Что такое СВ (4 фото)

Путешествие в поезде намного комфортнее, чем в автобусе или в авто, мало уступает авиационному, а существенно безопаснее и дешевле. Но и внутри ж/д перевозок существуют различные уровни удобства, которые пассажир может выбрать в зависимости от своих финансовых возможностей. Для тех, кто ценит комфорт и покой в поездке, оптимальный выбор – СВ.

Что такое СВ, какие услуги в нем предоставляет РЖД, чем он отличается от купейных вагонов и класса Люкс – об этом наша статья. А также, вы можете ознакомиться с реальными отзывами пассажиров СВ на российской железной дороге по разным направлениям.

Что такое СВ? Чем выделяется?

Многие из нас думают, что эта аббревиатура расшифровывается как «спальный вагон», так сейчас и принято считать. На самом деле истоки названия уходит в далекий 1837 год, когда была открыта Царская ветка Царскосельской железной дороги. Главный поезд состоял из вагонов для императорской семьи, а также из нескольких так называемых «свитских вагонов», в которых ехала свита, сопровождающая венценосных особ.

Естественно, что такие вагоны существенно отличались от обычных пассажирских своей отделкой и повышенной комфортностью. Эта характеристика включает целый ряд отличительных особенностей:

• спальных мест не 4, как в обычном купе, а 1-2;
• обе полки нижние, верхних нет вообще, есть модификации с двумя полками одна над другой;
• количество купе в вагоне 9, в туристическом варианте 8;
• полки и спинки имеют мягкую обивку и удобны как для сидения, так и сна;
• каждое купе имеет индивидуальное освещение и USB-разъемы для зарядки смартфонов и ноутбуков;
• также предусмотрены гардеробные отсеки для одежды и багажа;
• в каждом купе (кроме 1Л) предусмотрен санузел с биотуалетом и душевой кабинкой.

В вагоне есть также два просторных общих туалета – по одному с каждой стороны, купе проводника находится у главного выхода.

Доступ в купе и к сейфу доступен по индивидуальной магнитной карте-ключу.

В СВ существует разделение на женские купе, мужские и смешанные купе, указывать желаемое надо, приобретая билет.

К вниманию! СВ на российской железной дороге относят к вагонам 1-го класса, стоимость билетов практически в два раза выше, чем в стандартных купейных вагонах, которые являются 2-м классом.

Какие услуги есть?

Большинство современных СВ предоставляют ряд обязательных услуг:

• наличие сейфа для ценных вещей;
• телевизор;
• свежая пресса;
• мультимедийный портал «Попутчик»;
• кондиционер;
• застеленная кровать, белье высокого качества;
• полотенце и необходимые гигиенические принадлежности;
• в отдельных подкатегориях в тариф входит доставка горячего питания прямо в купе – 1 рацион и напитки;
• на станции отправления пассажир может посетить зал ожидания повышенной комфортности;
• в поездах дальнего следования предусмотрены специализированные места для инвалидов.

К вниманию! В СВ возможна перевозка домашних питомцев при соблюдении правил РЖД.

По многим направлениям в вагонах первого класса доступен также бесплатный Wi-Fi.

Классы обслуживания в СВ

Класс спального вагона определяется целевым назначением, компоновкой обстановки и набором услуг, которые в нем доступны. Всего существует 5 основных подкатегорий, некоторые разбиты на два варианта по услугам.

1Б

Подкатегория 1Б – это премиальный или бизнес-класс, предполагает выкуп пассажиром всего купе. Обязательно наличие кондиционера, дорожного гигиенического набора, телевизора, доступа к интернету, есть газеты и журналы для чтения, доставка горячего питания из вагона-ресторана. Персональный санузел в душевой кабинкой. Есть возможность перевозки животных в переносках.

К вниманию! Стоимость тарифа напрямую зависит от ширины спального места (есть полки 70 и 90 см), а также, от класса отделки и обстановки в купе.

1Е

Подкатегория 1Е или VIP-зона СВ чаще всего встречается в поездах международного направления и на маршрутах «Стриж». Кроме всех удобств и услуг бизнес-класса, пассажиры также круглосуточно находятся под охраной посредством видеомониторов, размещенных в общих зонах вагона. В тариф также входит горячее питание и бар с безалкогольными напитками.

1Э

Подкатегория по всем параметрам аналогичная предыдущей, с той только разницей, что пассажир покупает только спальное место для себя, а не все купе, благодаря чему стоимость билета на треть меньше. Доступны все услуги. Такие купе наиболее распространены в поездах, следующих в южном направлении.

1У

Места в спальных вагонах по сниженной стоимости и с минимальным набором услуг. Это означает, что пассажир едет в комфортных условиях, ему предоставляется постель и все удобства. Но в тариф не входит питание, напитки, дорожные принадлежности – всем этим он обеспечивает себя сам.

1Л

Спальный вагон без дополнительных услуг, то есть, он получает только базовые удобства, а санузел и душ – общие, 2 на вагон. Из принадлежностей – только постельное белье, питание не входит, есть возможность смотреть ТВ и пользоваться интернетом при его наличии.

К вниманию! Если выкупить все купе СВ типа 1Л для одного пассажира, то получится намного дешевле, чем брать билет в бизнес-классе (1Б).

Сравнение с вагоном Люкс

Вагоны класса Люкс, как и СВ, относятся к 1-му классу, но имеют еще более повышенную комфортность и расширенный перечень дополнительных услуг. Вот какие различия существуют:

• в Люкс можно выкупать только целое купе, а не отдельное спальное место;
• площадь отсека почти в два раза больше, чем в СВ;
• индивидуальная система кондиционирования с ионизацией воздуха;
• скрытый сейф с персональным доступом;
• просторный санузел снабжен вакуумным туалетом и душевой кабиной с различными насадками;
• кроме телевизора есть также видеопроигрыватель с набором компакт-дисков;
• расширенный дорожный набор;
• в тариф включены трехразовое питание, напитки, в том числе и спиртные, бар находится в вагоне.

Естестественно, с таким перечнем удобств стоимость поездки в вагоне Люкс практически в два раза выше, чем в СВ.

Отзывы путешественников

Ничто не дает больше полезной информации, как отзывы людей, которые воспользовались поездкой в СВ российской железной дороги. Вот их впечатления.

Марина М.

Для меня комфорт и безопасность – главное в дороге, ведь иногда в пути приходится быть больше суток. Предпочитаю СВ с выкупом целого купе – никто не мешает, не ходит туда-сюда, есть уверенность о сохранности ценных вещей. Немаловажно – доставка нормальной еды прямо в купе, без похода в вагон-ресторан, где много народа. Обслуживание в СВ всегда на уровне.

Алиса

Для нас с мужем оптимально путешествовать вдвоем, без лишних глаз и назойливых разговоров попутчиков. В целях экономии берем СВ без дополнительных услуг – еду и напитки можно взять с собой. Зато в дороге можно хорошо отдохнуть, посмотреть тв или почитать новости в инете. После такого путешествия нет неприятного осадка.

Артем

Жаль, что СВ-вагонов нет на всех маршрутах, особенно в сторону Черного моря. Тем, кто привык к комфортным путешествиям, трудно опять переключаться на купе. Если ехать можно удобно и спокойно, то деньги не самое главное. Тем более, что и на СВ можно конкретно сэкономить – надо знать некоторые секреты.