В индийской мечети Кувват-уль-Ислам в Нью-Дели есть любопытное сооружение, которое будоражит умы учёных - 1600-летняя железная колонна. Её главная загадка в том, что всё это время она стоит на открытом пространстве - и ни разу не поддавалась коррозии.
0
В комплексе мечетей Кувват-уль-Ислам в Нью-Дели, Индия, есть интересный объект - 1600-летняя железная колонна, которая никогда не ржавеет и за всё время не подвергалась коррозии. Колонну высотой 7 метров, диаметром 41 см и весом в 6 тонн называют "древним чудом металлообработки". Считается, что её воздвигли во времена правления царя Кумарагупты I династии Гупта - в период 320-540 годов.
0
Источник
Тот факт, что колонна тысячу лет простояла на открытом пространстве, но так и не подвергалась коррозии, беспокоил умы многих учёных. Они десятилетиями пытались "разгадать" загадки колонны, и небольшую ясность удалось внести только в 2003 году. Долгое время многие полагали, что колонна сделана из какого-то неземного железа, а другая версия предполагала, что в ходе создания колонны индийские металлурги того времени использовали особый сплав.
0
Источник
Учёные из Индийского технологического института Канпур назвали колонну “живым свидетельством мастерства металлургов Древней Индии”, объяснив, что конструкция из железа имеет особый защитный слой. Анализ старой технологии производства железа выявил, что в технологическом процессе образовывалась защитная плёнка с содержанием фосфора - это и препятствует коррозии по сей день. По словам доктора Баласубраманьяма из Института, в наши дни фосфор удаляют из железа, но древние индийцы этого не делали. Это сохраняло прочность железа, а также привело к образованию своеобразной защиты. В современном железе содержание фосфора составляет менее 0,05%, но кованое железо, из которого изготовлена колонна, содержит 1 процент фосфора.
0
Источник
Как это часто бывает с древними чудесами, колонна немного пострадала от рук людей. Считалось, что она принесёт удачу тому, кто полностью обхватит её руками - люди годами пытались "обнять" колонну, что привело к видимому обесцвечиванию у основания. Позже местные власти осознали опасность, и возвели вокруг колонны защитное ограждение.
Фигня ВСЁ это....
В Турции есть такая же колонна которая не ржавеет!!! https://ru.wikipedia.org/wiki/Змеиная_колоннаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Змеиная_колонна
Но если история не врёт, то эта история НАМНОГО интереснее...
Если правда про оружие из которого была сделанна эта колонна то просто АФИГЕТЬ!!!
То есть, то, что 1600 лет назад была отлита железная колонна, никого не удивляет?! Домны появились 1200 лет спустя... КАК?! В те времена могли переплавить максимум три-четыре КИЛОГРАММА железа, а тут - десятки тонн!!!
Скорее всего, колонна изготовлена ковкой отдельных криц ( рыхлый ком размягченного губчатого железа в смеси со шлаком и частицами несгоревшего угля) железа массой до 36 кг. В качестве доказательства приводятся отчетливо видимые следы ударов и линии сварки ковкой, а также малое содержание серы (благодаря древесному углю, использованному для плавки руды) и большое количество неметаллических включений, то есть шлака, оставшегося в результате плохой проковки отдельных участков.
---
на фото ниже пример крицы
Кто нить видел отслужившие своё колонны морских буровых и нефтедобывающих вышек? Сверху над водой нормально, под водой следы обработки ракушками... Ржавчина есть, но её совсем мало и паники не вызывает... А вот там где плещутся волны, где то воздух, то вода - там самая коррозийная жопа.
Ну и тут в комментах много фото и утверждений в том же стиле.
