«Вряд ли ему что-то здесь светит»: мэр Москвы высказался о возвращении в Россию автоконцерна Renault (4 фото + 1 видео)
Ранее глава французской корпорации не исключил, что они вновь придут на наш рынок.
В мае 2022 года концерн Renault ушёл с российского рынка. Завод компании продали правительству Москвы, в апреле 2023-го предприятие перезапустили, теперь оно выпускает автомобили «Москвич». Ну, насколько он «Москвич» - это уже отдельный разговор, но машины Renault не сходят с его конвейера уже несколько лет.
Теперь подул ветер перемен и глава французской автомобилестроительной корпорации сообщил, что эта контора может вернуться в Россию. И туманно предложил не исключать такого варианта и не вспоминать их скоропостижный уход из РФ.
Я бы лучше сосредоточился на построении будущего, а не навёрстывании упущенного. Но мы деловые люди. Когда мы видим возможность для бизнеса, мы пытаемся её схватить, - порассуждал глава компании Лука де Мео.
Эти слова оценил мэр Москвы Сергей Собянин:
Он может и не исключает, но вряд ли ему что-то тут светит.
О возможных «возвращенцах» высказался и первый вице-премьер Денис Мантуров:
Мы будем рассматривать возвращение тех, кто убежал, так же пристально, как они это сделали в 2022 году. Мы будем рассматривать каждый случай в отдельности. И с тем, с кем нам выгодно сотрудничество, мы будем находить решение.
Но добавил:
Сначала пусть санкции отменятся, а потом уже можно про возврат говорить.
Ну а вчера была новость, что на рынок РФ собирается возвращаться американская корпорация Boeing. Она якобы возобновит поставки самолётов и запчастей и будет покупать у нас титан.
Метки: #Renault #Видео #Сергей Собянин #автомобили #возвращение #завод #концерн #мэр
Всё правильно, нужно еще больше китайских говномашин по ибинячим ценам.
Текущие Москвичи рынок не особо берет... Не самую удачную модель выбрали
Европейские, японские и корейские автоконцерны!!! Китайцы пьют за вас стоя.....Идиоты!
уходить нужно было по человечески....был бы шанс вернуться
Задумываться о возвращении и возвратиться - это две большие разницы! Как только москвич в очередной раз обанкротится то Собянин сам будет искать покупателя на АЗЛК. В свое время ездил на Святогоре с реновским движком. Если бы купили авто целиком, а не частями то машина была бы еще лучше! А так через пол года краска с дверей стала отлипать как шелуха с лука. И стало заметно что краску наносили на голое негрунтованное железо.
Есть хорошие машины, есть плохие машины, а есть французские машины. Так вот, даже французские машины лучше того, что сейчас выпускают на "Москвич". А жабоедов сюда просто не пустят. Тут уже другие дяди полянку поделили.
Нуну. Заявления политиков. Будет выгодно вернут что угодно, и будут на голубом глазу рассказывать по телевизору как мы всегда были за дружбу, и короткий период недопонимания ничего в этой дружбе не пошатнул.
Пока правительство Франции ведёт откровенно враждебные действия в отношении РФ, очевидно что тамошнему крупному бизнесу. если и позволят вернуться, то на таких кабальных условиях, что те аж взвоют. Никто не существует в вакууме, понятно что бизнес крепко завязан с властью и даже спонсирует выгодных ему (бизнесу) политиков, чтоб те могли прийти к власти и всячески помогать своим инвесторам с развитием этого бизнеса, как минимум внутри страны, а в идеале ещё и по дипломатической линии договаривались о квотах, пошлинах итд.. И если бизнесу крутить гайки тут, то они там начнут оказывать неикое давление на своих чиновников, на предмет.. "а не снизить ли вам градус неадеквата? А то мы деньги теряем."
