Как в России строят дороги: рассказ мастера СМР (17 фото)
За полтора года работы в строительстве дорог молодой мастер узнал об изнанке этой сферы и поделился своими наблюдениями. Почему асфальт кладут и в дождь, и в снег, и в лужи? Как без труда заработать на ремонте дороги 10-15 тысяч? Какую зарплату получают рабочие и мастера? Об этих и многих других нюансах - в нашем посте.
Молодой парень после окончания университета полтора года работает на строительстве дорог. Этого времени оказалось достаточно, чтобы понять - в этой сфере воруют как и везде в России.
Функционал
О контингенте
"Основной контингент именно рабочих у нас — это деревенские мужики, либо ребята, которые только завязали с алкоголем, либо продолжают, либо это просто какие-нибудь зэки-ауешники. В прошлом у меня, например, в бригаде были люди, которые сидели за убийство."
Об укладке асфальта на неподготовленное основание и в ненадлежащих погодных условиях
Русская народная забава - укладка асфальта в снег
"Обратно на завод эти машины вернуть ты не имеешь права. Они просто на тебя это повесят. Машина асфальта, к слову, в среднем стоит около ста тысяч рублей.
О нюансах работы
Воруйте правильно!
"Если покрытие снимается и крошка продается, то это однозначно левак. Этому нет оправдания. Как правило, эта крошка идет на укрепление обочин после производства работ — своеобразная замена щебенки. Ну и она очень востребована в садах, на участках, на частных территориях. Порой она бывает даже лучше, чем асфальт, потому что она представляет из себя старый щебень, который хранит на себе остатки битума, и, например, если ее рассыпать и не раскидать со временем, она просто под солнцем затвердеет и станет просто каменной горой."
Немного о европейских дорогах и о выгоде
О качестве дорог
О коррупции
"Коррупция заметна даже на низах. Уже по этому можно судить, что творится выше и выше."