Спасение человечества увидели в парусах (1 фото + 1 видео + 1 гиф)
Американская продовольственная компания Cargill, являющаяся крупнейшим агротрейдером, начала тестировать гигантские паруса высотой 37,5 метра для снижения выбросов парниковых газов от сжигания топлива.
Речь идет о сухогрузе вместимостью 80 тысяч тонн под названием Pyxis Ocean. Судно оснастили двумя массивными «ветровыми крыльями», сделанными из стали и композитного стекла. Недавно сухогруз завершил первый рейс из Шанхая в Сингапур. Если результаты испытания сочтут успешными, Cargill надеется установить подобные паруса еще на десять судов. Тем самым в компании стремятся внести свой вклад в спасение человечества от глобального потепления.
Эксперты считают, что подобная технология поможет снизить суммарный расход топлива на 20 процентов и способствовать сокращению выбросов парниковых газов. Кроме того, установка парусов снизит затраты владельцев транспортных средств, так как «ветер предоставляется бесплатно», заключил президент подразделения морских перевозок Cargill Ян Дилеман.
Отрасль судоходных перевозок является одной из самых загрязняющих среди всех видов транспорта. Согласно подсчетам аналитиков Международной морской организации, на ежегодную долю выбросов в атмосферу приходится столько же углекислого газа, сколько от 283 угольных электростанций. Это объясняется тем, что в настоящее время подавляющее большинство судов работает на традиционном нефтяном топливе. Широкое использование возобновляемых источников энергии сделало бы отрасль более безопасной для окружающей среды, пришли к выводу аналитики.
Ранее еще одной проблемой для климата назвали круизные лайнеры. Несмотря на постепенный отход от нефтяного топлива к использованию сжиженного природного газа (СПГ), суммарные выбросы углекислого газа от морского транспорта по-прежнему остаются на очень высоком уровне. Это объясняется тем, что СПГ сжигается не полностью — происходит утечка около 3,1 процента топлива, включая метан, который отвечает примерно за 30 процентов нагрева планеты.
Метки: #глобальное потепление #парниковый эффект #паруса #сухогруз
ещё Кусто такое делал
Впервые роторные турбопаруса немецкого инженера Антона Флеттнера были успешно испытаны на шхуне «Букау[de]» в 1924 году
В 1980-х годах более сложная форма турбопаруса была разработана французскими инженерами под руководством океанолога Жака-Ива Кусто. Наиболее успешно она применялась на судне «Алсион».
кто-то из топ-менеджеров нормально отпилил бюджетика ;)
Такой парус будет прилично весить - т.е. минус к грузоподъемности сухогруза, т.е. минус к прибыли.
Сухогрузы периодически ломаются пополам. Интересно, как на прочность судна повлияет такая установка парусов на конструкцию, изначально на это не рассчитанную..
На взгляд неспециалиста - не убедительно это всё
Ещё как минимум лет около 35-40 назад подобное "новшество" описывалось в "Юном технике", "Технике – молодёжи" и "Науке и жизни".
Если бы всю эту "зелень" перенаправить на орошение Сахары и Средней Азии, то пока там восстановится почвенный слой ещё лет на 300 можно будет забыть про выбросы углерода.
Жак-Ив Кусто, еще лет 30 назад нечто подобное испытывал ...
В рамках испытаний можно многое и я даже резко одобряю такое. Но в рамках испытаний могли оснастить ну с десяток кораблей разных тоннажей подобным (ну чтоб узнать "подводные камни" этой системы, основные практические плюсы и минусы). Ну а заявлять о массовом переходе пока ещё слишком рано.
Даже не знаю, как в дальнейшем зелёные будут решать фундаментальную проблему сранья всего живого. Мне кажется, для экологии, Планеты и в целом Цивилизации лучше избавиться от самих зелёных.
Согласно подсчетам аналитиков Международной морской организации, на ежегодную долю выбросов в атмосферу приходится столько же углекислого газа, сколько от 283 угольных электростанций.
--------------------------------
На сегодняшний день (докризисные данные 2020 года) в мире работают почти 2,5 тысячи угольных электростанций в 79 странах. Их общая мощность достигает 2100 ГВт.
9.5% в год от угля это конечно мощно! Только вот лесные пожары и вулканы каждый год на порядок больше выбросов дают.
В шторм будет весело.
А вообще атомоходы рулят.
Веслами махать куда экологичнее. К чему эти полумеры...
Наловиить, застааавить
батенька, да у вас отрицательный кпд получитсяЛетучих рыбов уместнее будет.
В неволе не размножаетесь? )))
Отставить извращения!
А я чо? А я ничо!
а самолёты научат крыльями махать?
да всем по*х*уй до экологии, это тупо экономия денег
будет у них бесплатный дизель они его будут жечь просто такИ экологически всё логично обоснуют! )))
"для снижения выбросов парниковых газов от сжигания топлива"...
Лицемеры и позёры...
В Канаде куева туча лесов горит, всем до одного места сколько выбросов в атмосферу...
Лес снова вырастет и вновь поглотит выброшенный при пожаре в атмосферу СО2.
А из сгоревшей нефти уже ничего не вырастет.
Пусть сначала вырастет, а потом уж можно разговоры разговаривать... Могу ещё про вулканы дополнить, а то опять на коровок гонят, что пукают много...
а подрыв "северного потока" сколько газа в атмосферу выбросил ?
и ни одна собака не переживает (это другое , понимать надо)
Лицемеры - это очень мягко сказано .......
Как-то однобоко вы про "вырастет". Основными "легкими" планеты являются отнюдь не леса, а океан. Водоросли (всякие) растут тем больше, чем больше концентрация углекислого газа. Растут они быстро и бодро поглощают излишки углекислоты, преобразуя ее в клетчатку. Не будь этого (отлаженного за миллионы лет) механизма - давно бы уже все задохнулись от результатов природных катастроф. Леса горели еще при динозаврах, и их никто не тушил. Вулканы извергались не чета нынешним. И даже, говорят, удар здоровенным метеоритом биосфера планеты пережила (не вся, но выжили многие и опять баланс восстановили океаны). Так что, человек еще "младенец" по загаживанию окружающей среды по сравнению со всепланетными пожарами далеких времен, массовыми извержениями при сдвиге плит и прочей планетарной "движухе".
Когда ведешь себя как мудлан, вводишь санкции и потом оказывается что тебе не по карману топливо - надо делать модными "зеленые повесточки". Под лозунгом "Мы спасаем планету" вместо - " Я веду себя как идиот"
Так а это, а турбопарус- всё? Или это его разновидность?
Да то же самое... "Сто лет в обед".
Ещё ж у Кусто на Алкионе стояли
Какой подкованный Мыш!
А Вы гляньте, по какому принципу тот парус работает, кто его, тот принцип, открыл и где жил))
Ну, крещёный еврей Мангус из Берлина... Мышов, вроде, не подковывал...