Помните рекламу "ИЖ с оцинкованным кузовом"? Начну издалека - оцинковка кузова изумительно крутая штука, если машину с оцинковкой поставить на пъедестал, то она там простоит ну никак не меньше сотни лет без единого пятнышка ржавчинки. Только есть 2 малюсенькие проблемки - равномерную оцинковку делать не наловчились (ну не даётся она нашим технологам), и в случае появления неоцинкованных участков (заводской брак, или гвоздём процарапал, или припарковался на даче впритирку к кустам) металл кузова сгнивает в пыль меньше чем за год (электрохимия, бессердечная ты *ука).
Надпись на колонне сообщает, что она была привезена и поставлена на этом месте во время царствования Самандрагупты, который жил с 330 по 380 гг. н.э. В энциклопедии Брокгауза и Ефрона говорится, что "железная колонна раджи Дхавы (начало IV в. н.э.) поставлена в память победы над народами Средней Азии, о чём гласит находящаяся здесь санскритская надпись".
То есть , что древние такую дуру шеститонную смогли выковать ни у кого удивления не вызывает? Интересно было бы взглянуть на эту кузницу и на наковальню с молотом.
Да пусть хоть на токарном станке выточили, всё равно невероятное изделие для своего времени и удивление (по крайней мере у меня) вызывает не то, что эта хреновина не ржавеет, тем более, что она всё-таки ржавая, а то, как её смогли сделать в то время когда по той же Европе ещё варвары в шкурах бегали.
Если кто не верит - могу дома покопаться и выложить фото этой колонны. Фотографировал лично лет 10 назад с 3-4 метров. Ржавчины на ней не мешьше, чем на жигулях после 10-ти лет эксплуатации )))
С колонной то всё понятно , это статья для жертв ЕГЭ, я про неё читал ещё в 60-х годах прошлого века....)))))) А, вот когда поисковики извлекают из земли кованные предметы НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ, ИЗ ЖЕЛЕЗА ,без следов ржавчины - это никого не интересует . А ведь некотоые пролежали там от 100 до 500 лет.....)))))
"...в наши дни фосфор удаляют из железа, но древние индийцы этого не делали. Это сохраняло прочность железа, а также привело к образованию своеобразной защиты."
Правильно, иначе тарантайки гнить перестанут, и новые никто покупать не будет.
"В результате тщательных исследований было установлено, что толщина слоя оксидов на колонне из Дели соответствует скорости коррозии стали в этом городе."
Брехня. Про эту колонну ещё в 80-х годах в Технике Молодёжи писали. Нормальнл она ржавеет. Железо самое обычное, которое на тот момент смогли выковать тогдашние кузнецы. Основани под землёй ржавое. Климат в месте установки сухой. Других секретов нет.
Ржавчина только внизу. Был потоп. Низ долго находился в воде. Столб до потопа построен. Как и первые пирамиды в Египте.
Кутуб Минар этот комплекс называется.
В Турции есть такая же колонна которая не ржавеет!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Змеиная_колоннаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Змеиная_колонна
Но если история не врёт, то эта история НАМНОГО интереснее...
Если правда про оружие из которого была сделанна эта колонна то просто АФИГЕТЬ!!!
Да тут по внешнему виду понятно, что она не железная, окислившийся медный сплав просто.
То есть, то, что 1600 лет назад была отлита железная колонна, никого не удивляет?! Домны появились 1200 лет спустя... КАК?! В те времена могли переплавить максимум три-четыре КИЛОГРАММА железа, а тут - десятки тонн!!!
---
на фото ниже пример крицы
Древние ромалы не нашли дорогу к пункту приема металлолома...
Натёрли чем ни будь, вот и не ржавеет.
Вся часть в земле корродировала
Инопланетяне потеряли шплинт из "летающей тарелки"
А индусы его нашли
Кто нить видел отслужившие своё колонны морских буровых и нефтедобывающих вышек? Сверху над водой нормально, под водой следы обработки ракушками... Ржавчина есть, но её совсем мало и паники не вызывает... А вот там где плещутся волны, где то воздух, то вода - там самая коррозийная жопа.
