Витебский вокзал и история

Первое здание было деревянным и одноэтажным. В середине XIX века Константин Тон отстраивает его в камне, и эта постройка просуществует полвека. Известное же нам здание в стиле модерн было построено в 1904 году по проекту архитектора Станислава Бржозовского. Вокзал получился асимметричным (архитектор стремился к функциональности), исполненным особой, присущей только модерну пластикой, и при этом — ультрасовременным для своего времени. Здесь были применены пассажирские и грузовые лифты, транспортеры, широко использовалось электричество.

Таким образом получается, что хоть здание и не такое уж старое, сама линия железной дороги является первой в России, и станция, соответственно, тоже.