Подводное сокровище: с затонувшего "индийского Титаника" подняли серебра на 40 млн долларов (5 фото)

Ценный груз круизного лайнера, прозванного "индийским Титаником", был тайно поднят со дна спустя 75 лет после того, как он был потоплен японской подводной лодкой.

20 ноября 1942 года пароход SS Tilawa отправился из Мумбаи (Индия) в Дурбан (Южная Африка) с 958 людьми на борту, включая 732 пассажиров и четырех артиллеристов. Но был потоплен двумя торпедами, выпущенными японской подлодкой в 1200 км к северо-востоку от Сейшельских островов.

На борту судна, затонувшего на глубине более 4500 метров в Индийском океане, осталось серебра на сумму более 40 миллионов долларов. Слитки весом почти в 60 тонн, хранились в трюме. Они предназначались для Южно-Африканского союза для чеканки монет.

На корабле было всего девять спасательных шлюпок, так что 280 человек погибли, остальных спасли корабли британского флота HMS Birmingham и SS Carthage.

Поскольку трагедия затерялась в кошмарных новостях с фронта, только в 2014 году внимание вновь обратилось к "индийскому Титанику" и его ценному грузу.

В том же году британская спасательная компания Argentum Exploration Ltd. начала глубоководную поисковую миссию с целью найти место крушения и обследовать территорию.

Корабль находился на глубине около 4500 метров. После затопления он лег на левый борт на скалистый уступ.

Спустя три года после обследования команда "Аргентум" успешно подняла 2364 из 2391 серебряных слитков, находившихся на борту. Ценный груз был обнаружен в опиумном помещении корабля после того, как почтовый и багажный отсеки оказались пустыми.

Затем серебро перевезли в Великобританию, где компания Argentum, принадлежащая руководителю хедж-фонда Полу Маршаллу, объявила о своих правах на него в соответствии с морским правом.

Однако Южная Африка опровергла эти утверждения, и вопрос был передан в Верховный суд, который в мае постановил, что серебро стоимостью 43 миллиона долларов принадлежит Южной Африке.

Тем временем до наших дней дожили двое пассажиров, которые были на борту судна Tilawa. Каждый год они собираются на ужин для выживших, который устраивают в честь забытой трагедии.

Элвинд Джани, которому на тот момент было три года, рассказал о трагедии в интервью для программы Witness History на BBC.

"Моя мать несла меня и привязала сзади шалью, чтобы руки были свободны, а затем медленно спустилась по веревке в спасательную шлюпку", — сказал он, в каждой шлюпке помещалось по 20 человек, также им передали немного печенья и воды.

Еще одна пассажирка, Тедж Пракаш Мангат, которой на тот момент было девять лет, рассказала, что она почувствовала, как вода поднимается у ее ног, прежде чем ее отец успел отвести ее в безопасное место на спасательном плоту.

Вместо того чтобы остаться в безопасности со своей дочерью, отец Мангат вернулся на поиски ее братьев и пообещал скоро вернуться.

В этот момент вторая торпеда попала в SS Tilawa.

"Я увидела, что люди кричат ​​и плачут, и посмотрела на корабль. Я ждала своего отца. Было полнолуние, когда мы услышали громкий взрыв. Это была вторая торпеда. Я увидела черный дым, и корабль затонул", — отец Мангат спасся, уцепившись за борт шлюпки, а ее братья погибли.