Даже водички не дали: люди рассказали про питание на борту разных авиакомпаний (15 фото)
Еда в самолёте раньше всегда была бесплатной. Сегодня цены на билеты выросли, а питание на борту не всегда включено. Люди поделились своим опытом и выбрали самые лучшие авиакомпании по еде.
1. Экономия с каждым годом увеличивается
2. Люди поделились своими положительными впечатлениями от разных авиакомпаний
3. У всех свой топ
4. Большой опыт
5. Без еды, особенно во время долгого перелёта, очень непросто, поэтому порой приходится докупать питание на борту
6. Возможно, она никогда не летала по 15 часов
7. Были времена
8.
9.
10. В Европе сейчас нет бесплатного питания
11. Многие комментаторы хвалили Узбекские авиалинии
12.
13.
14. Хорошо, что не прошлогодний
А еда каких авиалиний вам нравится больше всего?
Метки: #аэрофлот #в самолете #еда в полете #еда в самолете #на борту #питание на борту #фото
А по питанию самая вкусная еда была у "Малев". Может поэтому и разорилась?
Летал австрийской местной авиакомпанией. Названия не помню. Перелет Вена - Клагенфурт. 30 мин летное время. За это время стюарды и стюардессы успели раздать прессу. воду и кофе. В раздельности!
Как слова "хороший кофе" и "растворимый" - можно использовать вместе???
Тогда и Юпи хорошим соком был...
Да начерта это питание- бахнул 200 мл виски и спать после взлета
В детстве и юности много летала по стране. Аэрофлот конечно. Кормили всегда отлично. Но вот был такой случай. Из-за какой то неурядицы, но точно не погода, были сильно задержаны рейсы из Хабаровска в Москву. Мы с мамой возвращались с Сахалина в Калининград. Маме надо было на работу и если ждать своего, то мы опаздывали на пересадку в Москве и она на работу. Крутнулась туда-сюда, но никаких вариантов. Тогда она мне говорит: "Света, ты заболела, делай вид что умирающий лебедь." У меня хронический тонзеллит и горло всегда красноватое. Наши врачи меня конечно знали и не дёргались, а в чужом аэропорту в медпункте я талантливо изобразила страдающую от ангины девочку. Даже температуру до 37 нагнала, посидев в тёплой шубке. Короче по рекомендации от этих медиков нас приткнули в первый попавшийся рейс в Москву, правда без багажа. А рейс то вёз целую группу дипломатов из Китая! Весь самолёт был первейший класс. Мы с мамой там как королевишны себя чувствовали. Маме шампанское и чёрную икорку, какие то невероятные пирожные, что то там изысканное мясное. Я вся в гостинцах и тоже при нескольких пирожных. Правда я честно отрабатывала стихами и песнями.)))) Короче мы с мамой до сих пор вспоминаем тот перелёт как самый необычный в нашей богатой практике. Правда багаж добирался до нас почти два месяца и прибыл в чемодане с оторванной ручкой и первязаным верёвками.
Мясо говядины - это конечно пять! Жаль не давали мясо телятины...
Еда в самолёте раньше всегда была бесплатной.
----------
В миру бесплатный лишь воздух(вроде бесплатный), а все остальное было включено в стоимость билетов.
Большинство мнений, как я понимаю, где-то 10-летней давности?
Ситуация со жрачкой на борту, к сожалению, меняется динамично, т.е. быстро, но обычно почему-то только в сторону ухудшения вплоть до полной ее отмены.
Согласен. Раньше кормили, поили. Допустим хотят сэкономить. Ну удовлетворите хотя бы первые потребности - пить. Ладно, с едой я потерплю как-то пару часов, но пить? В самолете ставят +50 градусов и осушают воздух. За 2 часа можно высохнуть как вобла. Хочешь пить - плати. Даже в туалете не набрать водички :) короче при цене билета в 150-200 евро можно было бы уже включить стаканчик другой водички или сока. Жмоты. Благо в аэропортах стали ставить питьевые стойки - такое место, где можно попить и набрать водички. Поэтому в последнее время (буквально год другой), я беру с собой пустую бутылку и набираю воды. Жаба душит покупать воду 0,5 за 3-4 евро.
Хехе, в 2017 году ресйс Франкфурт- Базель. Дали маааленький пакетик чипсов:)
Летали в феврале этого (2024) года в Сербию: Саратов-Москва-Стамбул-Белград и обратно Белград-Стамбул-Москва. Саратов-Москва S7, 1.5 часа, предложили воду газированную-негазированную (на выбор). Москва - Стамбул, UralAirelines 4.5 часа, вода, сок, чай (на выбор), сэндвич (холодный). За стакан дополнительного чая заплатили 100 р. Стамбул-Белград Turkish, 1.5 часа, вода, сок, чай, кофе, красное/белое вино, сэндвич разогретый, порция салата, оливковое масло на заправку, бисквит, вода в упаковке 100 мл.
Обратно Белград - Стамбул 1.5 часа и Стамбул - Москва 4.5 часа Turkish: на длинном рейсе чай, кофе, сок, вода, вино белое/красное, салат, масло для заправки салата, омлет с какими-то овощами разогретый, бисквит, вода в упаковке 100 мл. Дополнительное питье - бесплатно. Везде эконом. Так что, все зависит от компании.
