В Подмосковье полиция накрыла "фабрику" по производству контрафактного моторного масла
Метки: #Подмосковье #Производство #контрафакт #моторное масло #подпольный цех #полиция #пушкино #цех
Никогда такого не было и вот опять. Нелегальное производство моторного масла и бытовой химии обнаружили в промзоне подмосковного Пушкино. Крутые бизнесмены буквально за минуты превратившиеся в фигурантов уголовного дела, изготавливали технические жидкости под известными брендами более чем в десяти цехах одновременно. Теперь они раскрывают секреты производства полицейским и прощаются со свободой и карьерой.
В Подмосковном Пушкино копы внезапно нагрянули в отдаленную промзону и не ошиблись, ликвидировав заодно десять подпольных цехов по производству моторного масла и бытовой химии. Об этом сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк в пятницу, 7 апреля.
«Сотрудниками ГУЭБиПК МВД России совместно с коллегами из УВД по СВАО ГУ МВД России по г. Москве при участии ФСБ России и Росгвардии пресечена деятельность нескольких цехов, в которых осуществлялось производство бытовой химии и моторного масла.
Во время обысков правоохранители изъяли свыше 500 палет с бытовой химией, упакованной в пластиковые емкости, а также более ста паллет с техническими маслами общим объемом 32 000 литров.
По данному факту Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Незаконное использование средств индивидуализации товаров, совершенное организованной группой».
Были задержаны трое подозреваемых в организации производства. Во время допросов они признали свою вину. Фигуранты находятся под подпиской о невыезде.
Помимо них, были задержаны водители, менеджеры и логист незаконного предприятия.
Следственными органами принято процессуальное решение.
Проводятся мероприятия по установлению организатора противоправной деятельности», — сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
Сколько палёного моторного масла успело попасть в продажу предстоит выяснить следствию.
Метки: #Подмосковье #Производство #контрафакт #моторное масло #подпольный цех #полиция #пушкино #цех
А в тюрягу только работяг со склада отправили? Кто-то их сырьём/компонентами/канистрами снабжал, обеспечивал безопасность от проверок властей, да и сбыть тысячи канистр из кузова "Газели" или багажника "Жигулей" проблематично. Кстати, а это разве не импортозамещение?
А вообще,таких ублюдков нужно закрывать на этих складах и сжигать!
Гы-гы-гы.. На фото - бренд "люкс", который этому заводу и принадлежит. Масло по качеству вполне достойное, и заводская лаба контроля у них была отличная. Автохимия - тоже на уровне.
Так что какого хрена там случилось - вообще непонятно.
Впрочем, несколько лет назад они были "люксойлом", и с ними судился "лукойл" - типа, слишком похоже звучит. Хотя ни разу не похоже было ни надписью, ни дизайном.
Кста, владельцы и управляющие вообще ни разу не кавказ и не азия - есличе.
Ага. А бодяжное масло под маркой Repsol (Испанская марка, белые бочки и бирюзовые канистры) они просто так там лили? Из любви к искусству?
Это и озадачивает: раньше там таким не баловались, с какого перепуга стали ТАК палиться - непонятно. Там реально здоровенное блендинговое производство, и такое шило в мешке не утаишь - 100% накроют. А напуркуа резать курицу, легально несущую золотые яйца? Вывез с основной территории в родных бочках, "в гаражах" перелил в любую другую тару - все, не докопаешься.
Статья «Незаконное использование средств индивидуализации товаров, совершенное организованной группой».- где тут производство чего то?
Покупали дешёвое масло - приклеивали бирку от дорогого... Это вовсе не производство.
На выходе то получается, что дорогое масло произвели.
Зима - зимой дизель то зимний, дороже.
фото пример! сейчас уже межсезонный дизель, разница в цене та же! ДТ 58 руб, АИ95 51руб, при это акциз на ДТ в 2 раза ниже...
Кроме того, с начала 2023 года оптовые цены на дизельное топливо в России упали до минимума с конца 2020 года. 16 января биржевая стоимость дизтоплива снизилась на 1,5%, до 43,5 тыс. руб. за тонну.
https://www.kommersant.ru/doc/5774746#:~:text=В 2022 году минимальное значение,, до 43,5 тысhttps://www.kommersant.ru/doc/5774746#:~:text=В 2022 году минимальное значение,, до 43,5 тыс.
ну ок, но в промышленных объемах??? из чего делали? это какая должна быть сеть по закупке отработки? быть такого не может. так из чего делали? из нефти? тогда в чем перегоняли? в самогонных аппаратах?)
Полиция убивает импортозамещение на корню.
Это на госизмену тянет...
Волк клёвая!
Крон Ойл, как всегда.
как только все началось в прошлом году , я в магазине купил 6 канистр шел ультра (2100 за канистру )
когда закончится , постараюсь из казахстана привезти.
Когда неучтённая продукция - евреи или азеры, фальшивка-все остальные братцкие народы. Они больше ничего не умеют.
Одни славяне святые, ага... Или додуматься не хватает мозгов.
Ну тебе, нацисту башкирскому - конечно же виднее....
О, голубизна нарисовалась...)))
Голубизна тебя зачала, дырявый....
Жадные дебилы! В России только ленивый не делает контрафакт, но они подносят властьимущим! Какой министр или генерал потерпит, что самовольно можно людей наё...вать? Только под контролем!
Теперь из Светофора масло пропадёт
.Вот мля и покупай "фирменное масло"...
Правильно делает что льёт у официалов, хоть какие то гарантии. Знакомому в Опеле жены поменяли масло официалы, та выехала и где то в городе у неё выдавило фильтр (свежий), погода солнечная была, горящую лампочку не сразу заметила, в результате движок не заклинил, но начал работать "шумно". Сервис за свои поменял движок.
В 2014 общался с чуваком на складе мобил, представительство которое получало его с Японии и соответственно уже распределяло по складам. Так вот он рассказывал что они паленку не могут отличить, делают хорошо, только если уже пробить по серийнику, есть шанс. Для себя я вынес одно: масло надо покупать только в крупных магазинах которые дорожат репутацией. И выбирать среднее масло, причем чем ближе есть его склады и представительство, тем лучше. Гораздо меньше шансов нарваться на подделку. Покупать масло на автомобильных рынках, базах и мелких магазинчиках это игра в русскую пулетку.
"Крутить и подогревать" убивать движок при любом масле
В старой "советской норме" было весенне-осеннее (сезонное) обслуживание, замена масла и фильтров.
Как раз выходило на пробеги 5-10 т.км
Это да, но с хорошим маслом, подольше продержится.
А так да, не стоит так делать.