Пять известных личностей, которые пропали при странных обстоятельствах (6 фото)

Конечно, их исчезновение вызывает больше резонанса, но в поисках это помогает редко. Эти люди сделали большой вклад в разные сферы жизни и до сих пор так никто и не знает, что с ними случилось.

Самая известная писательница детективов умудрилась даже собственную жизнь превратить в загадку.
1926 год стал тяжёлым для Кристи: сначала скончалась её мать, потом муж потребовал развода, так как влюбился в свою партнёршу по гольфу. После ссоры 3 декабря супруг писательницы отправился к своей любовнице, а Кристи села в автомобиль и уехала, оставив записку, что отправилась в Йоркшир.
Писательницу не могли найти десять дней. Тысяча полицейских с собаками, 15 тысяч добровольцев, несколько самолётов - безрезультатно. Автомобиль Агаты Кристи нашли через день после её исчезновения, около мелового карьера, а на заднем сиденье были просроченные права и шуба.
Позже о её местонахождении писательницы сообщили постояльцы отеля в Харрогейте - они узнали её по фотографиям в газете. Агата воспользовалась фамилией любовницы мужа при регистрации. Позже она никак не смогла объяснить свой поступок, а медики посчитали, что это было кратковременное расстройство памяти.
Интересно, что в 1934 году она написала роман "Незаконченный портрет", в котором речь идет о переживающей развод женщине, уединяющейся на острове и подумывающей о самоубийстве.

Миллер известен, как создатель одного из своих самых знаменитых свинговых оркестров, который носил его собственное имя. Он распустил его, когда Америка вступила во Вторую мировую войну.
Миллер решил создать большой военный оркестр, который поднимал бы дух американских военнослужащих на фронте. В 1943 году он исполнил своё желание и создал Армейский оркестр ВВС.
Много раз оркестр переезжал, поэтому 15 декабря 1944 года Миллер улетел из Великобритании во Францию, чтобы начать готовиться к рождественскому выступлению в Праге. Самолёт, на борту которого он летел, так и не приземлился.
Есть версия, что карбюратор одномоторного "Норсман С-64" обледенел и это привело к гибели всех, кто находился на борту. И вторая версия - это авиакатастрофа, случившаяся из-за того, что британские бомбардировщики, которые сбрасывали в море бомбы, просто не заметили маленький "Норсман С-64". Ну и совсем уж эксцентричная теория - Генри Миллер был тяжело болен и инсценировал крушение самолёта, а сам умер в одной из больниц Франции.

Холт пропал 17 декабря 1967 года, когда пошёл купаться на пляж со своими четырьмя друзьями.
Гарольд был в прекрасной физической форме, умел задерживать дыхание на продолжительное время, долго держаться на воде, увлекался подводной охотой.
Днём он решил поплавать перед обедом, невзирая на сильное течение и волны. С ним пошёл и один из его друзей, но держался ближе к берегу.
Остальная компания кричала премьеру, чтобы он не рисковал попусту, но он не реагировал и вёл себя так, будто не может справиться с волнами и ему нужна помощь. Вскоре Гарольда Холта накрыло волной и его больше никто и никогда не видел.
Даже несмотря на то, что премьер был отличным пловцом, течение оказалось сильнее его. Всё, что от него осталось - экипировка и одежда для подводной рыбной ловли .
Поисками занимались все экстренные службы и дайверы. Скорее всего он просто утонул (хотя тело так и не нашли), хотя кто-то всё равно подозревал его жертвой ЦРУ или же шпионом на службе китайской разведки.

Лепренс изобрёл первые прототипы аппарата для киносъёмок. Он работал в Великобритании и США и 16 сентября 1890 года исчез, когда возвращался в Париж, после того как гостил у брата в Дижоне.
Брат проводил Луи до вокзала, а уже в Париже его должны были встретить друзья. Вот только он так и не приехал. И, кстати, никто не видел, как Лепренс садится в поезд, купе было пустым, а багаж с чертежами не нашли.
Его исчезновение так и не разгадали. Кто-то объясняет произошедшее хорошо спланированным убийством или самоубийством. Кто-то связывает его исчезновение с происками конкурентов, которые захотели избавиться от талантливого изобретателя. В последней версии даже припоминают "отца кинематографа" Томаса Эдисона, который будто бы узнал о намерении Луи получить патент на аппарат для киносъёмки раньше него.

Эрхарт всю свою жизнь посвятила самолётам и известна как первая женщина-пилот, пересёкшая Атлантический океан. Заветной мечтой Амелии было совершить кругосветный полёт по самому длинному маршруту, несущественно отклоняющемуся от линии экватора.
Летом 1937 года Эрхарт вылетела из Майами со штурманом Фредом Нунаном. 2 июля их самолёт исчез со всех радаров - к тому моменту было пройдено 80% маршрута.
На тихоокеанском острове Хауленд специально для них была построена взлётно-посадочная полоса, а также связь с самолётом поддерживал корабль береговой охраны. В последней радиограмме Эрхарт сообщила о том, что у них заканчивается топливо и что Хауленд не видно с самолёта. После этого самолёт пропал и его поиски ни к чему не привели.
Исчезновение Амелии Эрхарт довольно быстро обросло множеством легенд, ведь не было найдено никаких следов. Скорее всего, самолёт потерпел крушение, но некоторые предполагают, что Нунану и Эрхарт пришлось совершить экстренную посадку на японской военной базе, где они погибли в плену.