Именно в этом году в Ленинграде открылся метрополитен.

Метро открылось 15 ноября 1955 года, став второй подземкой в СССР после московской.

Первая линия протяжённостью 10,8 км соединяла Автово и Площадь Восстания, включая семь станций. Ленинградский метрополитен сразу стал символом прогресса города, сочетая монументальный советский стиль с практичностью городского транспорта.

Интересного всем просмотра!

15 ноября 1955 года, перерезание ленточки перед пуском первой очереди ленинградского метрополитена.

Первый участок метрополитена уже открыт, а продолжение строится. На фото - строительство станции метро "Площадь Ленина" у Финляндского вокзала.

Шахта "Метростроя" в саду "Олимпия" неподалёку от станции метро "Технологический институт".

Панно со Сталиным на станции метро "Нарвская". Оно исчезнет отсюда в 1961 году.

В вагоне метро на станции метро "Площадь Восстания".

На балконе дома номер 13 по Таврической улице. Чуть дальше виден перекрёсток с Кирочной улицей.

Въезд в Ленинград по трассе современного Пулковского шоссе. Расположен этот знак был в районе нынешней Порховской улицы.

Витрина одного из отделов Гостиного двора.

Премьер-Министр Республики Индии Джавахарлал Неру во Дворце пионеров. Именно в 1955 году он совершил визит в СССР.

Старый мост Свободы (сейчас мы знаем его как Сампсониевский мост).

Уже в следующем году начнутся работы по его реконструкции и в 1958 году на его месте появится современный мост.

Внутри библиотека имени Михаила Юрьевича Лермонтова на Литейном проспекте, д. 17-19.

Идёт строительство дома 50 по Среднеохтинскому проспекту.

Семейное фото в створе Новочеркасского проспекта. Люди сфотографировались в том самом месте, где находятся остатки крепости Ниеншанц.

Въезд в город по проспекту имени Сталина (современный Московский проспект).