Моонзундское сражение, или операция «Альбион» (8 фото)

Контр-адмирал Александр Васильевич Колчак

После Февральской революции и прихода к власти Временного правительства ситуация на фронте постепенно превращалась в хаос: солдаты отказывались подчиняться офицерам, солдатские комитеты всячески саботировали приказы командования. В результате германская армия начала активно продавливать фронт, и русские войска были вынуждены отступать. После успешных боевых действий под Ригой для германского штаба стала очевидной необходимость захвата Моонзундских островов. Там располагались две базы Балтийского флота и несколько мощных береговых батарей, способных достать до позиций немецких войск.

Планирование операции вторжения

Основными целями являлись острова Моон (ныне Муху) и Эзель (ныне Сааремаа), контролирующие вход в Рижский залив. 19 сентября 1917 года по приказу кайзера штаб начал разработку операции «Альбион», в ходе которой сухопутными и морскими силами планировалось занять острова Моонзундского архипелага, захватить расположенные на них береговые батареи и оттеснить русский флот к Кронштадту. Это должно было обеспечить военно-морскому флоту Германии полный контроль над Рижским заливом.

Германские линейные силы во время сражения за Рижский залив

Одновременно с этим командование Балтийского флота начало спешные приготовления к обороне Финского залива и Балтийского побережья от немецкого вторжения. Гарнизоны на островах были усилены, началось создание инженерных укреплений, но из-за антивоенных настроений солдат и матросов работы шли намного медленнее, чем предполагало командование.

Германская армия и флот

К операции вторжения командование привлекло 42-ю пехотную дивизию, несколько вспомогательных полков ландштурма, более 90 аэропланов, а также 6 дирижаблей для корректировки артиллерийского огня. Командовал десантом генерал фон Катен, в подчинении которого оказалось 23 тысячи солдат.

Флотская группировка под командованием вице-адмирала Шмидта также насчитывала  значительные силы:

• Новейшие линкоры «Байерн», «Гроссер Курфюрст», «Кёниг», «Маркграф» и «Кронпринц Вильгельм»;
• Линейный крейсер;
• 5 линкоров-дредноутов — «Фридрих Великий», «Кёниг Альберт», «Кайзерин», «Принц-регент Леопольд», «Кайзер»;
• 9 легких крейсеров;
• 65 миноносцев и эсминцев;
• 93 обычных и катерных тральщика;
• 6 субмарин;
• Многочисленные суда обеспечения, постановщики заграждений, патрульные корабли и т.д.

Линейный корабль SMS Großer Kurfürst типа König

В общей сложности под командованием Шмидта находился 351 вымпел.

Силы Балтийского флота

Оборона архипелага структурно состояла из флота, береговых батарей и дислоцированных на островах гарнизонов.

Силы береговой обороны включали в себя:

• 20 тяжелых береговых орудий (в том числе 4 305-мм орудия) и 44 орудия ПВО на острове Эзель;
• 16 тяжелых береговых орудий и 3 орудия ПВО на острове Даго;
• 21 орудия у Южного входа;
• 6 орудий у Северного входа.

Несение гарнизонной службы осуществлялось силами 107-й пехотной дивизии и резервными частями, которые дислоцировались на 8 оперативных участках. Номинально оборону держали более 10 тысяч солдат, но в реальности все части испытывали некомплект, а моральное состояние личного состава находилось на очень низком уровне. Также в подчинении командования имелась авиагруппа из 40 аэропланов, но только 24 из них находились в исправном состоянии.

Броненосец «Слава» во время шлюпочных учений. Ревельский рейд, 1912 год

Флотская группировка базировалась на рейдах Кувайст и Рогекюль. Защита Моонзундской позиции была возложена на броненосцы «Слава» и «Гражданин», 2 броненосных и 1 бронепалубный крейсер, 3 канонерки, 33 эсминца и миноносца, 3 субмарины, 3 специализированных минзага и около 75 вспомогательных кораблей (сторожевики, тральщики, постановщики заграждений, минные заградители, катера).

Минные заграждения, прекрасно выполнявшие свою роль при Колчаке, после его ухода находились в плачевном состоянии. Минные банки в Ирбенском проливе были слишком растянуты, что не позволяло мешать немцам производить траление. На стратегически важных участках эти заграждения также были недостаточно плотными.

