2.2M
2 года назад · 2 фото · 2476 просмотров · 18 комментариев
Смерть на моноколесе (2 фото + 1 видео)
Метки: #Гибдд #на моноколесе #смерть
Всем, кто рьяно защищает права позицию пользователей СИМ. Сегодня в полночь на Ленинградском проспекте столицы погиб водитель моноколеса.
Как сообщает ГИБДД, моноколесник совершил столкновение с автомобилем Тойота, следовавшим в попутном направлении, с последующим столкновением с автомобилями Мерседес и Джили (каршеринг) В результате дорожной аварии мужчина 1988 года рождения от полученных травм скончался на месте.
По иронии судьбы ДТП произошло точно напротив автомобильного университета МАДИ. Вот его видно на фото. Но оставим иронию. Дело-то серьезное. Обратите внимание, что в этом месте Ленинградский проспект имеет дублер (как и на всем своем протяжении с обеих сторон). Так моноколесник ехал не вдоль дублера – не вдоль тротуара. Он ехал по основному ходу проспекта!
Даже дублер в этом месте имеет 3 полосы + полоса ОТ. А основной ход в этом месте – это 6 полос в одну сторону с разрешенной скоростью 80 км/ч! Конечно, там ехать круче. Это же моноколесо, опытный водитель и всё такое.
Ждем на сцене защитников СИМов и недругов водителей автомобилей, которые «не предусмотрели и не предприняли, ведь ему же больно!»
Слабый - не значит правый! Манипуляция со стороны некоторых хитровыделанных сторонников СИМ заключается в том, что пешеход (и СИМовод) "слаб" (как участник дорожного движения), а значит прав априори. А ответственность за его жизнь должна лежать на "сильном" (то есть на автомобилисте). К сожалению, у нас такая предельно извращенная логика встроилась в законодательство, что привело к большому количеству смертей пешеходов, которые произошли из-за внушенной им неосторожности.
Эти хитровыделанные люди во всех утюгах и комментариях говорят, что мудак (да, именно мудак) на моноколесе на Ленинградке не виноват, потому что он "слаб", а за его жизнь должны брать ответственность "сильные", то есть автомобилисты. Моноколесо на Ленинградке добро просто потому, что оно маленькое и слабое, а автомобиль - зло, просто потому, что он железный и сильный.
Если остались еще здравомыслящие люди, они должны понимать, что слабый - не значит правый! Среди слабых очень много мудаков, чего стоит одна самокатчица-зомби, которая под автобус попала. А мудаков всегда надо называть мудаками, даже если они "слабые". Так что не ведитесь на манипуляции.
Метки: #Гибдд #на моноколесе #смерть
пора бы законодателям четко обозначить что СИМ не должны ездить по дорогам общего пользования, а если ездят то всегда виноваты в любых ДТП, это как с алкоголем даже если ты прав в ДТП но выпивший автоматом виновен с лишением... на тротуарах и парках СИМ тоже не место, там люди ходят ну максимум катаются на велике и роликах, для СИМ считаю надо выделять какие то специальные места катания скажем те жи стадионы треки и спорт площадки.
Самокатчики, бесспорно, потенциальное зло, но и водителя в данном видео оправдывать нет желания.
Зачем мне вообще тогда такое тс что бы еще и слезать с него? Ошибка ее в том что башкой своей не вертит когда это нужно. А не в том что она не слезла.
Что характерно, именно на моноколёсах очень любят рассекать по проезжей части. А моноколесо самый проигрышный вариант - оно самое незаметное, человек на моноколесе всё равно что пешеход, только передвигается с неслабой скоростью, поэтому может выскочить ниоткуда и вписаться в кого-нибудь в долю секунды. Подозреваю, именно по причине того, что моноколеса штука скоростная, их владельцы лезут в поток машин - на тротуаре им тесно. Но опасно это шо пипец.
статья 2 Федерального закона 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Транспортное средство устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём.
ПДД РФ, 1.2.
"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
моноколёсер такой же водитель, как и прочие, НЕ пешеход. значит это ДТП двух транспортных средств.
так что вопрос только кто кого догнал - Тойота моноколесо или моноколесо Тойоту. кто сзади - тот и виноват.
Ты можешь быть прав, но все равно мертв. Беда с этим микротранспортом. На тротуарах людей сбивают, на дорогах их сбивают.
На таких дорогах, у которых нет справа тротуара, а стоит отбойник, никакие СИМ появляться просто не должны! Тем более там разрешенная скорость 80, это дорога для автомобилей, там даже велосипедистам не место. А таких "наркоманов" надо не просто ловить и штрафовать, а еще и сажать на 15 суток, что бы было время подумать.
Даже если он прав это сильно ему помогло? Как по мне так он просто мудак! Только водителю проблем добавил.
Не так давно даже мотоциклисты считались потенциальными самоубийцами, потому, что любой дисбаланс в езде и он летит без руля и ветрил... и не спасет его ни шлем, ни "черепаха"! А тут то... премию Дарвина ему без очереди!
Водителя Тойоты жаль... теперь куча геморроя у него...
Но самое главное:
10.5. Водителю запрещается:
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
Нифига себе "слабый". Наверное он там не на детском с 10-ю км/ч ехал, а мощные до 100 разгоняются. Кто нибудь может сказать какой тормозной путь у уницикла хотя бы с 60 км/ч?
До гроба
с 60 км/ч там не тормозной путь, а дальность полёта тела ...
Ну сейчас еще самокаты прогонят с тротуаров и автомобилисты взвоют ...
Не знаю кто будет защищать, мягко говоря неадекватного 36 летнего мужика.
В этом месте совершается куча перестроений и надо совсем не иметь разума, чтобы там гонять на моноколесе.
Тем более в сумерках.
Абсолютно верно. "Моноколесо на Ленинградке" даже звучит жутко, боюсь себе представить!