На дне озера нашли таинственный самолет, пропавший с радаров 53 года назад (2 фото + 1 видео)
Обломки лежали на 60-метровой глубине недалеко от последней точки маршрута частного авиалайнера.
На дне озера Шамплен, что в американском штате Вермонт, нашли обломки 10-местного частного самолета Jet Commander, который исчез с радаров 53 года назад.
Лайнер, следовавший из аэропорта Берлингтона в Провиденс (штат Род-Айленд), исчез 27 января 1971 года. На борту находилось пять человек — трое сотрудников компании Cousins Properties из штата Джорджия, а также два члена экипажа.
Сразу после исчезновения борта спасатели начали поиски, но они были безуспешными. Операцию пришлось остановить через четыре дня в связи с ухудшением погодных условий: озеро, куда мог упасть самолет, замерзло.
Таинственный авиалайнер так и не удалось найти, а пассажиров считали пропавшими без вести. Только в мае 2024 года с помощью гидролокационной съемки были обнаружены обломки, лежавшие на дне озера недалеко от последней точки его маршрута, зафиксированной авиадиспетчерами.
"Имея все эти доказательства, мы на 99% уверены, что это Jet Commander", — заявил водолаз Гарри Козак, добавив, что вскоре появится больше информации об авиакатастрофе.
Родные и близкие пассажиров, которые находились на борту рейса, признаются, что наконец почувствовали облегчение — вскоре они планируют организовать церемонию прощания.
"Прожить 53 года, не зная, лежит ли самолет на дне озера, или, возможно, где-то на склоне горы, было очень трудно. Теперь я чувствую облегчение, потому что знаю правду. К сожалению, другие вопросы остаются без ответа, и мы должны работать над этим", — добавил родственник одного из погибших пассажиров.
Метки: #Видео #на дне озера #находка #пропавший с радара #самолет #фото
"таинственный самолет, пропавший с радаров" "на борту находилось пять человек трое сотрудников компании Cousins Properties из штата Джорджия, а также два члена экипажа." блд
В озере, что на улице Крупской (рядом с конечной маршрутов автобуса 19, 27, 24) в Мурманске лежит самолёт времён ВОВ. Причём даже не знают чей: наш, английский, немецкий или финский. Дайверы пробовали его найти, но там дно слоистое: вода, слой торфа, снова вода и опять слой торфа. Дайверы под первый слой торфа поднырнули, а под второй не рискнули. И сколько там таких слоёв никто не знает.
Звонит по телефону один грузин своему брату и слышит:
- Гиви, у нас вчера произошло несчастье... Брат, вчера наш отец полез на дерево собирать яблоки...
- Ну?...
- Он упал с этой чертовой яблони, Гиви!.. (пауза) В общем, Гиви, мы потеряли отца...
Длительное молчание на обоих концах провода. Затем Гиви, сообразив:
- Слушай, Вахтанг, а под деревом смотрели??
Если про этот самолет все известно, то почему он таинственный?
Он таился всё это время на дне озера
- спгава от себя ви можете наблюдать величественный монумент на могиле неизвестного матгоса Хаима Габиновича.
- почему он "неизвестный", если известно, что он Рабинович?
- таки шо он Габинович известно всем, никому не известно, был ли он матгосом...
Ни кто б не обратил внимания...без "таинственный"
потому что это таинственная тайна
просто идеальный образец прекрасной работы американских спасателей - "ну мы четыре дня поискали, ничего не нашли, погода испортилась и мы перестали искать" ... а возобновить поиски когда погода стала нормальной им не позволило недостаточное финансирование ...
вот я тебе и показываю, в чём разница, "эйнштейн"
Он и говорит - год искали все кто мог ходить и всё что там могло летать. Во всех направлениях (вот здесь конечно раздолбайство пропавших пилотов - маршрут их был не известен)
Знали в авиакомпании маршрут, хоть и примерный. Не лётчик подаёт запрос в органы территориальных УВД (если это не пилот частного самолёта) а авиакомпания. Так что тут раздолбайство КВС только в том что не убедился что добро есть.
Через четыре дня озеро замёрзло!
открою страшную тайну - эхолот можно опускать через прорубь.
и водолазы так же могут работать.
ну или можно было дождаться весны и весной возобновить поиски.