Ну и тут в комментах много фото и утверждений в том же стиле.
Помните рекламу "ИЖ с оцинкованным кузовом"? Начну издалека - оцинковка кузова изумительно крутая штука, если машину с оцинковкой поставить на пъедестал, то она там простоит ну никак не меньше сотни лет без единого пятнышка ржавчинки. Только есть 2 малюсенькие проблемки - равномерную оцинковку делать не наловчились (ну не даётся она нашим технологам), и в случае появления неоцинкованных участков (заводской брак, или гвоздём процарапал, или припарковался на даче впритирку к кустам) металл кузова сгнивает в пыль меньше чем за год (электрохимия, бессердечная ты *ука).
че пишут хоть?
made in china
Надпись на колонне сообщает, что она была привезена и поставлена на этом месте во время царствования Самандрагупты, который жил с 330 по 380 гг. н.э. В энциклопедии Брокгауза и Ефрона говорится, что "железная колонна раджи Дхавы (начало IV в. н.э.) поставлена в память победы над народами Средней Азии, о чём гласит находящаяся здесь санскритская надпись".
триумфальная колонна короче.
То есть , что древние такую дуру шеститонную смогли выковать ни у кого удивления не вызывает? Интересно было бы взглянуть на эту кузницу и на наковальню с молотом.
Причем тут кузница? Литейка.
Если древняя Индия, скорей всего выкопали глубокий колодец, стенки покрыли глиной и обожгли, потом туда залили сплав.
Да пусть хоть на токарном станке выточили, всё равно невероятное изделие для своего времени и удивление (по крайней мере у меня) вызывает не то, что эта хреновина не ржавеет, тем более, что она всё-таки ржавая, а то, как её смогли сделать в то время когда по той же Европе ещё варвары в шкурах бегали.
станцевали еще, без этого бы ничего не вышло
Если кто не верит - могу дома покопаться и выложить фото этой колонны. Фотографировал лично лет 10 назад с 3-4 метров. Ржавчины на ней не мешьше, чем на жигулях после 10-ти лет эксплуатации )))
С колонной то всё понятно , это статья для жертв ЕГЭ, я про неё читал ещё в 60-х годах прошлого века....)))))) А, вот когда поисковики извлекают из земли кованные предметы НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ, ИЗ ЖЕЛЕЗА ,без следов ржавчины - это никого не интересует . А ведь некотоые пролежали там от 100 до 500 лет.....)))))
"...в наши дни фосфор удаляют из железа, но древние индийцы этого не делали. Это сохраняло прочность железа, а также привело к образованию своеобразной защиты."
Правильно, иначе тарантайки гнить перестанут, и новые никто покупать не будет.
фосфор удаляют из металла для того, чтобы метал не был хрупким при отрицательных температурах, и был однородным, что необходимо для литья в формовку
Опять двадцать пять. Из какого-то пыльного чулана выскакивает миф про волшеную нержавещую колонну.
А загуглить слабо?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_колонна_в_Дели#Стойкость_колонны_против_атмосферной_коррозииhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_колонна_в_Дели#Стойкость_колонны_против_атмосферной_коррозии
"В результате тщательных исследований было установлено, что толщина слоя оксидов на колонне из Дели соответствует скорости коррозии стали в этом городе."
Брехня.. Очевидцы говорят, что ржавеет. Подчищают помаленьку...
ну вот ни какой мистики нет
И не только мистики... Фосфора тоже недох*я. Фишки на порядок ошиблись: не 1 % а 0,1% ....Чудес не бывает, граждане!
Брехня. Про эту колонну ещё в 80-х годах в Технике Молодёжи писали. Нормальнл она ржавеет. Железо самое обычное, которое на тот момент смогли выковать тогдашние кузнецы. Основани под землёй ржавое. Климат в месте установки сухой. Других секретов нет.
расходимся - нас на.е.али...