371k
2 года назад · 2 фото · 11389 просмотров · 120 комментариев
В Санкт-Петербурге “умный” трамвай влетел в толпу пешеходов, которые переходили дорогу по зебре (2 фото + 2 видео)
Трое человек пострадали, они госпитализированы.
В Санкт-Петербурге на Васильевском острове трамвай, работающий на основе искусственного интеллекта, въехал в толпу и прошёлся прямо по людям. Об этом сообщил Telegram-канал Mash. Сообщается, что во всём виноваты отказавшие тормоза.
Трёх человек пришлось доставать из-под трамвая. Пострадала 45-летняя женщина и мужчины 22 и 42 лет. На месте была огромная пробка. Трамвай был пустым. Это состав "Довлатов" — разработан специально для Питера в ретро-стиле. Глава пресс-службы МВД по Петербургу и Ленинградской области Вячеслав Степченко дал комментарий изданию "Подъём".
Трамвай по неустановленной причине совершил наезд на трёх пешеходов: женщину и двух мужчин. По предварительным данным, женщина получила тяжёлые травмы, два других пострадали меньше. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД и следователи ГУ МВД России. Устанавливаются обстоятельства произошедшего, - рассказал Степченко.
Трамвай вышел на линию без пассажиров: это была так называемая обкатка. Водитель трамвая оказался шокирован происходящим. Рассказал он об этом Mash.
Важно, что с пострадавшими. Я — это последний, о чём тут можно вообще говорить!
В связи со столкновением трамвая создали экспертную комиссию для выяснения причин. Об этом сообщила "Комсомольская правда". Новый трамвай проходил техническую обкатку. Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя — Уралтрансмаш. Всем пострадавшим будет выплачена компенсация.
Метки: #Видео #Санкт-Петербург #Трамвай #ЧП #пешеходы #трамвай сбил #фото
Понимаю, что черный юмор не очень к месту, но ситуация с тормозами уж больно напомнила
https://vtdesign.ru/winwars_2000https://vtdesign.ru/winwars_2000
Как корабль назовёшь...
А чё не солженицин, плеать?!
Для баранов-новоделов ни как не доходит, что выпускать на улицы транспорт без водителя - это преступление по факту. Одно дело спрос с чела, другое дело какой то там ИИ без мозгов рулит предметом повышенной опасности.
Такие же придурки вводят автопилоты для Тесла и прочей рухляди. А потом много слёз, крови и убытков. ДБ.
Самое паскудное, что, как указано в посте, "на борту": "Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя"!!!
Они все бухали в это момент, что ли?!
Надо допросить ИИ вдруг он послан из будущего задавить конкретно какого там Ивана Ивановича Иванова ........
Как тормоза отказали, когда он стал как вкопаный когда врезался в людей!!??
"Водитель" ударил по кнопке магниторельсовых аварийных тормозов.
Которые предусмотрены как раз на случай отказа тормозной системы вагона, и никак с ней не связаны. Тупо цепь "акуумулятор - кнопка включения - электромагниты между колес".
И ударил гораздо раньше (еще когда вагон въезжал на остановку), но масса вагона не дала остановиться быстрее.
ИИ вышел на тропу войны с людьми ?
Но вообще то возникает вопрос-
какого хрена водитель и представители завода тупо смотрели и не сделали экстренную остановку ?
Если отказали рабочие тормоза, то должны быть еще и аварийные
Сделали. И как раз аварийными (магниторельсовыми) вагон и остановили.
Ни куя не понял... "Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя Уралтрансмаш. "
3 человека в трамвае было. Что они делали в момент наезда? В тик-токе сидели?
Судя по динамике вагона - кто-то (водитель?) среагировал секунд за 7-8 до наезда. На легковушке их бы хватило. Тяжелому трамваю на "уставших" рельсах - нет.
Умная железка поняла, кто мешает ей работать.
Надо убить всех человеков (С)
Ну вот в очередной раз. Какая *лядь вдолбила в голову людям, что пешеход всегда прав? Ведь всей этой кутерьмы можно было избежать, если пара пешеходов повернула голову налево. Но вот нет. Все же идут и я тоже! А между прочим многие пункты ПДД, как и ТБ, написаны кровью.
----
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
ПДД
Пешеход "всегда прав".Только чаще становится мёртвым.
Разуй глаза. На видео пешеходы УЖЕ спокойно шли по ПП, а не оценивали с обочины что да как. И именно в этот момент железка и наскочила.
Алиса, [мат] твою мать , тормоз дави тормоз
отказали тормоза?! а чо же он всё-таки как-то остановился?! людьми, чтоли тормозил?!
зы. "...с вами разговоривает электронный помощник акакий..." иди, нах*уй, акакий!!!!
А возможно, что они перебирали какой нажать, пока не нашли рабочий?
Нет ни того ни другого. Так что прежде, чем умничать, стоит изучить ситуацию
ты изучил?! вместо афтра поста?! ознакомь с заключением специалистов, балабол!
Не ори, не дома. И дома не ори. Быдло слепошарое, читать не умеющее.
пардоньте! не тебе отвечал, а гаунованго урию!
а че ночью не обкатывать...дибилы бл...там ногу на тормозах держать не отходя, под суд тестировщиков.
А я вообще не понял, что там "обкатывали"?
Таких трамваев в Питере не один. "Достоевский" бегает себе по маршруту давно уже, перевозит пассажиров. Что там в "Довлатов" еще нового запихали?
Искуственный интеллект - вещь хорошая, и скорее всего ситуации с техническими отказами удастся решить довольно быстро. А вот человеческий идиотизм - вещь сложная и постоянно эволюционирует, и борьба с этим идиотизмом затянется надолго.
ИИ ещё не создали. Создали только некие алгоритмы его работы...
Первый блин комом......
а"Умный"???.. Пробеврка должна минимум проходить всё, что можно. Как и у людей (, Сейчас такое...)!
Я полностью поддерживаю такую вещь, как Искусственный Идиот.
Но только при одном условии, срок получит тот, кто принял решение его использовать в данном конкретном случае. Т.е. ответственность за действия конкретной дурной машины будет нести конкретный человек. Убил аппарат, значит тюрьма.
И тогда вся эта истерика, что нужно вообще всё заменить ИИ быстро уляжется.
Две-три посадки, и количество желающих его втюхивать куда попало быстро исчезнет.
Эти епучие трамваи как танки. Питер конечно всегда был трамвайной столицей с самым длинным путем в Европе, если не ошибаюсь. Возможно до 90-х годов. Но для автомобилистов это жесть. А тут еще и без торомозов, хотя видно что рывками притормаживал.
Люто плюсую! Повезло ещё никому в голову не пришло назвать город столицей каких-нибудь омнибусов, а то бы до сих пор на них ездили. Город с тех пор сильно увеличил транспортную загруженность, и трамваи только тормозят транспортные и пассажирские потоки. А как я был счастлив, когда из-под окон убрали трамвайную ветку! Хоть высыпаться начал.