Но, послание очевидно, французы понимают что войне конец, и вот через Рено прощупывают почву - как будем теперь жить? И ответ концерну тоже очевиден - "Правительству своему предложите для начала - хавальник захлопнуть, тогда и поговорим"
Почему они сами не ездят на своих москвичах? Почему все остальные нормальные люди должны быть у них в заложниках? Батька умудрился локализовать самую лучшую китайскую машину: Джили. Собянин самую худшую: Джак. Кто им сказал что покупателю нужен переднеприводный кроссовер с вариатором? Как вы задолбали этими подгонами на лопате. Эти вариаторы живут по 30-40 тыс км.
Ради красивого словца, не пожалеешь и отца. У них всё в шоколаде, а на народ наплевать.
У Мантурова и Собянина значить личные причины есть не пускать другие бренды в РФ.
Чем больше брендов, тем выше конкуренция между ними. Выигрывает в итоге покупатель.
Появится больше выбор нормальных авто, а не китайские Москвичи за X2 в цене.
Рынок авто сейчас в полном упадке, а его продолжают душить. Средний возраст машин в РФ уже перевалил за 15 лет!!! Народ ездиет на старых ведрах и не может позволить себе новые.
Если они действительно будут вставлять палки в колеса, значит это враги народа.
Пол страны до сих пор на рено ездит. Че им не нравится? Все равно ничего делать не умеют, пусть хоть те возвращаются. А гонору то, гонору, типа мы еще посмотрим, хорьки [мат]. Все равно ничего не могут противопоставить им, ни тогда ни сейчас.
Пока нам нечем их заменить . Или Собянин с своим китайским москвиче м , с провальными закупкам и , кроме тех что он как мер Москвы за счёт бюджета закупили гос. предприятия.
врядли кто то поездивший на Toyota Crown? захочет пересесть на европейца или упаси бог на китайца! про автоваз вообще промолчу
да ездил я на правом руле и у вас в подмосковье и в самой маскве. да и у вас в падмасковье праворулек дохрена и больше и спокойно ездят!
на любой дороге обгон может стать последним!!! абсолютно на любой!!! в Провидении (пгт на Чукотке) когда служил видел такой обгон уазик с левым рулем, обгоняя зил131 воткнулся в урал!! на дороге было всего три машины!
с правым рулем ты просто держишь дистанцию на метр больше! а приемистость V12 позволяет быстро обойти припятствие а не тащится по встречке
И тут же туда заезжает очередной торопыга. Давно ездил то тут? Такое чувство, что в начале нулевых.
тут это где?
Не надо сравнивать машины тех лет с нынешними. Если в европах производители стали делать "одноразовые" авто ещё с 90-х, то Япония начала сдуваться только после 2000-х.
Правильно, надо покупать ВАЗ.
Нынешний ВАЗ - помесь Рено, Ниссана и Китая.
Из собственного лишь Нива осталась, и та с китайскими комплектующими идет.
,, Я бы лучше сосредоточился на построении будущего, а не навёрстывании упущенного. Но мы деловые люди. Когда мы видим возможность для бизнеса, мы пытаемся её схватить," - порассуждал глава компании Лука де Мео. И туманно предложил не исключать такого варианта и не вспоминать их скоропостижный уход из РФ.
На русский язык переводится это так - нам было насрать на Россию и мы теперь должны такое дерьмо забыть ?
Это бизнес. Им на Францию тоже насрать.
И Автовазу насрать на Россию, но по-другому у него не получается.
А зачем нам автомобили? Будем покупать нечто китайское, в 5 раз дороже.
КМК пока рано об этом разговаривать, не забываем, что курская область еще не вся освобождена от хохлов, а то уже размечтались про "бренды", "автоконцерны", "боинги"
А зачем свидомые засели в лесах Курской области?
Они же положили десятки тысяч человек ради посидеть в лесу?!
Честно говоря - не понимаю.
а можно всех троих нахер из Москвы? и "Рено", и "Москвич", и Собякина?