бросившего якорь на Неве напротив Сенатской площади. В почетном карауле у ботика стояли четыре столетних моряка, еще помнивших петровские времена.
3 июля 1836 г. состоялось как бы повторение августовского парада 1723 г. А в погожий майский день 1872 г., после выстрела полуденной пушки, матросы гвардейского экипажа из "Ботного домика" вынесли на руках ботик и осторожно водрузили его на плашкоут,буксируемый паровым катером. Затем перенесли на специальную железнодорожную платформу и отправили в Москву, где oн должен был экспонироваться на Всероссийской политехнической выставке, приуроченной к 200-летию со дня рождения Петра.
В 1928 г. ботик передали в Петергофский музей-заповедник, а 29 августа 1940 г. – в Центральный военно-морской музей (ЦВММ). В 1941 г. ботик был эвакуирован на речной барже в г. Ульяновск, где хранился до 1946 г.
Впервые в отечественной истории ботик Петра I в период с 9 января по 10 марта 1997 г. находился в США (город Нью-Йорк),где был представлен в экспозиции выставки в галерее «Либерти стрит» Международного финансового центра в связи с фестивалем «Салют, Санкт-Петербург». Реставрационный центр «Уильямстаун Арт Консервейшн» при посредничестве фирмы «Атлантик Челендж Фаундейшн» (США) с участием Центрального военно-морского музея выполнил работы по реставрации ботика. В Нью-Йорк и обратно он доставлялся морским транспортом в специальном контейнере.
Ремонты и реставрации ботика:
1688 г. – ремонт, установка мачты и паруса;
1722 г. – ремонт перед отправкой в Санкт-Петербург, обивка медной обшивкой;
1836 г. – ремонт перед парадом в Кронштадте;
1872 г. – ремонт перед отправкой в Москву, замена медной обшивки;
1966 г. – реставрация специалистами ЦВММ;
1997 г. – реставрация в Нью-Йорке.
В наше время ботик хранится в центральном музее ВМФ и за его состоянием тщательно наблюдают сотрудники музея.
Вот такая история про маленький,незаметный кораблик ставший 'дедушкой" огромного и мощного Российского флота.
виват отцу русского флота!!!