До Дюссельдорфа летел "Аэрофлотом" - полноценной питание из трёх блюд. Из Дюссельдорфа летел в Париж "Эёр Франс" - кусок "багета" с начинкой из сыра или сосиской (на выбор)...
Летел Вьетнамскими авиалинии. Эконом класс. Кормили ПО МЕНЮ! Вначале раздали всем такие маленькие книжки, меню, там на трех языках. Вьетнамский, английский и русский. Потом стюардессы ходили с тетрадкой и записывали какое место что выбрало. Лететь 10 часов. Кормили два раза плюс неограниченное количество раз вьетнамский доширак. Из напитков даже было баночное пиво. И это в экономе. Представляю что дают в бизнесе.
Летел камбоджийской авиакомпанией из Сием Риепа в Сиануквиль. Лететь всего 50 минут. Так вначале напитки разнесли, а потом чай, кофе и сэндвичи. Обратно этой же авиакомпанией. Все повторилось. Из Сием Риепа летел в Бангкок уже тайской авиакомпанией. Лететь около часа и тоже кормили. А из Бангкока в Москву летел родным Аэрофлотом. Лёту 10 часов. Прочувствовал разницу.
Несколько раз летал по работе Газпромавиа на КА-226. В целом очень доволен. Правда отсутствие кресел и жёсткие топчаны вместо них, немного подпортило общее ощущение восторга. Ну ещё шум (грохот) и тряска. Первый раз покормили у меня дома, когда прилетели на мой объект. Но кормёжка супер. Как сейчас помню был борщ со сметаной, курица только из духовки с запечёными овощами, карошка варёная с зеленью, квашеная капустка и солёные грибки. На десерт был самогон двойной перегонки, настоенный на чаге и вишнёвый компот. В общем все остались довольны.
До этого летал несколько раз на МИ-2, авиакомпании ДОСААФ. Комфорт конечно не такой, как на КА, но топчаны так же присутствовали. Один раз летел на месте второго пилота, а кабина уже была с остеклением внизу. С моей боязнью высоты, думал кони двину пока сядем. И к тому же за время полёта (от часа - до двух) вообще не кормили и даже напитков не предложили
На самолётах не пришлось полетать. Так что это не сравнение. Просто впечатления.
О-о-о! Да у вас батенька сервис с элементами садо-мазо был! Дорого билет стоил? Или за привязывание отдельно доплачивали? У меня за тот жалкий десяток полётов только на аэродроме какой то дядька в костюме с карманами на заклёпках пытался матюками удивить, за то что я не валялся на бетоне как все нормальные, а захотел поближе рассмотреть аппарат тяжелее воздуха под кличкой Грач и пощупать его. Матюки совсем не впечатлили, после идиоматических выражений наших отцов командиров крики этого дядьки были жалким лепетом, и да, я совсем не собирался отломать кусочек аппарата в качестве сувенира...
Да мне ещё и приплачивали не плохо и пенсия с квартирой за полёты на аппаратах раз во много тяжелее грача)
Наверное всё же на АН-26. Если в гермокабине - то ещё ничего, могут даже спиртом с тушенкой угостить, но если эконом, то летишь в тумане на деревянных лавках.
В конце 80-х летел из Кемерово в Томск, по билету был пассажирский АН-2. Из-за того, что на рейс зарегистрировалось всего 2 пассажира, включая меня, засунули в грузопочтовый АН-2. Лететь всего около 50 мин, но дело было зимой. Заходит пилот в унтах и меховой куртке, посмотрел на нас, в искусственных шубейках и шапках-петушках, хмыкнул и полетели. Из самолета выходили, не чуя ног, а потом ещё целый час катались по аэродрому в ледяном ЛИАЗе, собирали таких же пассажиров с других "кукурузников". Отогрелся только в рейсовом ИКАРУСе, идущим в город.
Не кормили...
Мы выбирали только самый жёсткий вариант, тридцать лиц в гермокабину не засунешь!
Что-то даже на ностальгию пробило! Давно не летал.
А мне Сапсан нравится. Из того что знаю сейчас. Неплохое питание, которое можно заказать себе через приложение или непосредственно в пути. Даже предложат дорожный набор. Ну и места на уровне бизнеса в самолете.
Для любителей - там даже прям билет в вагон-ресторан продается, ездил так пару раз
Да ну. В вагон ресторан можно и так прийти без всяких проблем. Но меня устраивает и обычное питание. Да и ехать не так долго.
Мы как-то компанией ехали в переговорной. Думали действительно "подвести итоги", но закончилось банальной пьянкой. Благо и неплохой коньяк в меню есть.
Мне действительно очень нравится Сапсан. Я пару раз ездил экономом (с животными в бизнес нельзя, но первый раз я об этом узнал лишь при посадке). Там тоже весьма неплохо.
В вагон с питанием скорее, стоил он летом на 2.5к дороже, но на эту сумму кормили как в среднем ресторане. И по ценам и по вкусу. За пределами 2.5к, цены были значительно выше.
Очень удивился, когда на рейсе Стамбул - Афины, длившемся всего 50 минут, очень неплохо покормили. Это Турецкие авиалинии. В то же время на рейсах на Кубу и Мексику (12 часов) можно с голоду сдохнуть. Несмотря на то, что кормили по 2 раза, но были очень маленькие и абсолютно несъедобные порции. Поэтому сейчас, если полет более 4 часов, всегда беру с собой еду в салон.