Сегодня машина времени перебросит нас в 1947 год и мы вместе увидим, как город прожил второй мирный год после окончания Великой Отечественной.

Благодаря этим фотографиям мы можем увидеть, как восстанавливался Ленинград.

Давайте вместе посмотрим на это!

Большой Дворец в Петергофе ещё в руинах, а вот фонтаны уже восстановлены и ленинградцы (да и гости города тоже) могут на них полюбоваться.

Укладка асфальта на дороге в Сосновку. Это в районе современной Площади Мужества, на перекрестке Политехнической улицы с улицей Шателена.

ДТП на углу Малого проспекта Васильевского острова и Тучковой набережной

Ныне несуществующее трамвайное кольцо у ЦПКиО имени С. М. Кирова на Мартыновской набережной.

Фасад нового дома №12/128 на углу Лермонтовского проспекта и набережной канала Грибоедова.

И снова мы переносимся в ЦПКиО, чтобы посмотреть на то, как детвора катается по льду 2-го Южного пруда.

Полюбуемся на майскую ярмарку у Троице-Измайловского собора.

А это - арка Главного Штаба и ещё вполне себе проезжая улица Герцена, которая в 1993 году станет Большой Морской, а потом - полностью пешеходной.

Идёт глобальная реконструкция площади у Финляндского вокзала

А это - уже другая площадь, которую мы сейчас знаем как Троицкую. А тогда она была площадью Революции.

Сколько же в те годы было работ по восстановлению и озеленению Ленинграда!

Также в те годы была отреконструирована Сенная Площадь. Так она выглядела в 1947 году - трамваи ходили и по современному Московскому проспекту.

А это Сенная под другим ракурсом. Разрушенный дом на углу с переулком Гривцова.

Около знаменитого кафе "Север" на Невском проспекте.

Начинается ремонт поверхности железобетонной арки Володарского моста.

Оценим общественный транспорт Ленинграда тех лет - автобусы АТУЛ-Л1, которых в кадр попало какое-то невероятное количество.

Ну и напоследок посмотрим на главный вход на завод "Электросила", который располагался на Международном проспекте (ныне Московский ).