На Кумертауском авиапредприятии изготовили первый пожарно-спасательный модернизированный вертолёт Ка-32А11М. Его презентовали на авиационно-космическом салоне МАКС-2021
0
В 2020 году на авиапредприятии изготовили четыре вертолёта Ка-32А11ВС и провели ремонт ещё четырёх машин. План на 2021 год включает выпуск семи вертолётов и модернизацию ещё пятнадцати. А презентованный на выставке модернизированный пожарно-спасательный вертолет Ка-32А11М приобрела республика для нужд лесного хозяйства.
Госкорпорация «Ростех», частью которой является Кумертауское авиационное производственное предприятие, входит в десятку крупнейших промышленных гигантов в мире по объёму выручки. В 2020-21 годах Кумертауский авиазавод начал получать большие заказы, в том числе на экспорт.
Так-то оно так. Но в данном конкретном случае, все же, речь о презентации вертолета на авиасалоне: это - м.б. новые партнеры, новые интересанты. Кстати, несколько К-32 отправили в Китай (им делали) - в прошлом году. И из других стран был интерес, но пока на уровне намерений, а не договора поставки. Есть уверения респ власти, что предприятие будет стабильно и динамично развиваться, делать машины, а не ремонт-консервация производства, как складывалось три года назад.
Всё же хочется видеть результаты, а не обещания. А тут, судя по вашим последним словам, из 4 новых машин какое-то количество ушло за рубеж, а не к нам на службу. По сути, это прежняя ситуация, когда более-менее живущие предприятия гонят всё за границу.
Про то, что будет: Не надо, накушались. То, что выпустили 4 новых - отлично. Новости, где пишут, что уже сделано всегда приятнее тех, где обещают.
Так-то оно так. Но в данном конкретном случае, все же, речь о презентации вертолета на авиасалоне: это - м.б. новые партнеры, новые интересанты. Кстати, несколько К-32 отправили в Китай (им делали) - в прошлом году. И из других стран был интерес, но пока на уровне намерений, а не договора поставки. Есть уверения респ власти, что предприятие будет стабильно и динамично развиваться, делать машины, а не ремонт-консервация производства, как складывалось три года назад.
Всё же хочется видеть результаты, а не обещания. А тут, судя по вашим последним словам, из 4 новых машин какое-то количество ушло за рубеж, а не к нам на службу. По сути, это прежняя ситуация, когда более-менее живущие предприятия гонят всё за границу.