Мотоброневагон МБВ-2
Проект МБВ был разработан конструкторским бюро СКБ-2 Кировского завода в Ленинграде в 1935-36 гг. МБВ №1 был готов в 1936 г, МБВ №2 - в 1937 г. МБВ-2 воевал на Ленинградском фронте, а в 1965 году попал в Кубинку. Масса броневагона - 80 т; толщина лобовой и бортовой брони 16 - 20 мм. Двигатель бензиновый М-17Т мощностью 500 л.с. (после войны установлен дизель); скорость - 115 км/ч (на испытаниях); экипаж - 34 чел. Также МБВ мог буксировать вагоны общей массой до 120 т. Обычно это были контрольные платформы и иногда платформа с парой зенитных орудий. 14 октября 2009 года Основное вооружение три танковые (от Т-28) башни с 76-мм орудиями. Изначально это были пушки КТ-28 (как, собственно, и на танках Т-28). Около 1940 года их заменили на орудия Л-11, а в 1943 году - на Ф-34. Суммарный боекомплект - 360 снарядов. Кроме пушечного, имелось многочисленное пулеметное вооружение: - 4 "Максима" в бортовых шаровых установках; 8-9 ДТ, три спаренных с орудиями, один в корме корпуса, два в корме 2-й и 3-й башен, 2-3 зенитных на башнях. ЗПУ М4 - выдвижная зенитная счетверённая установка "Максимов" в средней части корпуса.