Начальная фаза

12 октября 1917 года части 131-го пехотного полка при поддержке корабельной артиллерии сумели захватить две батареи и обеспечить плацдарм для дальнейшего продвижения. Вместе с тем корабли российского флота оказали сильное сопротивление – при поддержке береговых батарей Эзеля им удалось нанести серьезный урон нескольким тральщикам и миноносцам, а линкоры «Гроссер Курфюрст» и «Байерн» получили небольшие повреждения после подрыва на минах. Но после продолжительной бомбардировки артиллерийских позиций линкорами «Фридрих Великий» и «Кёниг Альберт» батареи были подавлены.

Линейный корабль SMS Friedrich der Große типа Kaiser

13 октября немецкие тральщики беспрепятственно расчищали минные поля, а 14 октября у входа в пролив Соэлозунд произошел морской бой между немецкими и русскими кораблями. В итоге русским кораблям удалось потопить один и вывести из строя 4 немецких миноносца (немецкие источники потопление отрицают, сообщая о пяти поврежденных кораблях). Потери российского флота — эсминец «Гром», затопленный линкором «Кайзер».

Дальнейшее продвижение германских кораблей было остановлено у Моонзунда, где отступившие корабли соединились с кораблями Минной дивизии под флагом контр-адмирала Старка. Одновременно в бою в Ирбенском проливе русская береговая батарея 305-мм орудий у мыса Церель открыла огонь по эскадре контр-адмирала Гомпана. Его корабли пытались расчистить минные заграждения в проливе для прохода основных сил немецкого флота. Огневая мощь эскадры не могла соперничать с крупнокалиберными орудиями батареи. Но через некоторое время на помощь Гомпану подошли три линейных корабля с 30 орудиями такого же калибра в суммарном бортовом залпе. Батарея отстреливалась, но ближе к ночи солдаты, настроенные антивоенно, ее покинули. Комитет солдатских депутатов потребовал от командиров сдать батарею приближающимся с суши немецким войскам.

Сражение за Моонзунд

16 октября немецкие тральщики Гопмана смогли достаточно расчистить фарватер Ирбенского пролива для прохода основных кораблей. К 17 октября линейная эскадра вышла к рейду Кувайсту, где находились броненосцы «Слава» и «Гражданин», а также броненосный крейсер «Баян».

Бой длился несколько часов. Устаревшие российские броненосцы, несшие по четыре 305-мм орудия, не могли ничего противопоставить немецким линкорам «Кениг» и «Кронпринц», каждый из которых нес по 10 более мощных и дальнобойных 305-мм орудий. Адмирал Бахирев приказал эскадре отступать в Финский залив, но «Слава» получил тяжелые повреждения и принял много воды, поэтому остался прикрывать отход эскадры. После этого он был затоплен на фарватере, что затруднило проход немецким линкорам.

Броненосец «Слава», затопленный в Моонзунде, 17 октября 1917 года

Финальная стадия

После того, как части Балтийского флота отошли в Финский залив, немецкие тральщики смогли беспрепятственно убрать оставшиеся минные заграждения. Это позволило линкорам поддержать огнем наступающий десант и уничтожить береговые батареи, часть из которых была попросту оставлена солдатами. К 18 октября немецкие войска смогли полностью захватить остров Моон, а к 20 октября — остров Даго. Все цели, поставленные командованием в ходе операции «Альбион», были выполнены.

В плен попало более 20 тысяч человек, включая многочисленных мирных жителей и обслуживающий персонал. Но русский флот потерял только 2 корабля: броненосец «Слава» и эсминец «Гром», потопленный линкором «Кайзер».

Дредноут SMS Bayern после подрыва на мине во время операции «Альбион», 1917 г.

Немецкие потери в живой силе были незначительными: около 400 погибших и раненых. Но флоту был нанесен серьезный урон — российские корабли и береговые батареи смогли потопить 1 тральщик, 4 миноносца и 4 сторожевых корабля, а также нанести повреждения различной тяжести 12 кораблям противника, в том числе пяти линейным. К примеру, новейший супердредноут «Байерн» подорвался на мине и принял больше 1000 тонн воды, после чего был вынужден отойти на якорную стоянку для ремонта.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS