Завораживающие ретро-фотографии блокады Ленинграда, которые вас удивят (9 фото)
Метки: #Блокада Ленинграда #Великая Отечественная вона #винтаж #историческое фото #ретро #старое фото
Блокада Ленинграда была жестокой и опустошительной военной кампанией, которая длилась 872 дня, с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года, во время Второй мировой войны.
Ленинград, ныне известный как Санкт-Петербург, был тогда вторым по величине городом Советского Союза и важнейшим промышленным и культурным центром. Осада была критическим моментом в войне, и исход сражения оказал бы значительное влияние на исход войны.
Блокада Ленинграда была частью операции «Барбаросса», вторжения нацистской Германии в Советский Союз. Вторжение было начато 22 июня 1941 года и быстро продвинулось вглубь советской территории. К началу сентября немецкие войска вышли к окраинам Ленинграда, и началась осада.
Советская оборона Ленинграда изначально была слабой, поскольку гарнизон города был ослаблен поражениями Красной Армии на начальных этапах войны.
Однако жители и рабочие города быстро мобилизовались на защиту своего города, и советское правительство начало масштабную эвакуацию гражданского населения и важнейших отраслей промышленности из города.
Осада Ленинграда.
Осада началась с массированной бомбардировки немецкой артиллерией и авиаударов. Оборона города была слабой, и немцы быстро установили блокаду вокруг города, отрезав все сухопутные и водные пути.
Единственный путь в город или из него пролегал по узкому коридору через Ладожское озеро, известному как Дорога жизни.
Немецкая блокада отрезала Ленинград от продовольствия и припасов, что привело к острой нехватке продовольствия, воды и топлива. Советское правительство установило систему нормирования, но этого было недостаточно, чтобы предотвратить голод.
Ситуация была особенно тяжелой в зимние месяцы, когда жители города сталкивались с сильными холодами, голодом и болезнями.
Несмотря на тяжелые условия, жители Ленинграда продолжали сопротивляться. Они организовали импровизированные силы обороны, состоящие из заводских рабочих, студентов и добровольцев, которые сражались с немцами улица за улицей.
Силы обороны были поддержаны Красной Армией, которая предприняла несколько контрнаступлений, чтобы попытаться прорвать блокаду.
Дорога жизни была важнейшей линией жизнеобеспечения для города, и он постоянно подвергался атакам немецких самолетов и артиллерии. Несмотря на опасность, колонны грузовиков и лодок продолжали совершать опасное путешествие по озеру, доставляя в город продовольствие, топливо и медикаменты.
872 дня блокады Ленинграда.
872 дня блокады привели к сильному голоду в Ленинградской области из-за перебоев в поставках коммунальных услуг, воды, энергии и продовольствия.
Это привело к гибели до 1 500 000 солдат и гражданских лиц и эвакуации еще 1 400 000 человек (в основном женщин и детей), многие из которых погибли во время эвакуации из-за голода и бомбардировок.
Только на Пискаревском мемориальном кладбище в Ленинграде покоится полмиллиона мирных жертв блокады. Экономические разрушения и людские потери в Ленинграде с обеих сторон превысили показатели Сталинградской битвы, битвы за Москву или бомбардировок Токио.
Блокада Ленинграда считается самой смертоносной осадой в мировой истории, и некоторые историки говорят об осадных операциях с точки зрения геноцида, как о «политике голода на расовой почве», которая стала неотъемлемой частью беспрецедентной немецкой войны на истребление населения Советского Союза в целом.
Про голод во время блокады.
Гражданское население в городе страдало от крайнего голода, особенно зимой 1941-42 годов. С ноября 1941 по февраль 1942 года единственной доступной гражданину пищей было 125 граммов хлеба в день, из которых 50-60% состояли из опилок и других несъедобных примесей.
В условиях экстремальных температур (до -30°C) и отсутствия городского транспорта даже расстояние в несколько километров до киоска по раздаче продуктов питания стало непреодолимым препятствием для многих горожан.
Смертность достигла пика в январе–феврале 1942 года и составляла 100 000 человек в месяц, в основном от голода. Люди часто умирали на улицах, и горожане вскоре привыкли к виду смерти.
Хотя сообщения о каннибализме появились зимой 1941-42 годов, отчеты НКВД по этому вопросу были опубликованы только в 2004 году. Большинство свидетельств каннибализма, появившихся до этого времени, были анекдотическими.
Анна Рид отмечает, что «для большинства людей в то время каннибализм был скорее предметом рассказов ужасов из вторых рук, чем непосредственным личным опытом».
В архивах НКВД сообщается о первом употреблении человеческого мяса в пищу 13 декабря 1941 года. В отчете описываются тринадцать случаев, которые варьируются от матери, задушившей своего полуторагодовалого ребенка, чтобы накормить троих старших детей, до сантехника, убившего свою жену, чтобы накормить своих сыновей и племянниц.
К декабрю 1942 года НКВД арестовало 2105 каннибалов, разделив их на две легальные категории: трупоедов (трупоедство) и людоедов, поедающих людей (людоедство). Последних обычно расстреливали, в то время как первых отправляли в тюрьму.
Учитывая масштабы массового голода, каннибализм был относительно редок. Гораздо более распространенным было убийство из-за продовольственных карточек.
За первые шесть месяцев 1942 года в Ленинграде произошло 1216 таких убийств. В то же время в Ленинграде наблюдался самый высокий уровень смертности — до 100 000 человек в месяц.
Осада продолжалась до 27 января 1944 года, когда советская Ленинградско–Новгородская наступательная операция выбила немецкие войска с южных окраин города.
Это были объединенные усилия Ленинградского и Волховского фронтов, а также 1-го и 2-го Прибалтийских фронтов. Балтийский флот обеспечил 30% авиационной мощи для нанесения окончательного удара по вермахту.
Летом 1944 года финские силы обороны были отброшены на другой берег Выборгского залива и реки Вуокси.
Историк Майкл Уолцер резюмировал, что «В блокаде Ленинграда погибло больше мирных жителей, чем при бомбардировках Гамбурга, Дрездена, Хиросимы и Нагасаки вместе взятых».
Военная академия США подсчитала, что потери русских во время осады были больше, чем совокупные потери американцев и британцев за всю войну.
Некоторые историки 21 века, в том числе Тимо Вихавайнен и Никита Ломагин, классифицировали блокаду Ленинграда как геноцид из-за систематического голода и преднамеренного уничтожения гражданского населения города.
А когда это "заводские рабочие, студенты и добровольцы сражались с немцами улица за улицей"? Из этой фразы можно сделать вывод, что немцы всё-таки прорвались в Ленинград, и с ними велись уличные бои, как это было в Сталинграде. На самом деле в самом городе они никогда не были. Да, им удалось дойти до Стрельны. Это всего 10-12 км до города. И тем не менее в город их не пустили. Не надо выдумывать, чего не было.
и щас геноцид продолжается, только теперь населения донбасса... снимаю шляпу перед мужеством ленинградцев...
Я понимаю, что это важная тема, но ощущение такое, что это школьное сочинение 4-5 класса. И написано оно не отличником...
С детства много читал про войну и про осаду Ленинграда. Но вот несколько лет назад попалась книжка современного автора, Сергея Арсеньева, "Ленка-пенка". Это стоит детям преподавать в школе... Не документальная. Но душу раздирает на части, после нее фашистов руками убивать хочется, сердце рвет и слезы вышибает. Без пафоса и самОй войны, и веришь, что были такие люди, кто смертию смерть поправ!
"Завораживающие ретро-фотографии блокады..."
Автор! Как трагедия тысяч людей тебя, суку, "завораживает" ???
А зачем вы пытаетесь доказывать очевидные для такой глобальной войны вещи? Победа в войне, тем более ведущейся, по сути, на уничтожение народа, это первостепенная задача. Вы предлагаете на фронте воевать палками, а горожане были бы сытыми? Что бы что? Что бы немцы перебили безоружных солдат и захватили сытых и довольных ленинградцев? Так нормально было бы? И, вы конечно думаете, что немцы и дальше с радостью бы кормить эти 3 миллиона человек?
На ситуацию надо смотреть со всех точек зрения, глубоко понимая всю ситуацию в целом, а не с точки зрения одного города и тем более рассказов отдельно взятого человека.
Проблема в том, что в нынешнее сытое время, вам внушили иллюзию, что мир должен крутиться вокруг благополучия конкретного человека, его сытости и материальных благ. Но история, как прошлого, так и нынешнего времени показывает, что так никогда не было и, скорее всего, никогда не будет. Вы оцениваете далекое прошлое через призму своих современных взглядов о якобы существующей социальной, или вообще какой-либо другой, справедливости.
Вы явно выдумываете за меня то, что я не только не говорил, но и не думал. Я просто заметил, что полной блокады не было. А голод удивительным образом коснулся только гражданского населения. Посему попытки загнать исторические факты в нужное русло нынешней идеологии провальны. И все это касается исключительно блокады Ленинграда.
Ну и пофилософствуем.
"Проблема в том, что в нынешнее сытое время, вам внушили иллюзию, что мир должен крутиться вокруг благополучия конкретного человека, его сытости и материальных благ."
Мне никто ничего не внушал. Я, как истинный эмпирик, познаю мир через опыт, данный мне в ощущениях. И знания, получаемые через разум. Так что воздержитесь от поучений в мой адрес. Мой жизненный опыт в несколько десятков лет и 2 образования позволяет мне разбираться в сути вещей, пусть и субъективно
Может вам стоит тогда погуглить про дорогу жизни, в частности про ее пропускную способность в разное время года и вообще о трудностях связанных с доставкой этим путем? Тоже наверное не читали? Ибо вы как-то подозрительно сильно заблуждаетесь относительно ее возможностей по снабжению города и вообще всего Ленинградского фронта.
А вот интересно ваше мнение - почему одна дорога жизни. А не пять? Или иное число? А что было летом на Ладоге?
Я имею поверхностные знания по этому вопросу. Давайте, попробуйте уязвить меня моей дремучестью.
Гмм... странная какая то мысль про 5 дорог. А где там вы себе 5 дорог через Ладогу представляете и зачем? Там же ледовое пространство, можно хоть пятью параллельными колоннами ехать, никто не запрещает. Это не то же, что и пять разных дорог? Кто-то мешал? Я вангую, что проблема была не в количестве дорог, а в количестве автомобилей. Да вообще в пропускной способности складов по загрузке и разгрузке машин. Возможно вы так же позабыли, что военные действия на других фронтах тоже никто не отменял и машины там в неменьшей степени требовались. Или вы владеете информацией что тысячи грузовиков где-то пылились без дела?
Или я опять не правильно ваши мысли понял?
А вот про события, которые "были летом на Ладоге" я даже догадываться боюсь, что вы имели ввиду. Вы мне льстите, если думаете, что я великий специалист по тем событиям.
Вечная память погибшим и вечная слава защитникам города!