Вреднее, чем заявлено: Toyota призналась 20-летней фальсификации данных об уровне выбросов (3 фото)
Оказывается, компания Hino Motors фальсифицировала данные о выбросах от своих машин на протяжение долгого времени. И всё ради того, чтобы соответствовать экологическим нормам.
Еще в марте нынешнего года Hino Motors сообщила, что в отчётах о четырех видах моторов нашли нарушения. Испытания этой техники проводились с 2016 года, и оказалось, что она не такая безвредная, как свидетельствовали данные. После этого следственный комитет выяснил, что случаи мошенничества с фальсификацией результатов исследований случались с раньше. Первые подделки данных нашли в отчетах, датированных 2003 годом.
Таким образом, практически 20 лет Toyota скрывала истинное положение вещей. Согласно отчету о расследовании, мошенничество связано с плохим руководством организации, сообщает Financial Times. Глава Toyota Акио Тойода назвал эту ситуацию с фальсификацией предательством со стороны Hino Motors. Теперь компании придётся отозвать более 67 тысяч машин.
Глава Hino Motors Сатоши Огисо принес извинения из-за незамеченного ранее обмана
При этом, обвинять всю компанию целиком не стоит - согласно отчетам Следственного комитета основная ответственность за фальсификацию лежит на отделе по разработке силовых агрегатов. Отмечается, что недостоверные данные были нужны, чтобы соответствовать нормам выбросов.
Из-за этого мошенничества Hino Motors уже лишилась 628 миллионов долларов в завершившемся в марте финансовом году — и это рекордная потеря в истории компании. Что же будет сейчас, и вовсе не ясно.
Метки: #Hino Motors #Toyota #Ynews #выбросы #расследование #фальсификация #экология
Подлые японские капиталисты.
Ну вот и святая тойота оказалась не такая уж и святая.
Сейчас ещё выяснится, что Тойота не самая надёжная срач будет на весь интернет.
Тайота уже давно не самая надежная, с годов 90. А выхлоп не только на Тайоте подделывается. Самый простой метод это добавление атмосферного воздуха в выхлопную трубу. Вот и СО понижено. Зачастую эту подсистему вырезали. Для нормальной работы двигателя - помеха.
А какая марка самая надежная? У меня Тоета по-прежнему с надежностью ассоциируется.
ООН и прочие по спецзаказу получают 75 Тайоты карбюраторные или с атмосферными дизелями и гоняют на них по пустынях и прериям.
Я что-то не понял, а как же проверка на СТО? Хрен с ним в какой-то одной стране, но проверку на соответствие нормам по выбросам СО2 проводят везде. Как могла быть многолетняя фальсификация?
Этой истории уже лет 10. Первой компанией, которую подловили на фальсификации была Фольксваген. Они выплатили несколько миллиардов компенсации. Одного из руководителей даже посадили в тюрьму. А потом оказалось, что все автомобильные компании делают тоже самое.
На автомобиле установлена программа, которая определяет, что машина находится на станке СТО. И включает "экологичный режим": впрыскивает меньше топлива. По дороге ехать так не получится, но прото крутить колесами - вполне.
Спасибо за пояснение. Буду знать.
Сколько миллиардов они сэкономили за 20 лет нарушений, а теперь 600 лямов убытков и вуаля, все снова в ажуре. Любые штрафы и потери - это просто расходы. Если прибыль превышает эти расходы, то это тот самый путь по которому пойдет любая компания.
в фольксвагене тоже так же думали
Все эти нормы одно большое кидалово, бабло стрич...
но её решать совершенно не торопятся по тому что эти псевдо-защитники природы лучше стрясут бабла с компании чем:
- строить заводы по переработке мусора
- искать пути повторно использовать сырье и делать из него полезыне вещи
- проводить пропаганду среди людей о том что стоит сортировать мусор, стараться меньше покупать расходуемых вещей и больше думать о многоразовых вещах
- пресовать корпорации что бы старались вводить единные стандарты переходников, разъемов и пр. что бы сократить производство и потребление вещей которые в сущности моли бы быть ненужны
ну я думаю тут они даже не думают) так сказать
Ремень безопастности пристегнут? Стекла не затонированы? Перегара нет? Проезжайте!
с 2015 по 2022 общая прибыль Хино моторс составила 105,8 млрд евро потеря 628 миллионов конечно удар по карману но врятли компания заметит .
ха ха